重庆仙桃数据谷11#楼复杂多塔连体结构设计

重庆仙桃数据谷11号楼为复杂的多塔、连体框架结构,平面和竖向均存在不规则。采用YJK和ETABS进行了小震计算,分析了结构特性和确定了薄弱部位,并采用YJK-EP对结构进行了动力弹塑性分析,评估了结构在罕遇地震下的抗震性能,保证了结构大震不倒,并采用SAP2000对钢结构屋盖进行了专项分析,确定了钢结构屋盖的稳定性。该文可为其他类似项目提供参考。     

40Cr锻件接头连接件缺陷分析

桥梁缆索用配件40Cr锻件接头连接件在调质后发现有开裂现象,经金相分析后发现由于材料中存在非金属夹杂物,在锻造时沿夹杂物形成局部带状组织,在淬火时产生的应力作用下促使裂纹产生并沿夹杂物分布扩展,从而导致工件开裂。     

薄板激光焊焊接工艺流程及不稳定性控制

针对薄板激光焊接,分析了薄板激光焊接总工艺流程,其中主要包括带头准备、带尾准备、带钢调整、焊接准备、完成焊接。研究了薄板激光焊接不稳定性控制,造成不稳定性原因有很多,主要有设备本身、工作状况和焊接工艺参数等。本文研究激光焊焊接参数:焦点位置、激光功率、焊接速度对焊接过程不稳定性的影响,建立了激光功率和焊接速度、焊缝深度和宽度的影响曲线。在焊接速度一定的条件下,建立了稳定深熔激光焊临界功率和焦点位置的数学模型,为薄板激光焊的稳定控制提供了理论依据。     

挡板槽帮铸件的工艺优化

刮板输送机的挡板槽帮是ZG30MnSi铸钢件。文中利用ProCAST软件对挡板槽帮进行充型、凝固模拟,预测铸造过程中产生的缩松、缩孔等缺陷的位置。通过改进浇注系统,增加冒口和冷铁,确定最优工艺方案,最终制造出高质量的铸件。     

试卷评价指标与自动组卷算法研究

自动组卷避免人为主观因素的影响,从而实现考试规范化和标准化,围绕试卷主要评价指标和试题评价指标进行分析和探讨,并给出自动组卷的数学模型.     

源特定组播的研究

自网络层组播技术出现以来，得到了广泛的关注和深入的研究。但由于传统的任意源组播模型先天不足，商业应用进展缓慢。分析了源特定组播产生的背景，讨论了源特定组播模型的体系结构和特点，比较了PIM—SM协议和PIM—SSM协议的不同。最后对网络层组播的研究现状作了介绍。     

铝带坯铸轧板形测控的补偿模型

根据铸轧板形缺陷的表征特点及其评价指标，采用铸轧板带的横向板厚分布作为板形控制信号，并依此建立了铸轧板形的数学描述，基于铸轧工艺的特点，在铸轧权形实测信号中通常包含铸轧带材横向温差及板凸度所致的两种附加干扰，通过具体分析两种附加干扰对铸轧板形测控的影响，分别建立了附加温差板形被偿模型和附加板凸度板形补偿模型，针对某铸轧机实轧工况，运用所建补偿模型求得了横向板厚的补偿值，并直接对板形检测信号进行修正，以期提高权形控制精度，避免板控执行机构的误操作，实测结果表明所建补偿模型正确，且处理方法简单，可直接用于铸轧板形的控制，图1，表1，参10。     

铝带坯铸轧板形检测信号的参数递推辨识与滤波并行除噪

基于参数递推辨识与信号滤波同时并行处理 ,建立通用板形检测信号除噪方法 ,编制RPEM -KF自适应滤波算法程序。仿真结果表明该法除噪效果明显 ,滤波前后信号的标准差比值 Ve/Vn =4 63 % ,最大误差比值Me/Mn =4 13 %。能满足实时控制要求     

泵阀双源协同驱动非对称液压缸系统特性

阀控液压系统动态响应快、功率密度大,但存在较大节流损失,无法解决多执行器系统载荷差异带来的节流损失;泵控非对称液压缸系统消除了节流损失,但需进行流量补偿,同时泵控多执行器系统装机功率和成本过高。针对上述问题,提出一种泵阀双源协同驱动非对称液压缸系统,并将其应用于某大型液压挖掘机斗杆系统。首先在SimulationX中构建了机电液联合仿真模型,通过与斗杆空载试验结果对比,验证了模型的准确性,然后设计了系统控制策略,最后通过仿真分析了不同控制系统斗杆运行特性和能耗特性。仿真结果表明,与电液流量匹配控制系统相比,该系统改善了斗杆运行平稳性,同时降低系统能耗达63.3%,并具备能量回收的潜力。     

电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能

涡轮增压器可提高内燃发动机充气效率和燃烧热效率,可实现发动机小型化,有效降低排放和燃油耗;但涡轮增压器存在低速喘振、增压压力不足现象。采用电子增压器(EBooster),可有效改善且能显著提升涡轮增压发动机的低速扭矩。以一款2. 0 L涡轮增压直喷汽油机为研究对象,应用博格华纳生产的48 V第2代电子增压器,与涡轮增压器配合使用,研究电子增压器对涡轮增压发动机低速动力性能的影响。结果表明,电子增压器可以大大提升涡轮增压发动机低速扭矩。