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241.
以1-萘甲醛、9-蒽醛和苯胺、对苯二胺及1,5-二氨基萘为原料合成5种稠环芳烃Schiff碱.采用加热回流和超声辅助合成1-萘甲醛缩苯胺时,发现超声辅助使反应时间由加热回流的8 h缩短到3 h,产率由加热回流的66.38%提高到83.11%,这一结果表明超声辅助不仅可以缩短反应时间,而且能够显著提高反应产率.因此,在超声辅助下合成了稠环芳烃Schiff碱,反应时间仅在2~4 h之间,产率在83.8%~91.6%之间.5种Schiff碱化合物均由一步反应得到,反应无需加热,无需催化剂.目标产物经1HNMR,IR,ESI-MS和UV-Vis表征确认.  相似文献   
242.
王晓宁 《水泥》2017,(11):18
采用某电子厂排放的一般固废进行水泥生料配料,改善了物料的易烧性,提高了熟料强度,熟料中重金属含量满足国家标准要求,同时解决了环境污染问题。  相似文献   
243.
新《预算法》对预算编制的科学性、完整性、规范性和有效性提出了更高要求。做好新《预算法》下预算编制工作,要着力完善部门预算编制内容、完善部门预算项目库、完善政府采购预算编制、完善预算绩效管理、推进部门预算工作公开、提早布置预算编制工作、提高基层编制人员素质。  相似文献   
244.
气力输送分支管路流量分配特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在水平T形分支管道中,用压缩空气作为输送气体,对不同粒径的砂石进行气力输送试验。分别通过试验和改进型BP神经网络预测两种方法对表观气速和分支管路流量控制阀开度变化时,固相在分支管路中的分配特性进行了研究。结果表明,随着表观气速减小和两分支管路流量控制阀开度差值变大,固相流量在两分支管中的分配产生较大差异。试验值和改进型BP网络预测值的对比结果表明,二者相互吻合较好,说明采用改进型的BP网络来模拟固相在分支管路中的分配特性适应性较好。  相似文献   
245.
随着中国风电行业的兴起和逐渐成熟,对风电系统本身的质量要求也越来越高,尤其是叶片检测越来越受到各个叶片制造企业的关注。但常用的敲击手段、光照手段等已经无法满足更高的质量要求,即使是使用常规超声技术,由于探头尺寸的限制,无法实现大面积的快速扫查,且数据判读和缺陷检出率受人为因素影响较大。基于上述原因,介绍了一种利用超声相控阵技术,并结合专用的风电叶片检测探头对风电叶片进行检测的方法。通过近3年的实验,证明了使用超声相控阵技术可以快速准确地检测风电叶片内部缺陷,包括玻璃纤维外壳内部的分层和干丝缺陷,以及玻璃纤维外壳和内部支撑结构之间的脱粘缺陷,并基本掌握了风电叶片的检测方法和要点。其优势包括直观C扫描成像、检测效率高、易于存储记录等诸多优点,因而在风电制造行业有着广泛地应用前景。  相似文献   
246.
采用差示扫描量热(DSC)法、红外光谱(FTIR)法、元素分析法和核磁共振氢谱(1H-NMR)法对不同配比的PET-PA6嵌段共聚物的结构、组成和性能进行了分析。结果表明:PA6和PET反应后形成了相容性较好的共聚物而非共混物,分子链结构特征是以软段PA6封端的共聚物;共聚反应中加入的PA6质量分数为5%~20%时,随PA6投料比增加,共聚物的熔融温度、冷结晶温度、玻璃化转变温度均呈下降趋势;元素分析法和1H-NMR法测得PET-PA6嵌段共聚物的实际组成与投料比非常接近,实际生产中可通过合理控制投料比来制备所需材料。  相似文献   
247.
由于历史原因,移动业务服务商的基础传输网络一直是一个薄弱环节。目前大多数服务厅都是通过租用电路,拨号,无线上网连接等方式解决接入营帐系统需求,由于受接入速率的限制,服务厅的业务开展备受制约,间接影响到了新用户的发展。随着移动业务服务商本地传输网络的逐步建设和完善,传输资源的逐渐丰富,当前为服务厅的统一接入提供了良好的挈机。下面我们将分析移动业务服务商该如何在当前新建的MSTP传输环境下,统一综合考虑自营服务厅的接入问题,既要满足当前的营帐需求,又能为将来3G新业务的演示预备资源。  相似文献   
248.
本文介绍了徐州广电PON网络的设计与实现,包括城区核心网架构,OLT相关配置,ONU及终端接入等.  相似文献   
249.
为研究玻璃纤维层合板抗冲击性能,利用落锤冲击实验机,以两种不同能量,对两种预制裂纹的玻璃纤维复合材料层合板进行低能量冲击;对实验中的冲击载荷、能量、位移和速度进行采集;对冲击损伤进行力学分析和对比;并对损伤形貌进行了SEM观察。结果显示:在相同能量冲击下,预制裂纹层合板冲击后的损伤程度与预制裂纹的大小和面积成线性关系;在不同能量冲击下,复合材料层合板具有不同的破坏结构,其主要损伤为基体开裂和层间分离。  相似文献   
250.
在水平T型分支管道中用压缩宅气对平均粒径为0.5mm砂石进行了气力输送试验,对气固两相分支管道输送的阻力性能进行了研究。试验结果表明,在发送压力基本保持不变的情况下,当输送气速下降时各分支管的单位长度压差在开始时逐渐减小;但当气速下降到一定程度后,单位长度压差下降趋势减缓,其中局部阻力相对较大的分支管路则开始增大。当分支管流量控制阀开度差值由小变大时,两分支管各自的压差曲线逐渐远离,局部阻力较大的分支管路的临界速度增大。  相似文献   
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