加速分支定界算法在化工过程合成中的应用

在化工过程合成中,人们在确定研究系统的最大超结构后,通常采用混合整数非线性规划模型将其表达,而后通过计算机对该模型求解,从而找到最佳的流程结构.然而,近年来出现了1种新的求解过程,称为加速分支定界法(ABB),是在最大结构已知的基础上,采用分支定界法进行求解的思路.该算法克服了传统方法在处理整型变量时出现的麻烦,不需要建立复杂的混合整数非线性规划模型,就可以实现计算机自动寻找最优的过程流程,为快速有效地求解化工过程综合优化问题提供了1种新的途径.本文对分支定界法与加速分支定界法进行了详细比较,证实了ABB算法在实现自动寻找最优流程结构的合理性与可靠性.最后,以生化法制备丁醇、乙醇和丙酮的下游分离提纯为实例,研究了ABB算法在过程优化中的应用.结果表明,该算法克服了传统方法在处理整型变量时出现的麻烦,是1种快速有效地求解化工过程综合优化问题的新途径.     

基于锆钛酸铅薄膜的变形镜微致动器

以锆钛酸铅（PZT）薄膜作为驱动材料,制备了变形镜的微致动器阵列．使用有限元软件对致动器进行了模拟仿真,得到了驱动器上电极尺寸、Si弹性层厚度等参数对致动器性能的影响,获得了最优化的致动器结构．以钙钛矿相的镍酸镧（LNO）作为PZT薄膜在Pt衬底上生长的缓冲层,增强了PZT薄膜的（100）取向,减小了PZT薄膜的内部应力,提高了致动器的驱动性能．最终制备出的1μm厚PZT薄膜驱动的变形镜微致动器,在10V直流电压的激励下,具有2．0μm的变形量．以PZT薄膜作为驱动材料制备的变形镜微致动器阵列,对变形镜致动器的微型化和系统集成度的提高具有重要意义．     

提高压电微探针表面信息读取电荷灵敏度的方法

分析了基于原子力显微镜（AFM）探针阵列的超高密度信息存储中压电方式读取纳米数据坑的电荷灵敏度,从探针结构设计的角度指出通过改连上电极钝化层的设计可以使电荷灵敏度提高约50％;在读取电路中引入直流偏置电压,通过提高锆钛酸铅（PZT）薄膜的等效横向压电系数d31进一步提高电荷灵敏度．利用硅片悬臂梁上溶胶-凝胶法制备的PZT薄膜,基于正压电效应实验验证了施加直流偏置电压对d31的提高作用．直流偏压从0V增加到10V时,等效横向压电系数d31从-48pC／N提高到-120pC／N．     

解读苗族服饰的文化内涵

苗族服饰是苗族文化体系的重要组成部分,蕴藏着丰富的内涵,是苗族文化传承、历史追忆、情感倾诉、民族风情和民族审美的载体。     

基于P-图理论的组合算法合成分离过程严格超结构

自动产生严格的超结构是过程合成发展的方向。本文提出基于P-图理论的组合算法,实现分离过程严格超结构的自动生成。根据分离过程的特殊性,新的组合算法将阶层分解、残差曲线图的启发法与P-图理论的MSG算法组合。对普通的分离过程,采用目标为导向的阶层法分析问题,广泛引入操作单元;对共沸精馏过程,利用残差曲线图分析分离过程,寻找操作单元。以生化法制丁醇/乙醇/丙酮的下游分离过程超结构的合成为实例,验证该组合算法的合理性和实用性。     

冶金硅中杂质相存在形式研究

详细研究了工业硅中杂质存在形式及分布。工业硅中多数杂质偏析在硅晶界，组成深浅不同的杂质相，组分能谱分析证明颜色差异由铁、钛、铝、硅含量不同造成。白色区域是富Fe-Al-Si合金相，其中铁、硅含量分别大于35％和45％；黑色区是富Fe-Ti-si合金相，钛和铁分别大于20％和30％；其余区域为富Fe-Si合金相，Al、T...     

电力高峰时段电动汽车负荷优化调度

规模化电动汽车作为一类特殊负荷,在负荷高峰时段可以接受调控指令成为缓解短时电力缺口的有效手段。电动汽车负荷对调度指令的响应受到其车辆类型、出行规律和激励政策等多因素的影响。首先对各类型电动汽车在电力负荷高峰时段出行规律和负荷规模进行分析,提出单组电动汽车负荷受控功率转移模型,在假设的运营条件下,兼顾电网、充电设施经营者和电动汽车车主等调度参与方整体利益,建立多目标高峰调度优化模型,并引入NSGA-II算法进行求解。仿真结果表明,对规模电动汽车的合理调控,可以在不同高峰时段以较小成本有效减少高峰负荷。     

PZT铁电薄膜介电性能测试研究

运用数字锁相技术研究了Pb(Zr,Ti)O_3(PZT)铁电薄膜的介电性能测试技术,随着薄膜微图形化尺寸的缩小,电路寄生参数的影响将逐渐变大并成为主导因素,从而严重影响薄膜介电性能测试的准确性.通过补偿方法,消除了电路寄生参数的影响,准确测量了薄膜的介电常数.通过对溶胶-凝胶制备的PZT薄膜样品的介电性能测试表明,上述补偿法可满足PZT铁电薄膜制备技术及微机电系统中器件设计对PZT微图形性能测试的要求.     

采用相移干涉原理的平面度测量系统误差分析与校正

相移干涉法具有非接触、快速和高精度等优点,采用实验室组建的相移干涉系统进行平面度测量时,会产生280nm左右的测量误差。通过对系统误差的分析,发现由扩束器产生的波像差是测量误差的主要来源。为了校正该测量误差,采用Zernike多项式拟合波前像差,然后在平面度测量时扣除该数值拟合结果。实验结果表明,这种误差校正方法可以使λ/4平面反射镜的测量结果从误差校正前的320nm左右减小到120nm左右。     

规模化电动汽车和风电协同调度的机组组合问题研究

基于电动汽车通过集中控制器与电网交互的模式,考虑集中控制器所辖区域电动汽车负荷每个调度时段的可控特性,提出将集中控制器充电负荷作为机组组合模型的控制变量。通过蒙特卡洛抽样模拟电动汽车并网场景,计算集中控制器的可调度上限值和下限值,建立了规模化电动汽车与风电协同调度的机组组合模型。算例分析结果表明了应用提出的机组组合模型提高风电消纳能力和降低系统运行成本的有效性。