Fe3Si基合金的制备及应用研究进展

Ｆｅ３Ｓｉ基合金具有优异的软磁性能,不仅有希望硅钢片（在高频信息领域）,而且还广泛用作音几视频磁头材料和卡片阅读器用磁头材料。本文综述了Ｆｅ３Ｓｉ基合金的制备工艺及应用,并结合我们的研究工作,分析了其研究现状,简要论述了其发展前景。     

建中线水源工程筑千秋伟业丰碑

丹江口大坝加高工程既是南水北调中线关键性控制工程,又是目前国内最大的水利枢纽改扩建工程,施工难度大、技术要求高、施工环境复杂、安全生产形势严峻、社会广泛关注。南水北调中线水源有限责任公司是工程建设的业主,为适应水源工程建设管理的需要,根据《公司法》的规定,水源公司设立了以董事会为决策层、经理班子为执行层、监事会为监督层的法人治理结构,为工程的建设管理提供了可靠的组织保证。在工程建设管理实践中,公司以创建精品工程为目标,精心组织、科学施工、严格管理、扎实工作,圆满完成了各施工年度的建设管理任务。     

新型二维电子气Si/N~+α-Si:H异质结双极型晶体管

<正> 本文报道一种新型二维电子气异质结双极型晶体管(2DEG HBT)的实验结果。所谓2DEG HBT指的是采用宽禁带发射极材料的异质结双极型晶体管(HBT),由于发射结导带差等原因在异质结界面处形成二维电子气层,从而降低了对异质结界面态的要求,实现使用常规工艺来制作宽禁带发射极异质结晶体管。目前这一工作主要在硅材料上进行,利用重掺杂N型氢化非晶硅(N~+a-Si:H)作宽禁带发射极材料,在单晶硅上制作2DEG HBT。实验样管电流增益h_(FE)=120(V_(CE)5V,I_C=80mA),基区电阻5kΩ/□,表面浓度1.8×10~(18)cm~(-3)。     

上海市地铁一号线工程

上海地铁一号线南起新龙华站,北至上海火车站,全长14.57km,设12座车站。在线路南端的新龙华设车辆段。4座车站的地下连续墙在施工结束后单层作为永久性结构,不设内衬墙。地下车站均设站台层和站厅层。黄陂南路、陕西南路与常熟路3座车站采用“逆作法”施工。 地铁一号线采用无缝线路轨道,运用了目前较先进的焊接技术,用固定式接触焊接,把每根长25m的60kg/m钢轨焊接成每根长250m钢轨。送入隧道焊接成无缝长轨。首次突破了建国以来我国长轨列车运行史上33‰的大坡道制动防爬技术难关。 地铁一号线已于1995年4月10日投入运营。 1　新技术应用与科技创新 地铁人民广场站顶板及地下连续墙的堵漏、抗渗试验：对地铁车站建成初期,由于温差、车站纵向变形等原因可能导致的顶板及地下墙裂缝渗水进行了多项研究、试验,采取堵漏、弹性防水条嵌缝、刚性支座等多种办法进行综合治理,取得了较为满意的效果。 区间隧道防水技术研究：对隧道穿越具有一定侵蚀作用的地下介质层如何满足长期抗渗要求、保护隧道结构的长期安全使用进行了研究试验,在一号线工程中取得满意效果。 上海地区地铁区间隧道盾构施工专家系统：以研究隧道中心线以上地面纵向隆沉曲线特征为重点,提出了为实践验证的新的研究方法,总结了上海软土地基30年来盾构法施工的实践经验和科研成果,分析、预测盾构施工所致的地面变形理论和优化施工参数方面,丰富、发展了国外现有的研究成果,形成了一整套盾构施工的理论。 地铁车站逆作法施工技术与环境保护监测和工程结构综合研究项目：针对上海软土地层特点和繁华街区的环境保护要求,开发了地下连续墙围护、顶板和中楼板逆作深基坑暗挖的新技术、新工艺、新设计,与顺作法相比,具有时间短,对道路交通影响小,基坑稳定,有效保护环境等优点,形成了一整套包括地连墙施工、支承桩柱、顶板和中楼板逆筑、增挖支撑作业、暗挖土方流水作业等完善的施工技术系统。 地下连续墙接头防水技术试验研究：结合地铁漕宝路矩形暗埋区间隧道、人民广场车站等工程,对地下连续墙接缝渗漏水的原因及防水接缝的构造形式进行了研究,研究成果达到国内先进水平,被评为1992年度上海市科技进步三等奖。 盾构同步注浆材料和压送工艺研 究：利用天然粘土提高惰性浆体强度和 稠度,解决了现用惰性浆液易液化的问 题,其研究成果接近国际先进水平,被 评为1993年度上海市科技进步三等奖。 2　主要获奖单位 上海市地铁工程建设指挥部、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海市建工(集团)总公司、上海市隧道工程股份有限公司、铁道部第三工程局(上海华海工程公司)。     

