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81.
对无线传感器网络数据融合策略进行了研究,提出了求图中心点的分布式算法并以此为基础,提出了中心点融合算法.详细介绍了寻找中心点和建立融合树的过程,分析了网络密度和事件相对sink节点位置对节能效果的影响.通过与最短路路由算法比较,从数学推导和仿真结果两方面验证中心点融合的有效性.  相似文献   
82.
针对MWD随钻仪器下井仪器定向仪短节中重力传感器和磁力计器件易损坏,生产周期长的问题,在调整了重力计和磁力计型号后,根据实际定向传感器刻度数据处理模型和测试过程,提出在定向传感器生产工艺中应该注意的几点要求,并根据提出的要求进行工艺改进,尽可能提高定向传感器自身的精度。工艺改进后试生产,分析定向传感器全方位测试数据,效果理想。  相似文献   
83.
<正>随着世界性经济发展和能源危机矛盾的日益加剧,石油勘探开发不得不更多地深入到深海和极地高寒地区。北纬38°以北的高纬度地区蕴含了大量的石油资源。我国东北、西北以及俄罗斯、加拿大等地区,冬季温度低、时间长,要求钻机  相似文献   
84.
杨挺  周健  王义  颜学成 《建筑结构》2007,37(11):23-27
结合南京市城北污水处理厂曝气沉淀池地基及基础工程设计,对格池闭水载荷试验过程中桩筏基础的变形、筏板底土压力分布、桩顶荷载受力分布及桩与筏板的荷载分担测试方法与结果进行分析和研究,探讨了曝气沉淀池在实际运行工况时,桩筏基础与地基共同作用的机理和变化规律。试验结果表明:大面积筏板后浇带部分筏板在受力转变过程中,对桩筏基础的沉降值影响甚微;在桩径相同时,可通过调整不同区域内的桩长来优化桩基承载力的设计;两相邻格池,当一池为卸载(排水),另一池为加载(注水)时,卸载一侧的桩顶反力会达到最大值;扣除水浮力的影响,当桩距径比s/d=3.8~4.5时,筏板分担荷载平均比值:满池工况为9.0%,空池工况为11.3%;桩筏基础最大沉降量及最大差异沉降量均远小于设计值和允许值,对类似工程设计取s/d=5.0~6.0,筏基可承担15%~20%的荷载,经济效益会非常显著。  相似文献   
85.
文章对JSP应用中的几个技术问题进行了较详细的分析,提出了相应的解决办法,同时给出了部分关键代码。这些问题包括多种数据库的连接、分页输出数据记录、邮件发送与邮件服务器、文件的上传与下载以及Web服务器的“NullPointExceptions”错误处理。  相似文献   
86.
杨挺 《江苏建筑》1995,(3):40-45,47
高层建筑深基坑支护设计与研究是目前工程技术人员非常重视的课题,本文结合南京斯亚大厦深基坑支护的设计,对东侧支护结构人工桩作了计算与分析,同时提出了粘性土体具有荷载源-承载体双重性的观点,并应用于深基坑三面不支护的设计实践中,获得成功,取得了显著的经济效益。  相似文献   
87.
杨挺  蔡鹤皋 《机器人》1991,13(5):32-35
本文简要论述了机器人功率行为这一新概念,它为准静定功率行为的研究提供了理论基础,对改善机器人工作能力、效率以及动态特性等具有重要意义,本文分析并给出了操作手准静定功率方程。  相似文献   
88.
杨挺 《航空兵器》1998,(3):17-25
研究了两种可用于雷达型空空导弹抑制角闪烁噪声的卡尔曼滤波器,一种是线性化并简化了卡尔滤波器,一种是α、β、γ滤波器。  相似文献   
89.
压缩采样已成为电力系统中复杂谐波畸变信号实时采集和密集检测的发展趋势。文中针对谐波和间谐波检测,提出一种新型压缩采样检测方法。分析得到稀疏度的相关定理和推论,提出多重提取梯度追踪(MEGP)算法,提升谐波分量、特别是间谐波分量的检测精度。考虑频谱泄漏影响,构造窗稀疏测量(WSM)矩阵,生成简单且对所有分量有效。实验表明,MEGP算法至少可将频率、幅值、相位检测精度分别提升0.000 53Hz、0.011 2个百分点和0.071°,WSM矩阵则可将信噪比提升约30dB。所提压缩采样检测方法对频率、幅值和相位的检测误差在0.004 03 Hz、0.001 73%和0.037 221°以内,满足国家标准要求。  相似文献   
90.
杨挺  唐玉宏  孟少平  朱虹 《建筑结构》2012,(11):96-100,86
结合南京火车站站前广场环形高架平台桥工程,针对预应力框架结构中两根大跨度支承柱不能与已建成的地铁车站预留的钢骨混凝土柱相对接的情况,采用转换层结构,通过转换梁将框架柱的内力传给地铁站预留柱及桩基础。采用SATWE设计软件和ANSYS有限元软件,进行了环形高架平台桥(包括预应力混凝土转换梁)的整体结构分析与设计,并实施了现场测试与分析。设计、施工和测试结果表明:转换层结构解决了平台桥柱受力传递的结构设计难题;预应力混凝土转换梁相对其他转换结构形式具有适合性、合理性和可实施性;选用有限元进行预应力转换梁的内力分析,较符合实际受力工况,且转换梁的承载力、裂缝宽度验算及挠度计算在监测中得到了进一步的验证。其成果对预应力混凝土转换梁在桥梁工程中的应用与研究具有一定的借鉴作用。  相似文献   
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