套筒式磁弹索力传感器设计研究

针对套筒式磁弹索力传感器的设计主要凭经验的现状,在详细分析套筒式磁弹索力传感器原理、传感器结构及内部磁场分布的基础上,对传感器的设计进行了研究,提出了能针对具体尺寸缆索设计相应套筒式磁弹索力传感器的设计方法;用此设计方法对某实际工程上应用的缆索的传感器进行设计,并完成传感器内部磁场分布仿真和传感器拉力实验,结果表明:传感器达到预期的设计效果,且传感器灵敏度达-0.3535mV/Mpa,此设计方法可行.     

传感器故障诊断技术概述

介绍了国内外硬件冗余、分析冗余、时序冗余等传感器故障诊断的各种技术,对传感器故障诊断的方法进行了比较;简要给出了具有代表性的研究成果;叙述了各种故障诊断方法的特点与适用性,并指出了传感器故障诊断的发展趋势。     

应用基本原理简化感应电荷的计算

导体在静电场中,特别是非均匀场中的感应电荷的分布的计算,是一个很复杂的问题.它与导体的大小、形状,电场的强弱的分布有关。在电磁场理论的教科书及专著中都有论述,但具体的计算要用到偏微分方程和特殊函数这类较深的数学知识。而且只求出电势的级数解,如想再求电荷的分布,还要对级数解求电势梯度,再求电荷,使计算更复杂化。电动力学中虽然介绍了镜像法,但是大多是求电场的分布,对导体上感应出来的,分布较复杂的电荷的求法也少见讨论。     

IP化信号传输系统在广电网络中的应用研究

为了进一步探析IP化信号传输系统在广电网络中的应用，文中首先从IP化信号传输系统承载网特性、IP化信号复用系统性能特性角度分析了IP化信号传输系统优势，接着重点探讨了以下IP化信号传输系统应用构架：与电视台播出信号系统互联应用构架；与远端信号收发系统互联应用构架；与前端播出系统互联应用构架，这一研究对于广电网络的信息化发展具有一定的借鉴意义。     

广电业务支撑系统软件测试工作改进的研究

本文针对在实践中业务支撑系统日常运行暴露出来的主要问题，分析导致这些问题的深层次原因。然后结合目前软件测试工作的不足之处提出一些可行的解决方案。     

基于幅度调制的连续微波雷达测距研究

为实现实时快速的全天候、高精度、大范围测距,该文提出了基于幅度调制的微波雷达测距方法。在分析主要微波雷达特点的基础上,深入探讨了该方法测尺频率和测距范围、精度之间的数学关系,并利用调制在高频载波的低频信号满足大范围测距需求,采用基于测时技术的高精度测相方法实现高精度与高速度测距,并基于混频器、测时芯片TDC-GP2等器件搭建了雷达实验系统。实验表明,基于TDC-GP2测相单元的测相精度达(2.7110-4),并在2.4 GHz载波、150 kHz调制信号的条件下,对3.0～4.1 m内目标的测距实验证明了系统具有1000 m大范围测距的可行性,且目标处于3.0 m时测距精度为0.0187 m,系统单次平均测距时间为0.02～0.03 s。     

Ti类质同象替代对LiMn_2O_4尖晶石电化学性能影响

以尿素脱硝法按不同配比制备了Ti掺杂锂锰尖晶石正极材料,并对其晶体结构及电化学性能进行了研究。Ti掺杂后样品仍能保持单一尖晶石相;Ti掺杂对材料的晶胞参数、真密度等晶体结构特征物理参数产生影响,进而影响了其电化学性能。充放电循环测试结果表明:Ti掺杂后样品的充放电循环性能,尤其在高倍率放电下比容量及充放电效率大大提高;按配比n(Li)∶n(Mn)∶n(Ti)=1∶1.95∶0.05制备的样品表现出最优异的比容量及循环性能。充放电循环对晶体结构完整性造成的破坏与放电倍率成正比,样品LiTi0.05Mn1.95O4具有相对稳定的晶体结构。     

面向高速动态测量的光纤光栅传感信号解调技术研究进展

以光纤光栅为传感元件的测量系统在航空航天、石油化工、国防军事等领域得到了越来越多的应用，在需要对振动冲击、动态应变等进行测量的场景中，对光纤光栅特征信号进行高速高精度解调是保障光纤光栅传感技术有效应用的关键。本文对光纤光栅高速动态信号解调方法的国内外研究现状进行了综述，按照光谱、光强、相位、微波频谱等对光纤光栅解调方法进行分类，介绍了各解调方法的原理与典型应用，对现阶段各解调方法所能实现的主要技术指标进行了分类整理。最后，对各方法的优缺点进行了对比分析，对一些涉及高速动态测量的场景以及对应可能采用的高速解调方法进行了梳理，并对高速光纤光栅解调方法的未来发展方向进行了展望。     

新型挡轮装置的研究及应用

针对回转窑挡轮装置轴承数量和布置不合理，以及挡轮、挡轮轴是分体结构等因素造成的挡轮轴径向变形量大、轴承损坏率高的问题，通过理论计算与有限元分析，设计了一种新型挡轮装置。新型挡轮装置改变了轴承数量和分布，且挡轮和挡轮轴为整体锻造而成，使挡轮径向受力和变形大幅减小，使轴承的损坏问题得到改善。     

基于碳市场设定水泥熟料过程碳排放默认值的探讨

水泥熟料的过程碳排放主要来源于碳酸盐的分解，可通过熟料中MgO、CaO含量进行计算。在稳步推进全国碳交易市场建设和保证碳排放数据质量的迫切需求下，对水泥熟料的过程碳排放开展基础性研究具有重要现实意义。本文梳理了水泥熟料过程碳排放因子的研究进展，首次基于通用水泥熟料质量控制目标，给出了未使用替代原料时熟料过程碳排放的理论范围和平均水平。结合我国碳交易市场的发展现状，提出在现阶段，水泥行业碳市场可直接设定通用水泥熟料过程碳排放的默认值，亦可用于我国碳排放因子库的建立、碳核查结果的校对等。