框架剪力墙结构协同工作的渐近解法

本文基于通常采用的一些假设,建立了框架剪力墙体系(以下简称F-W体系)在水平荷载作用下协同工作的计算模型。根据力法原理推导出楼层侧移、剪力墙在楼层处的转角、连系梁端弯矩及框架层间剪力的迭代公式。由于采用了对每次迭代初值的修正,保证了迭代过程的收敛性。尤其对具有刚性剪力墙的F-W体系(实际结构均属此类),收敛速度很快,一般只需三、四次迭代计算,便可达到工程要求的精度。本文介绍的渐近计算法,即不要进行连系深的连续化假设,也不受结构层高及结构沿高度方向刚度变化的限制。克服了微分方程法由于对连系梁的连续化假设所产生的一些问题,而且计算步骤机械、过程简单、容易掌握使用。     

碳素钢分布器在反应器中的腐蚀分析

分析反应器R-101内丙烯氨分布器的腐蚀原因，并介绍了新材料的应用。     

数字图像相关法在薄板变形测量中的应用北大核心

为研究在一定温度和工况下,金属薄板材料接触面发生的变形情况,利用高温材料变形系统对镍基合金(GH3044)薄板进行一定温度下的特定冲头冲击变形试验。利用基于数字图像相关(DIC)方法的三维散斑测量系统对材料的变形全过程进行实时跟踪测量,获得试件的全场位移和应变,揭示材料在120℃时的变形规律。结果表明:利用DIC能够实时准确地捕捉到完整的试验过程和数据;在材料的变形过程中,总位移主要由z向位移贡献,主应变主要由y向应变贡献;在应变分量中,主要以y向的相对移动为主;温度对试件的变形程度影响较大,温度越高,试件的变形程度越大;种子点选择下的区域变形达到100%,且具有大位移的变形区域与冲头的接触面积有关。     

利用Alq3掺杂在NPB中制备白光OLED

利用Alq3掺杂在NPB中作为空穴传输层,并以DPVBi和rubrene作为发光层,制备了多层的白光有机发光器件(OLED).与在同一条件下的对比器件相比,掺杂的器件在相同电压下亮度和效率都有所增加.掺杂的器件的最大亮度在17 V时达到了19 921 cd/m2,最大效率在7 V时达到了3.69 cd/A,色坐标(CIE)在5～16 V内几乎没有改变,我们认为,掺杂器件性能的提高是由于掺杂剂Alq3分子对空穴有散射作用,阻挡了部分空穴的传输,降低了空穴的迁移率;而Alq3又是很好的电子传输材料,Alq3掺杂提高了空穴和电子在发光层中的注入平衡,有利于激子的形成,从而提高了器件的性能.     

地震荷载作用下水泥搅拌桩的动力响应

将Ｇａｚｅｔａｓ的动力Ｗｉｎｋｌｅｒ模型应用于水泥搅拌桩复合地基的抗震分析，并将该地基模型推广到更加符合于工程实际的双层地基。文中详细探讨了软土地基剪切波速、软土层厚度及地震频率对水泥搅拌桩单桩最大弯矩的影响，给出了桩顶铰接时桩顶力的动相互作用系数。在计算群桩效应时根据柔性桩的特性，将Ｇａｚｅｔａｓ所用的方法做了进一步简化。本文为研究“浮桩”基础（如油罐地基等）提供了一个初步的分析方法，尤其对水泥搅拌桩复合地基抗震设计有指导意义。     

电子传输层中掺杂Ir(ppy)3改善白光OLED的效率

采用真空热蒸镀技术,制备了结构为ITO/NPBX(40nm)/rubrene(0.2 nm)/NPBX(5nm)/DPVBi(30nm)/TPBi:x%Ir(ppy)3(30nm)/LiF/Al的白光器件。利用Ir(ppy)3掺杂到电子传输层TPBi中,在掺杂层中提高了电子的迁移率,调整了空穴和电子的平衡,从而改善了白色有机电致发光器件的效率。当Ir(ppy)3的掺杂浓度为6%时,器件的电流效率最高,在驱动电压9 V时最大电流效率为10.66 cd/A,此时色坐标为(0.36,0.38);当电子传输层TPBi中不掺杂Ir(ppy)3时,白光器件的效率最低,在驱动电压10V时最大电流效率为1.69 cd/A,此时色坐标为(0.31,0.30)。掺杂浓度为6%的白光器件的电流效率是不掺杂白光器件的电流效率的6.3倍。     

滑坡监控信息分析中的修正灰色系统预测模型及应用

在灰色系统全数据GM(1,1)模型基础上,经过新陈代谢过程、分阶残差修正和权重修正,依次建立了多个不同修正方式的模型,建模过程考虑了实测信息的非等间隔性。结合富阳来龙山滑坡监控信息,对位于滑坡体主滑段,历时4个典型滑移阶段的B14测孔滑带土位移作预测分析,经过各模型精度检验比较表明,所提出的二阶残差权重修正GM(1,1)模型大幅提高了预测精度和适应性。     

K0固结软土不排水抗剪强度

从临界状态土力学出发,考虑K0固结引起的诱发各向异性,推导了K0固结条件下三轴压缩和三轴拉伸不排水强度的理论计算公式。搜集对比现有的试验结果,发现本文提出的理论公式与国内外试验及失稳软基堤坝反分析结果更为符合,在大量土性分析基础上提出平均不排水强度的简化计算公式,以兹工程推广与应用。     

钢框架结构中钢柱剪切恢复力特性试验研究

本文就设外挂板高层钢框架结构在罕遇地震作用下的弹塑性反应分析中钢框架柱的剪切恢复力特性进行了试验研究。本试验研究以北京建国门外的长富宫中心为背景，对１１、１４和１８层单柱采用１／２比例模型，在不同的轴向压力下按剪切变形分别做了恢复力特性试验，得到了相应的恢复力特性曲线，确定了初始刚度、屈服位移和屈服刚度待一系列重要的特性参数。     

基于逆向工程的汽车覆盖件CAD建模技术研究

为了得到复杂曲面的三维模型,分析了利用逆向工程进行三维模型重建的关键技术,提出了一种实现汽车覆盖件快速CAD建模的方案.采用数字近景摄影测量技术和三维光学测量系统相结合的方法实现点云数据精确采集,利用Imageware和catia软件相结合的方法,经过点云处理、曲线曲面重构、精度分析,最终得到产品三维模型.结果表明,方案可以快速、精确的实现复杂曲面的三维建模.