N80管线钢电化学充氢后的力学行为研究

采用静态电化学充氢,研究了N80管线钢在不同充氢时间和充氢电流密度下的可扩散氢含量,分析了充氢后力学性能的变化,确定了充氢饱和时间和氢脆指数,并用扫描电镜对其断口形貌进行分析。研究表明:静态充氢后,N80材料的氢脆指数为0.662,充氢饱和时间为60 h;断面收缩率、断后伸长率、抗拉强度和屈服强度均减小;断口韧窝变小、变浅,数量减少;扩散氢含量随充氢时间和电流密度的增大而增加。     

我国开征燃油税的可行性探讨

我国即将在“十一五”期间出台全面开征燃油税取代养路费的政策,本文从社会经济和环境保护两个角度分析开征燃油税的影响。燃油税的全面开征将在一定程度上缓解我国能源紧缺、机动车污染严重、城市交通拥堵、税费制度不合理等热点问题,对我国的社会经济发展和环境保护工作是有益的。只要及时做好税收分配、非道路用油返还、打击走私和安置分流人员等工作,我国全面开征燃油税是可行的。     

基于函数拟合AoA任意分布的MIMO信道特征分析

针对波达信号谱的任意性,采用角度域基函数采样法,建立多入多出（MIMO）天线衰落空间相关性（SFC）计算模型。提出了以基函数展开法,加权叠加形成符合多样无线场景波达信号近似信号到达角（AoA）复杂分布函数,导出了完整理论计算式。并对微蜂窝城市传播信道的实测数据进行了验证和分段指数非线性拟合分析,导出了实测信道下的MIMO SFC的近似拟合解,探讨了基函数采样数和加权系数的选取对计算精度的影响。研究结果表明此拟合法对任意波达信号谱分布和信道实测数据的整合有较高的拟合度,提出的近似算法可准确地拟合MIMO多天线系统的衰落相关信道特征,且能大幅度降低其计算的复杂度,提高运算效率,节省了仿真时间。此法能有效研究MIMO系统在特殊场景中的信道特征,并可推广到在多维空间域中对Massive MIMO的分析。     

我国推广使用变性燃料乙醇的环境影响评价

为了解决环境问题和确保国家能源安全,世界各国都在研发可替代能源和清洁能源。变性燃料乙醇是重要的可再生能源之一,目前我国正在试点使用含10%乙醇的乙醇汽油,推广使用乙醇汽油可以综合缓解我国石油短缺、环境恶化和粮食过剩三大热点问题。本文结合国际开展政策性战略环境影响评价的思路和方法,分析推广使用变性燃料乙醇后对环境所产生的影响,得出推广使用变性燃料乙醇具有明显的经济效益、社会效益和环境效益,有利影响远远大于不利影响的结论。最后本文提出推广使用变性燃料乙醇的措施,为在我国顺利推广乙醇汽油提供决策支持。     

电积铜用惰性Pb基合金阳极的工业试验

将传统的Pb -Sb合金阳极同新型变质Pb Ca及变质Pb Ca Sn合金阳极进行工业化对比试验 ,并对 3种合金材料进行了显微组织分析。试验结果表明 ,变质Pb Ca Sn合金阳极在电积铜工艺条件下长期服役的稳定性较好 ,综合性能优于变质Pb Ca合金和Pb Sb合金阳极