平稳切削过程中振动对加工表面的影响

本文对切削过程中的振动对于加工表面在由ISO标准所规定的检测与评定截面上的特征作了全面的理论分析和广泛的试验工作,总结出了切削振动在该方向截面內的周期性特征。同时,进一根据其波长特点,分析了在粗、半精和精加工过程中由切削振动所形成的表面缺陷的种类(形状误差、波纹度、粗糙度)。     

小面积低功耗RFID射频前端电路设计

提出了一个适用于EPC Gen2协议的小面积低功耗RFID射频前端电路的设计方案.射频前端电路包括整流器、ASK解调器、ASK和BPSK调制器和传感器模块,射频的工作频率为860～960 MHz.基于具有不挥发存储器和肖特基二极管选项的0.35μm CMOS工艺,设计了RFID射频前端电路.采用开关电容电路技术实现了小面积低功耗RFID射频前端电路.     

电快速脉冲群试验的空间辐射场强特性研究

由于电快速瞬变脉冲群试验时域上的多变性和频域上的宽带特性,经常会引起设备的误动、拒动和延迟动作。根据IEC 61000-4-4 2012推荐的数学表达式,在时域和频域上分析了电快速瞬变脉冲群干扰机理。针对其由于高频效应所带来的辐射特性,首次采用基于光纤传输的瞬态电磁场测量系统对电快速脉冲群试验辐射场强进行了测试评估。在容性耦合夹水平面0~200 cm和垂直方向0~50 cm(在坐标为50 cm处和100 cm处)做出其辐射场强分布,可为今后的试验布置提供一定参考。     

基于尾流效应的风电场最大出力优化控制

当前单台风电机组普遍采用最大风能捕捉方案,往往因忽略尾流效应而未能实现整个风电场的出力最大,故有必要提出一种考虑尾流效应的风电场最大出力优化控制方案。文章采用了Park尾流模型,重点研究了风电场功率分配优化策略,该策略通过内点法调整尾流效应下各机组的轴向诱导因子,进而协调优化机组的有功功率。针对不同的风速区域设置相应的控制策略,从而构建了优化控制方案的基本框架。给出了方案的具体思路,并以江苏某海上风电场为例,对比传统的最大风能捕捉方案,验证了所提方案的有效性。     

极端温度条件下电子式电流互感器采集卡电磁抗扰度性能的实验研究EI北大核心CSCD

随着电网电压等级的增高,变电站趋于智能化、紧凑化,变电站内电磁环境也愈加复杂,尤其是放置在一次侧的电子式互感器采集卡,不仅受到电磁干扰的影响,还经受着恶劣的自然环境考验。温度等外部环境变量对电子式互感器采集卡的电磁兼容性能有着一定的影响,而现有的国际、国家标准中,对电磁兼容性能和环境可靠性的测试是分别进行的,并未考核其共同作用下的影响。这使得电子式互感器采集卡在智能变电站中的实际工况模拟不够充分,造成投入运行的电子式互感器采集卡可靠性不高,影响先进技术的推广应用。因此,对极端环境温度下互感器采集卡的电磁兼容性能的试验研究十分有必要,以确定电子式互感器采集卡在不同温度作用下的电磁抗扰度变化规律。应用半导体器件原理分析了温度对电子和电路的影响机理,进而以电快速瞬变脉冲群为干扰源设计了测试方案,研究了不同环境温度条件下电子式电流互感器采集卡的电磁抗扰度性能,分析了电子式电流互感器采集卡的输出波形,所获得的输出波形规律验证了推断。     

沙河预应力矩形渡槽施工运行过程受力分析

采用有限元方法对沙河大型预应力矩形渡槽施工、运行过程进行受力分析,给出了施工、运行过程中不同断面几个特殊点的应力变化曲线,讨论了最大拉、压应力出现的部位,并对几个特殊的应力变化曲线进行比较后知,沙河渡槽的强度在施工、运行过程中是绝对安全可靠的.     

矩形沙河渡槽的动力响应分析

针对矩形沙河渡槽不同水位在横向激励下的时程响应,计算横向应力和纵向应力,分析其分布规律;计算渡槽跨中和1/4断面的水平位移,结果两者数值相当,均较小.从而得出矩形沙河渡槽在地震作用下具有足够的强度和刚度.     

月山车站改建工程对丹东水电站的强度影响评估

采用有限元计算软件建立了丹东水电站的钢筋混凝土岔管及发电机组的三维有限元模型,分析计算了各种铁路桥荷载及其组合作用下钢筋混凝土岔管及发电机组的应力增量.结果表明,钢筋混凝土岔管及发电机组的应力增量较小,故月山车站改建工程对丹东水电站强度影响较小,不会对水电站的安全运行带来威胁.     

基于拉格朗日插值函数分析的输电铁塔应力精确分布研究

针对输电铁塔应力计算将节点应力视为铁塔构件的最大应力,会对实际的安全评价造成较大误差的问题,提出了基于拉格朗日插值函数分析的输电铁塔应力精确计算方法,并开发了输电铁塔应力精确计算软件。采用桁梁混合模型对输电铁塔进行建模,分别对铁塔结构中的刚性单元和柔性单元进行有限元线性分析和有限元非线性分析,计算出各节点的应力,再通过拉格朗日插值函数对其进行分析处理,求得构件的最大应力。通过自主开发的输电铁塔应力精确计算软件反演了铁塔的倒塔事故,计算结果表明该计算方法具有较高的精度,可提高对输电铁塔结构安全评价的准确性。     

一种主变压器热点温度实时计算解析模型

基于油浸式变压器的顶层油温-绕组等效热路,提出了一种主变压器绕组热点温度的解析模型,该模型能够根据当前采集的主变负载系数和顶层油温数据,实时计算热点温度。相应提出了绕组时间常数的确定方案。通过对某334 MV·A/500 k V主变压器进行实例计算与分析,并将结果与通过GB/T 15164—1994标准中的热点温度计算公式计算的结果进行比较,验证了所提出热点温度模型及计算方法的有效性和正确性,同时指出了GB/T 15164—1994标准中热点温度计算公式存在的缺陷。