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51.
针对机车控制系统中电子插件板的维修现状,分析了故障的原因,综述了电子插件板的维修技术。  相似文献   
52.
在PPT课件中使用普通方法链接的视频,如果把视频源文件删除后,链接到PPT课件中的视频就无法播放了.本文通过把视频文件转换成.swf格式大件,再利用Shockwave Flash Object控件,把.swf格式文件嵌入到PPT课件中,真正实现了视频大件的嵌入.  相似文献   
53.
本文主要对恒温型燃气热水器分段燃烧时不同风机转速条件下所输出的燃烧工况性能指标进行分析,结合风机转速选型对燃气热水器不同火力段热效率、运行噪音及抗风压特性的影响,基于此提出对燃气热水器风机转速与燃烧负荷进行匹配调节.实验结果表明该方法能有效地提高燃气热水器不同火力段条件下性能指标,并对后续产品基础性能设计及提升产品可靠...  相似文献   
54.
本文介绍一种由八台Z80单板机和一台LSI—11微型机组成的OCR系统.该系统的八台处理机按ROM中的识别软件并行运行,使文字阅读速度满足需要.该系统适应性强,容易更改,且系统构成简单,成本低廉.  相似文献   
55.
基于自适应模糊神经网络的防车追尾控制器   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究防止汽车追尾优化识别问题,为解决防汽车追尾快速预报,传统方法在于精确计算安全距离,并未给出具体的控制力度,结合自适应模糊神经网络理论,提出让汽车“缓慢”降速的解决方案,能有效解决防汽车追尾的控制力度问题.采用自适应模糊神经网络模型,设计汽车刹车力度控制规则表,进一步设计防汽车追尾控制器.通过仿真结果可以看出,跟传统的纯模糊控制系统相比,自适应模糊神经网络生成的曲面更加平滑,控制效果更好.并且具有自学习与自适应能力,能够自动生成并调整隶属度函数,提高了快速性和实时性,为汽车防追尾控制器设计提供了参考.  相似文献   
56.
<正>低压台区线损是电力系统经济运行的重要指标,也是电力公司提高经济效益的主要抓手。理论线损计算指导了供电公司制定降损方案和配电网规划,因此,为了提高配电网的经济运行水平,必须对台区理论线损进行深入研究。然而对于线路复杂、终端用户规模庞大、许多参数难以获取的低压台区来说,理论线损的计算充满了阻碍,难以得出精确的理论线损值。近年来,随着智能电网日趋完善,深度学习等算法被引入理论线损的计算。  相似文献   
57.
在克服著名电子发票服务IBS协议缺陷的基础上,提出了一个新的电子发票服务协议。同时,采用新的基于扩展Kailar逻辑的分析方法对新协议进行了公平性形式化分析与修改,最终得到一个可以工作在不可靠信道上的公平电子发票服务协议。  相似文献   
58.
一种改进的自适应模板匹配法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文提出了一种基于数据流修正的自适应模板匹配定位方法.该方法首先在图像预处理的基础上,进行模板匹配.从而定位待识别目标;然后采用数据流修正的自适应方法.根据待识别目标的大小来改变模板尺寸.避免了设置固定模板的缺陷:最后,对模板匹配算法进行优化,使模板匹配的效率得到提高.采用该方法对车牌图像的定位进行实验,实现了车牌的准确定位且处理速度快,能满足系统实时性和自适应性的要求.  相似文献   
59.
现场岩体变形试验刚性承压板法的影响因素   总被引:4,自引:0,他引:4  
李志敏  冯连 《吉林水利》2005,(10):19-22
承压板法是一种通过刚性承压板施力于半无限空间岩体表面,测量岩体变形,并按均匀、连续、各向同性的半无限弹性体表面受局部荷载的布西涅斯克(Boussnieq)公式计算岩体变形特性指标的方法.广泛应用于大中型水利工程,是比较常用的测定岩体变形参数的方法之一,具有理论成熟,方法可靠,试验周期短,人员劳动强度小,费用较低等优点.本文通过对刚性承压板法影响因素的分析,设计出最佳的试验方案,做到多快好省,为设计部门提供更为可靠的资料.  相似文献   
60.
李志敏 《人民珠江》1995,(4):19-19,21
用校正因素法求解稳定水位流量关系的简捷方法李志敏(广东佛山水文分站528000)校正因素法是整编受洪水涨落影响的水位流量关系的常用方法。此方法的特点是先根据实测点试定一标准曲线Z—Qc,由曲线查得Qc,计算,再点绘曲线。因而一般要经几次试算,才能绘制...  相似文献   
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