连铸、输送和加热过程E36铸坯组织的演变

 基于连铸、输送、加热过程大板坯的传热研究,针对E36铸坯的组织演变,系统研究了不同热履历对E36铸坯组织演变的影响,为优化界面技术提供了依据。结果表明,铸坯以不同输送方式冷至625℃以下再加热后的开轧组织没有显著差异,铸坯是否经过奥氏体-铁素体-奥氏体相变过程是影响开轧组织的主要因素。铸坯横断面不同位置的组织演变过程不尽相同,若采用低温区装炉,应保证铸坯横断面中心温度在625℃以下,若采用高温区热装,应将铸坯角部温度控制在805℃以上。     

电站阀门特性微机测试系统

应用自动检测、控制和微机技术等实现阀门特性测试的自动化、快速化和完整化。所研制的微机测试系统在有关试验装置和实验室里完成了功能考核试验,结果表明效果良好。     

针对产品的CAD／CAM一体化技术

本文系统地介绍了一种基于ＣＡＤ工作站，利用Ｉ－ＤＥＡＳ软件实现的针对壳体类零件的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化技术。论述了利用ＰＥＡＲＬ数据库实现的从ＣＡＤ模型到ＣＡＰＰ之间信息的传输，分析了在ＣＡＤ与ＣＡＭ集成中创成式ＣＡＰＰ所起的关键作用，并介绍了利用ＧＮＣ图形辅助数控软件对加工过程的仿真以及机床文件的准备，最后系统能生成正确的数控指令。系统初步实现了ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化。     

利用SUBST命令来保护硬盘的重要区域

在DOS中有一条SUBST命令,它的功能是将驱动器符与子目录路径连接起来,也就是说它能将一个子目录定义一个驱动器名。假设硬盘分有两个区,C盘和D盘,根据这个思路,就可以将重要的文件安装到D盘上,再用SUBST命令将C盘上的一个子目录定义一个假D盘,这时,用DIR列D盘的文件目录即是C盘中一个子目录下的文件,真正的D盘就被隐藏了。如需要使用真D盘,只要用SUBST命令还原即可。具体操作如下: 我们可将DOS,WPS,WINDOWS,PCTOOLS等常用软件安装到C盘上,以上即是它们的子目录名,将比较重要的文件安装     

电池管理系统故障诊断硬件在环测试

采用基于xPC Target方案的硬件在环仿真技术,建立电池管理系统故障在线诊断测试平台,分别从软件和硬件两方面对电池管理系统可能发生的主要故障进行模拟,并借助LabVIEW上位机界面发送故障信息并显示系统对相应故障的模拟结果。测试结果表明,电池管理系统能够及时识别系统的各种设定故障,验证了该平台电池管理系统故障诊断功能测试的可行性。     

鼠李糖脂的发酵及其在清洗原油储罐中的应用

从被油类污染的土壤中得到一株分泌鼠李糖脂的铜绿假单胞菌P aeruginosa ZJU u1,利用烹饪废油为碳源,在摇瓶上对此菌株进行发酵培养,鼠李糖脂的产量在120 h后达到12.54 g/L.获得的发酵液可以使溶液表面张力降低到37×10-3 N/m,临界胶束浓度(CMC)为63.3 mg/L.实验结果表明,发酵液可提高罐底油泥的洗脱效果,提高储油罐罐底油泥中原油的回收率.     

铁碳微电解——ABR——接触氧化工艺处理糠醛废水

糠醛废水是一种高浓度难处理的有机废水,介绍了铁碳微电解—ABR—接触氧化工艺在实际工程中处理糠醛废水的启动与运行。结果表明,该工艺对CODCr、BOD5、SS等污染物的去除效果较好,同时指出工程在启动运行中存在的一些问题。     

重型牵引车低货台车架结构及其受力分析

本文以现有的普通4×2牵引车车架为基础,将其后悬架处弧面压型处理.以较小的改动,使车架变为低货台运输车车架.不需要重新规划设计平台,极大降低了整车设计的工作量和研发成本.通过CAE分析,针对车架变形后的薄弱点做加强,使其能够满足低货台车型极端工况的强度要求.     

复杂流道特种滑阀流场数值仿真

运用CAD软件建立了特种滑阀的三维流体模型并进行网格划分,采用Fluent计算流体力学软件,基于标准k-ε湍流模型理论,对滑阀在不同设定边界条件下的压力、流速分布、流量等流场特性开展稳态数值仿真研究,计算了不同开度下滑阀的理论流量系数,与流量系数实验测定结果对比,仿真结果与实验值较为吻合,数值仿真得出的数据及分析结论可为实际工程优化设计提供技术支撑。     

桥梁顶升技术在城市高架改造中的应用探讨

桥梁顶升技术最早应用于国内为20世纪50年代,主要用于铁路桥梁的架设、位移和落梁。随着液压技术的发展,2003年9月,由计算机控制的液压同步顶升技术首次应用于桥梁的整体顶升。在新的一轮城市高速发展中,原市政桥梁常常遇到净空不够或原桥梁需与新建桥梁顺接等问题,利用桥梁顶升技术对城市高架进行改造具有良好的应用前景。