一种基于FPGA的高精度同步信号生成设计与实现

针对特定通信系统中需要实现快速、高精度的时间同步需求,设计了一种基于 FPGA 同步信号生成的系统方案。系统以C/A码码片为最小时间刻度,通过对信号中码片数计数输出秒脉冲信号,并在同源情况下,根据码相位累加器溢出后残余值的特点,调整秒脉冲信号的输出位置。结果表明,调整后的秒脉冲信号同步精度能达到纳秒级,在工程上具有一定的应用价值。     

酿志生态中国——“生态酿酒”重要问题考据

前言 近年来，生态酿酒如一阵春风吹遍了中国的大江南北，先后有沱牌舍得、五粮液、茅台、泸州老窖、迎驾贡、稻花香、白云边、金六福、景芝、金江津、百脉泉、李渡、姚花春、湘窖等二十余家白酒企业实行生态化酿造和生态化经营。“生态酿酒”经过二十余年的艰辛探索之后，逐渐成为酿酒行业蓬勃兴起的企业行为，“生态酿酒”已然成为当下最热门的词汇之一。     

盐水聚合物钻井液在涩北气田的应用

依据台南气田的地层特点和钻井提速、安全钻井的要求，采用具有较强抑制泥岩水化膨胀能力、良好的清洁井眼能力，抗盐性能强的盐水聚合物钻井液，较好地解决该气田钻井中易漏、易缩径、粘土矿物造浆、盐侵增稠造成起下钻遇阻卡、压差卡钻的复杂事故发生，提高电测成功率。     

残余元素对涟钢CSP热冷轧卷质量的影响

钢中的残余元素问题是钢铁冶金面临的重要问题之一,高性能新钢种必须考虑残余元素的有害影响.涟钢矿石来源多而杂,导致铁水中As,Cu,Pb,Sn,Sb等残余元素增加.从残余元素(As,Cu,Pb,Sn,Sb等)对涟钢热轧卷、冷轧卷表面质量和力学性能的影响进行分析.分析结果表明:送检的热轧卷发现表面氧化铁与试样基体的界面有铜的富集;晶界处铜的富集会成为热轧卷产生裂纹的原因之一;冷轧卷酸洗后表面有黑点,黑点处发现有Cu,As,Sn,Sb等残余元素的富集;对特定时期的热轧卷力学性能进行多次逐步回归分析发现Sb对屈服强度有显著的负相关.     

蠕变理论问题的离散分析原理

在势能率密度新型数学形式与采用分片构造待解函数的基础上,应用数学中的变分方法,及分片构造待解函数与变分原理之间的互补原则,建立了蠕变流动理论的离散分析的原理——有限元型、区域型、伽略金型、边界型。这些原理为近似法或数值法解决蠕变流动理论问题提供了理论基础。为编制大型通用程序系统提供建立离散方程的统一方法。     

弹性力学的广义变分原理(二)

基于新的势能和余能密度表示式的基础上,利用变分问题描述了弹性力学问题的各类广义分原理是各种变分约束条件、一般约束条件和变分条件3者之间的匹配问题。并利用拉氏乘手法建立了各类新型的变分原理。这些变分原理开拓了求解工程结构问题的新途径,是建立新的离散方法的理论基础。