薄层环氧桥面铺装材料的研究应用现状

对薄层环氧桥面铺装材料的国内外研究与应用现状进行文献调查,分析了其在桥面铺装应用特点,介绍了其主要破坏模式和原因。国外众多工程应用表明薄层环氧铺装材料可成功应用于混凝土桥面或者钢桥面铺装。     

钢水"脱氧合金化"配料方案的优化

转炉炼钢过程中,出钢时的脱氧合金化是相对独立而又十分重要的部分。建立数学模型分析合金收得率并提高元素收得率预测准确率,进而实现脱氧合金化成本优化对实际钢铁冶炼具有十分重要的意义。利用元素收得率为脱氧合金化时被钢水吸收的元素重量与加入该元素的总重量之比计算得到了碳、锰元素历史收得率,在元素收得率预测提高准确率的基础上,建议安装支持向量机~([1])的元素收得率系统,建立良好的人机交互界面;最后介绍了成本的优化和合金配料方案。     

基于DSP的交流异步电机高精度调速系统设计

针对交流异步电机的特性,设计了一套基于DSP的交流异步电机高精度调速系统。系统应用矢量控制技术作为系统的总体控制方案,以TI公司电机控制专用的高速数字信号处理器（DSP）TMS320F2812为系统的核心处理器,三菱电机公司的PS21246智能功率模块（IPM）为逆变器件,在此基础上运用空间电压矢量脉宽调制技术和模糊PI控制算法,构建了一个基于TMS320F2812 DSP的交流异步电机高精度控制平台。     

搞好水土保持工作 走可持续发展道路

严重的水土流失给我国经济和社会带来极大危害,已经成为我国的头号环境问题。搞好水土保持工作,是弘扬科学发展观、实现可持续发展的要求。水土保持工作对于保障我国生态安全、粮食安全,全面建设小康社会,实现经济社会的可持续发展具有重要意义。实施水土保持可持续发展战略要做到有法可依、执法必严、违法必究,要搞好水土保持综合治理,要大力发展水土保持科技工作,要扩大宣传,增强公民对水土保持重要性的认识。     

pH值对货油舱用耐蚀钢腐蚀特性的影响

针对油轮货油舱底部的高氯离子强酸性腐蚀环境,参照了IMO《货油舱用耐蚀钢实验程序》的要求,深入研究了腐蚀溶液的pH值对其腐蚀特性的影响,对比分析了普通E36级船板钢以及等强度级别的耐蚀船板钢腐蚀行为的差异.研究结果表明,pH值对钢的腐蚀速率有显著影响.pH＜3.0时,耐蚀钢的耐腐蚀性能,尤其是耐点蚀性能明显优于传统钢;pH≥3.0时,耐蚀钢和传统钢的腐蚀速率未表现出明显差异.强酸性氯离子环境下,实验钢的纯净度、微量耐蚀合金设计、显微组织共同决定了其耐腐蚀性能.钢中的非金属夹杂物是诱发局部腐蚀的主要原因;Cu、Ni、Sn元素的复合添加能显著提高耐蚀钢的腐蚀电位,同时耐蚀合金元素在锈层内部富集,提高了耐蚀钢表面锈层的致密性与稳定性;单一均匀的贝氏体显微组织有利于提高实验钢在酸性氯离子环境下的耐蚀性能,这主要是由于贝氏体组织中富碳相较少且分布均匀.     

基于局部优化+区域整合的停车场设计方案

文章针对停车场位置有限与停车过程复杂的实际问题,通过建立局部优化非线性规划模型,获得单一规则区域的具体设计方案。以此为基础分别考虑多区域规划整合问题以及消防因素和出入口设计。给出复杂区域的实际设计方案。通过Lingo程序进行数据处理,得出合理结论。并且按照比例尺将实际停车场精确复制。再将复杂的区域合理划分为三个单一、规则区域,然后就各个单一区域进行计算求解。三个矩形区域求解很容易进行规划设计。使模型结果更加可靠,鲁棒性强[1]。本设计方案建立的停车场模型基于实际状况拟合真实,拥有较高的可实现度。且模型建立过程中充分考虑现实因素,同时考虑安全系数与效益系数。真实程度高,在消防设计上,依据模型自身优势。设计方案高效且完备。     

半导体器件分析仪高压参数现场校准方法

正半导体器件特性分析仪能够满足器件各项直流特性参数的测试需求,如器件的I-V曲线、C-V曲线、表面漏电流、击穿电压等,在半导体器件的各个环节有着不可替代的关键作用。由于半导体器件分析仪自身体积过大,精度高,拆卸繁琐,送往计量机构过程中难免会遇到磕碰等各种问题,可能会导致测量结果不准确,因此现场计量变得尤为重要。为了实现高压参数的校准,提高测量准确度,设计     

Transmission Electron Microscope Study of YBCO/CeO_2/Si Superconducting Multilayer Films

ＴｒａｎｓｍｉｓｉｏｎＥｌｅｃｔｒｏｎＭｉｃｒｏｓｃｏｐｅＳｔｕｄｙｏｆＹＢＣＯ／ＣｅＯ２／ＳｉＳｕｐｅｒｃｏｎｄｕｃｔｉｎｇＭｕｌｔｉｌａｙｅｒＦｉｌｍｓＬｉＨａｏ（李灏），ＬｉｕＡｎｓｈｅｎｇ（刘安生），ＧｕＨｏｎｇｗｅｉ（古宏伟），ＣｈｅｎＬ...     

Al及Ca处理对低合金钢在上甲板环境中锈层的影响

采用模拟油船货油舱上甲板腐蚀试验装置,研究了Al元素及Ca处理对低合金钢在模拟上甲板环境中腐蚀行为的影响。试验结果显示,钢中添加Al并进行Ca处理后,有效改善了钢在上甲板环境下内锈层的致密性。Al元素促进钢内锈层中Al_2O_3层的形成,而Ca处理后钢中的夹杂物以球化的CaS-Al_2O_3-MnS复合杂物为主。在添加Al元素和CaS-Al_2O_3-MnS复合夹杂物的共同作用下,在耐蚀钢基体的表面形成了Al和Ca的富集的致密内锈层,其中Al主要以致密的块状Al_2O_3的形式存在,而Ca元素主要以CaO、CaS和CaCO_3的形式存在。     

基于贝叶斯理论的再生混凝土强度预测模型优势分析

碳中和背景下，再生混凝土的研究逐渐成为众多学者的研究焦点。贝叶斯理论以概率统计为基础，综合考虑主客观不确定性影响和先验信息的作用，适用于处理混凝土强度预测中的参数估计。针对再生混凝土强度的统计学特性，基于贝叶斯理论建立再生混凝土强度预测模型，通过与最小二乘回归模型和BP神经网络模型的对比，探究贝叶斯回归预测模型在再生混凝土强度预测上的优势。试验结果表明：线性与非线性回归模型的拟合优度均大于0.85，满足实际应用需求；线性与非线性贝叶斯回归模型的拟合优度，均高出最小二乘回归模型0.1～0.3，具有相对更好的预测精度和预测效果；贝叶斯回归模型克服了BP神经网络模型可解释性差、样本需求量大的缺陷，并且具有良好的鲁棒性和自适应性。