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前纵梁是汽车发生正面碰撞时重要的能量吸收结构,对汽车碰撞安全和乘员保护具有重要作用。根据前纵梁结构特点,对其进行简化为薄壁梁结构,采用试验分析和模型仿真相结合的方法对矩形截面前纵梁的吸能特性进行对比分析;试验表明模型仿真结果的准确性。以仿真和试验分析结果的结论作为参考依据,选取影响前纵梁吸能特性的材料、厚度、截面形式、引导槽倾角等作为正交试验的4个因素,截面形式为6水平,其他因素为3水平,设计了L18正交试验表,将结构总质量、碰撞过程最大支反力作为约束,单位质量最大支反力作为目标进行不同截面前纵梁对比分析;分析结果可知:试验分析与建模仿真结果曲线的误差在10%以内,表明模型的准确与可靠性;前纵梁的截面形式为十字形、无设计倾角,材料则选择高强钢,厚度为1.6mm时,前纵梁的吸能性能最优,可以作为实际设计的参考。 相似文献
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在不同Li/Fe配比、合成工艺相同条件下,采用Sol-gel液相合成法合成LiFePO4/C正极材料。利用XRD衍射分析和SEM扫描电镜对合成的粉体进行物相表征,通过交流阻抗测试和充放电对材料进行电化学性能研究。结果表明,Li、Fe物质的量比为1.05时合成的LiFePO4/C结晶度最优,交流阻抗曲线显示该材料具有较小的内部阻抗,极化现象小,在0.2C倍率放电下首次放电比容量为127.5mA·h/g,电化学性能较佳。 相似文献
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介绍了多轴钻动力头的结构及原理,并且应用于大批量生产加工中,使喷油泵多孔件的加工工艺有了很大突破,大大提高了泵体的加工精度、生产效率. 相似文献
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神经网络集成通过训练多个神经网络并将其结论进行合成,可以显著地提高学习系统的泛化能力。该文提出了一种基于特征提取的并行神经网络集成多步预测模型ECPNN(ExtractionofCharacteristicsParallelNeuralNetwork)。从单因素时间序列中提取出代表内在机制的特征,采取并行TDNN(Time-delayNeuralNetwork)集成的方式实现时间序列多步预测。实验结果表明了该模型在多步预测方面的可行性和有效性。 相似文献
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河南省是产棉大省,棉花种植面积和总产约占全国的1/5,棉花已经成为河南省重要的农业经济产品。建国50多年,有30年棉花生产是处于低而不稳局面。改革开放以来,我省棉花生产依靠科技进步,巩固基础,优化布局,以市场信息为导向,以提高棉花品质为重点,走优质、高产、高效之 相似文献
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在研究我国节能服务产业融资租赁发展现状的基础上,分析节能服务产业融资租赁业务存在的问题,并从完善法规标准、完善财税管理体系、创新业务模式、打造核心能力、营造良好环境、人才队伍建设等方面提出推进节能服务产业融资租赁的政策措施。 相似文献