使用净化剂延长直接测汞仪催化管使用寿命的研究

固体进样直接测汞法测定煤炭样品中的汞无需对样品进行处理,具有灵敏度高、准确度好的优点,已经成为了ASTM标准方法。对于富含硫的煤样进行测定时,其中的硫和卤素会加速测汞仪中的催化管失效,为了延长催化管的使用寿命、降低仪器的维护成本,将碳酸钠、氧化钙和氧化镁作为净化剂与样品混匀或覆盖在样品表面,对比研究了硫、卤素和氮氧化物的净化效果。研究结果证明,碳酸钠和氧化钙可以将硫、卤素吸附净化80%以上,二者对不同硫、灰分、汞含量及变质程度的煤炭样品中汞的测定没有影响,可以将催化管的使用寿命延长一倍以上。     

广州非物质文化遗产科普化的视觉设计与传播

目的研究广州非物质文化遗产科普化设计与传播的方式和途径。方法运用艺术设计学中的视觉设计方法,对广州非物质文化遗产进行归纳、分类,分析其美学价值和艺术特征,然后进行视觉形象设计。通过品牌化视觉传播的对外展示,让广州非物质文化遗产与现代生活节奏产生共鸣。结论提升传统工艺美术形式的现代设计感,呈现牙雕、玉雕、木雕、广彩、广绣等广州传统手工艺新的活力,拓展广州非物质文化遗产科普化的视觉表现语言,并扩大其传播效果,为广州非物质文化遗产科普化传播提供新的推广形式。     

软弱地基上平原水库坝下箱涵变形及预防措施

欠固结的软土地基,强度低,压缩性高,再加上设计与施工经验不足,容易引发坝下箱涵过大沉降位移,不均匀沉降变形,造成隐患。我们在平原水的工程建设实践中,不断探索与研究,初步总结了加固和预防这类地基变形的效处理措施,供读者参考。     

浅谈水土流失现状及治理措施

环境问题已成为人类21世纪可持续发展的三大社会问题之一。通过分析水土流失形成原因及其造成的危害、总结我国水土保持治理现状,有针对性地提出提高水资源利用率、加强水土保持建设的具体措施。     

低燃速低燃温双基推进剂燃速与燃烧波特征量的相关性研究

为研究燃速与燃烧波特征量之间的相关性,采用在推进剂内埋设微型热电偶技术,测得了低燃速低燃温双基推进剂的燃烧波结构,并通过数据处理获得了燃烧波的特征量值,包括表面温度、火焰温度、暗区厚度、凝聚相温度梯度和气相嘶嘶区温度梯度。不含催化剂的基础配方燃速随表面温度增大而增大;加入催化剂的配方产生麦撒燃烧,表面温度比基础配方的表面温度有所增加,燃速与表面温度不再是单一的线性关系。火焰温度随压强增大而提高,其与燃速没有明显相关性。结果表明:低燃速低燃温双基推进剂的燃速与燃烧波特征量之间不仅存在线性关系,还存在非线性关系。分析认为是催化剂改变了低燃速低燃温推进剂的燃烧波结构所致。     

电解低钛铝合金微观组织细化及在铸造铝硅合金制备中的应用

通过与AlTi和AlTiB细化剂对纯铝的品粒细化效果进行比较，研究电解加钛的晶拉细化作用，并利用工业铝电解槽生产的电解低钛铝合金熔体直接生产A356合金。结果表明，电解加钛对纯铝具有良好的晶拉细化作用。细化效果与AlTiB中间合金相当，在试验钛古量范围内。电解加钛的晶粒细化效果明显优于AlTi中间合金。用电解低钛铝合金制备的A356合金，在不进行细化处理的情况下．性能与以纯铝并用AlTi或AlTiB中间合金细化处理传统工艺制备的A356合金相当。     

VCR法在深孔爆破成井中的应用

VCR法是球状药包垂直漏斗后退式采矿技术,地下矿山已将其成功用于天井掘进。以某露天转地下开采金矿70 m高地面废石充填井为工程背景,通过试验数据确定爆丼施工中的药包最佳埋深,生产实践证明,通过选用合适的穿孔设备,采用适当的工艺参数,VCR法可以掘进超高天井,并确保天井安全施工。     

柱形件在边角受压下的三向起皱行为

塑性失稳、分叉引起的起皱是材料加工和成形工艺中的常见现象,起皱的出现将影响零部件的成形质量和性能。已有的工作主要集中在一维和二维的起皱行为,为对开模挤压成形初期以及某些低刚度零件的装配过程中出现的三向起皱现象有更深的认识,设计一种通过改变锥模角度以获得皱曲特征的试验方案,得到局部应力集中下的三向皱曲形貌,描述各个方向起皱的特点,系统地分析锥模角度和试样晶粒大小对皱曲的影响。结果表明:柱面凸起高度、凸起距离和起皱波延伸距离随挤压角度的增大而增大;端面凸起高度和起皱波长、延伸距离均随着挤压角度的增大先增加后减小,凸起距离随角度增大单调减小;波长越长时对应起皱延伸越远;试样表面层晶粒越大,起皱波长和延伸距离越大,起皱形貌越明显。     

智能化采煤机多种远程通信方式的研究

采煤机远程通信系统在建设智能化采煤工作面中有着重要意义。平庄煤业使用的上海创力采煤机在研发中发展出同时具备载波通信、光纤通信和5G通信等多种通信方式,有效地解决了采煤机在综采工作面的运行状态和数据上传的问题,为煤矿建设少人化、无人化综采工作面提供了新的解决途径。     

四冲程自由活塞天然气发动机研究

天然气成为未来汽车动力发展的主要来源。天然气具有资源丰富、燃烧清洁、经济性好等天然优势,可以作为动力装置燃料首选,而基于Atkinson循环的四冲程自由活塞式发动机,也有着燃烧适应性广、结构简单、热效率高等特点,为充分发挥二者优势,可以将二者结合应用到新型汽车动力装置研究当中。本文将主要探索研究四冲程自由活塞发动机,对其热力过程进行简要分析,探究该发动机优劣势。