一种基于串联回路的应变与裂纹综合监测方法

针对飞机结构健康监测的需求,提出了一种基于串联回路用电阻应变计和ICMS传感器对应变与裂纹同时进行监测的方法。电阻应变计、ICMS传感器、参考电阻和恒流源构成一个电流回路,通过测量传感器上的压降来获取传感器信号的变化,参考电阻用于消除电流波动对测量精度的影响。提出了采用两级放大原理的信号调理方法,该方法能自动根据传感器的类型调整电路放大倍数。试验研究结果表明,监测方法能够同时兼容电阻应变计和ICMS传感器,测量精度达到使用要求。     

数字式接地导通校准仪的研制

文章介绍了应用单片机技术设计接地导通校准仪的基本原理和方法，给出了电路结构图和程序框图，解决了实际工作对于接地导能测试仪的校准。     

河南铁炉坪银铅矿床地质特征及找矿标志

铁炉坪银铅矿床位于河南省洛宁县下峪乡,矿区内发现6条蚀变破碎带,共圈出24个银矿体和7个铅矿体.矿体赋存于太古宇太华群石板沟组地层中,严格受北北东向断裂控制,形态以脉状、透镜状为主.通过对铁炉坪银铅矿床地层、构造、岩浆岩及围岩蚀变等地质特征研究,认为矿体受花岗绿岩带及构造断裂带的联合控制,并受后期热液叠加改造,属海底火山喷发—变质热液改造块状硫化物型矿床.归纳总结其找矿标志,对熊耳山地区寻找同类型矿床具有指导意义.     

基于FVD模型的各异性跟驰模型

基于不同气质类型驾驶者的行为差异分析,建立了跟驰模型参数与驾驶人气质状况之间的关系,通过引入气质激进度变量,将跟驰模型参数表达为气质激进度的函数,并在改进FVD模型的基础上,提出了体现驾驶人行为差异的各异性跟驰模型。该模型克服了传统规范模型无法描述驾驶者个体行为差异的缺点。数值模拟实验结果表明该模型能够成功地模拟稠密交通流中小扰动传播演化结果的随机性现象。该模型结构简单,且参数易于确定,一方面为驾驶行为各异性的建模建立了理论基础,同时也为微观交通流动态随机特性模拟提供了一般性的方法。     

Z417D/Z418D催化剂在长岭炼化5×104m3/h制氢装置的应用

介绍中国石化长岭分公司5×10~4 m~3/h制氢装置的工艺特点与生产运行情况,针对该装置检修后提高生产负荷的需要,转化催化剂由原来使用的Z417/Z418催化剂更换为新开发、生产的Z417D/Z418D催化剂组合。通过标定与半年多来的运行证明新催化剂满足高负荷生产运行要求。     

填充了球状相变材料的蓄热槽放热特性的数值分析

用数值模拟的方法，将填充了球型相变材料(PCM)的蓄热槽内部划分为蓄热体和热媒体两个计算区域，分别建立数学模型，解决了内部相变导热的蓄热体区和流动的热媒体区求解时互为条件的耦合问题；应用焓法计算蓄热体内部的相变过程。得出了与国外实验结果吻合的结果。     

短距绕组轴向磁阻式旋转变压器的优化分析

为了降低测量误差,提出了一种具有分布式绕组的轴向磁阻式旋转变压器,并对一些结构参数进行了相应的优化分析。说明了这种新型旋转变压器的结构组成,在每极每相齿数不同的情况下,应用磁路解析法推导了函数误差的变化规律;运用有限元分析法研究了气隙以及极对数改变时对信号绕组的输出电势产生的影响。分析结果表明,结构参数的改变会引起输出电势的幅值以及函数误差的变化。通过优化分析,提高了这种具有分布式绕组的轴向磁阻式旋转变压器的测量精度,为样机的制作提供理论依据。     

基于特征自学习的交通模式识别研究

针对目前交通模式识别以人工设计特征为主,特征设计主观性强、区分度不高的问题,本文依据深度学习理论,建立了基于卷积神经网络的特征自动学习模型。该模型利用卷积神经网络自动学习深度特征,然后与人工特征共同用于交通模式识别。模型基于微软Geo Life数据,针对不同特征组合与分类方法设计实验,实验结果表明模型能学习到高区分度深度特征、有效提高交通模式识别准确率。     

静态顶空-气相色谱-质谱联用法同时检测涂层织物中的6种异味物质

采用静态顶空-气相色谱-质谱联用法对涂层织物中丙酮、甲苯、二甲基甲酰胺、丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯6种异味物质进行了分析.方法采用DB-5石英弹性毛细管色谱柱分离,质谱检测器检测.色谱进样口温度160℃,分流比8∶1,升温程序为初始柱温40℃,保持1 min,以1℃/min升温至45℃后再以20℃/min升温至85℃,保持2 min;以氦气为载气,流速0.6 mL/min.6种异味物质能够完全分离,线性良好,线性相关系数R2在0.990 2~0.999 0之间,最低检测限在0.008~0.189μg/mL之间,相对标准偏差RSD值小于4.84%.采用该方法对9种涂层织物进行了检测,操作简便、快捷,与嗅辨法相比该方法更加客观,可以应用于纺织品异味检测.