快速检测系统的研究与实现

为了快速检测美国AMP公司生产的插接簧片,本文提出了一种基于信息融合的激光扫描技术的检测系统,并介绍了系统的原理、传感器、接口电路以及软件结构等。     

基于示踪气体法的车内新风量计算方法研究

基于示踪气体法,利用人体产生的CO₂作为示踪气体,在测量乘用车内CO₂体积分数的基础上,分别采用差分法、稳态法、非线性回归法计算车内新风量,讨论计算方法的实用性。同一计算方法下,当车速一定时,车内新风量随着风扇档位升高而增大。当风扇关闭时,新风量基本随着车速的增大而增大。相同工况下,3种方法计算的新风量不一致,差分法的计算结果最小,非线性回归法的计算结果最大,稳态法的计算结果居中。随着风扇档位升高,差分法与稳态法计算结果的差距减小。非线性回归法的计算结果明显高于其他两种方法,尤其是在风扇开启时。对于非线性回归法,当风扇开启时,不论车速高低,车内CO₂体积分数实测值与回归值拟合程度均比较差。当风扇关闭时,不论车速高低,车内CO₂体积分数实测值与回归值拟合程度均比较好,且车速越低拟合程度越好。非线性回归法适用于车辆低速且风扇关闭工况。对于差分法,时间间隔对车内新风量的计算结果没有明显影响。对于稳态法,车内稳态CO₂体积分数对车内新风量的计算结果影响显著。差分法的重现性好,准确度高。     

大统计斜率随机表面光散射的Monte Carlo数值模拟

本文在Ｋｉｒｃｈｈｏｆｆ近似的基础上，通过Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ数值模拟，分析了大统计斜率随机表面的单次和二次散射。数值结果证明了导体和介质表面均存在起因于多次散射的后向增强散射，入射光的偏振状态对介质表面散射特征有明显的影响。数值结果与实验报导有很好吻合。     

论沥青路面接缝技术在公路上的应用

本文针对沥青混凝土路面的接缝问题进行探讨，从其施工技术和方式等进行综合论述，以下结论可供参考。     

基于相关光子宽谱段自校准辐射基准源的定标新方法

针对我国空间科学的未来发展和应用需求,以及目前星上定标和在轨定标方法的局限性,提出一种基于自发参量下转换效应的自校准宽谱段（450~1500 nm）辐射基准源设计方案。该辐射基准源系统主要由宽波段参量下转换、观测与自校准复用光路、多路光子计数与符合探测、信号采集与测量控制等4个主要功能模块构成。辐射基准源兼有星上自校准和自主观测功能,能够在不依赖于外部基准的条件下实现高精度的自校准,保障对地高精度观测,为其他卫星有效载荷提供高精度的量值传递标准。     

卫星激光测高仪在轨检校脉冲探测器的设计、测试及应用

针对我国高精度立体测绘卫星系统中激光测高仪的在轨场地检校的技术需求, 研制了激光脉冲探测器系统。 系统采用高速 PIN 探测单元及高速数据采集电路实现了 ns 级脉宽激光脉冲的定量化采集, 通过集成无线射频模块实 现脉冲探测器的数据远程传输。为保证脉冲探测器的野外应用性能, 系统进行了能量密度测试、能量响应一致性与 稳定性测试、探测器测量视场角测试等。试验结果表明脉冲探测器可以实现 1∼120 nJ·cm−2 的能量范围采集, 能量响 应的一致性优于 5%, 稳定性优于 1.5%, 并且可以实现 ±12◦ 角度范围内的激光脉冲的有效采集。最终探测器成功应用 到我国“高分七号”卫星激光测高仪的在轨检校中, 获得了探测器阵列的有效激光触发数据, 为激光测高仪的在轨检校 试验提供了有效的数据支撑。     

大面积区域网像片控点的布设方法

电力建设采用先进的全数字摄影测量技术后,对勘测提出了新的要求。     

随机表面光散射的研究和应用综述

随机表面光散射的研究在过去10年中取得了一系列重要的进展,在现代军事、遥感、辐射测量和工业在线检测等领域的应用也日益广泛,本文在简要回顾早期研究成果的同时,侧重介绍了近年来面散射研究的方法、成果和应用。     

场地自动化观测辐射计的设计与实现

为了解决场地替代定标中人工测量地表反射率的不足,提高定标频次,获取大量连续的观测数据,研制了场地自动化观测辐射计,该辐射计共8个通道,覆盖可见及近红外波段,光谱带宽20~40 nm,通过北斗卫星实现远程数据传输,可以实现无人职守下的自动观测和数据回传。文中对该仪器的工作原理、各单元的设计和特点进行了描述,并给出了辐射计的室内辐射定标方法和结果,最后介绍了辐射计在敦煌辐射校正场的实验情况。