12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22. 5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 082 mm,断面宽293 mm,行驶面宽度248 mm,行驶面弧度高8. 3 mm,胎圈着合直径570 mm,胎圈着合宽度228 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0. 9198,采用纵向花纹沟为主的普通花纹,花纹深度18mm,花纹饱和度72. 8%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用1层0. 25+6+12×0. 225HT钢丝帘线,1~#和2~#带束层采用3×0. 20+6×0. 35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0. 30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0. 22HE钢丝帘线,胎体、胎圈的安全倍数大于7;采用一次法两鼓成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能均优于同规格对比轮胎。     

数据备份策略及方法

介绍了企业管理信息系统建设中大型关系型数据库数据备份的策略和方法，通过对企业信息数据的重要性和数据备份困难性的描述，使读者了解企业信息化中所处的地位，提示网络管理人员要注重数据的备份，并且要遵循一定的策略，采取一定的方法，有目的地进行数据备份工作，以提高信息存储系统的安全性和可靠性，保证企业信息工作顺利利用。     

近年世界轮胎发展回顾

综述世界子午线轮胎的发展,指出我国子午线轮胎与国外轮胎的差距。改进轮胎结构设计,加强新材料应用,改善轮胎性能是我国轮胎行业努力的方向。     

我国子午胎的发展与思考

随着亚洲地区经济的复苏和繁荣,轮胎工业发展速度在加快,世界轮胎市场重点已由８０年代北美、欧洲逐渐向亚洲地区转移。由于经济持续快速发展,日、美、韩及西欧各国轮胎公司在亚洲以各种方式和手段发展轮胎工业和开拓销售市场。我国改革开放程度进一步扩大,加上人口众多,幅员辽阔,劳动力便宜,资源较丰富,已吸引了许多境外公司以合资或独资方式发展轮胎工业。境外公司的涌入对我国轮胎工业发展起到了一定的促进作用,也使我们产生了强烈的危机感和紧迫感。一、世界主要轮胎公司的发展世界各大轮胎公司都制定了自己的发展目标。例如普…