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71.
The susceptibility of welded joint for the X65 pipeline steel to H2S stress corrosion cracking (SCC) is investigated.SCC tests on the steel are carded out in the environment based on NACE TM-O1-77 solution with saturated gaseous H2S. The threshold stress intensity factor and crack propagation velocity are calculated according to wedge-opening loading (WOL)specimens. The three-dimensional elastic-plastic finite element analysis of WOL specimens is pesformed by using the FEM programming package ANSYS. Stress field and concentration of hydrogen distribution property ahead of the crack tip are obtained. This paper surveyed the microstructure of welded joint and studied on the mechanical properties of X65 pipeline steel.It provides experimental basis for studying stress corrosion. The results of numerical analysis are consistent with conclusions of stress corrosion test. 相似文献
72.
73.
介绍了预应力混凝土螺旋风丝用盘条(LXH)的特点、研制与开发情况和生产方法。认为马钢开发的新产品LXH适合于预应力混凝土用螺旋肋钢丝的生产,具有良好的市场前景。 相似文献
74.
简述了电弧离子镀的进展及其特点;介绍了它的工作原理,着重论述了电弧离子镀膜机的基本结构及作用和真空泵的选择,最后指出了它的应用前景。 相似文献
75.
76.
在提出当前本地网传输网络发展方向的基础上,对忻州分公司当前传输网络现状进行了分析,找出了当前网络中存在的制约业务发展的瓶颈,同时结合网络发展和业务需求等因素提出了具体的解决措施,并进行了可研论证。 相似文献
77.
基于室内Trapdoor模型试验,采用PFC2D研究了循环荷载作用下不同路堤高度的土拱效应,从力链和位移的角度对路堤内土拱结构、填料移动的变化规律进行了宏观和微观分析。结果表明:抗扭转模型可以较好地模拟以铝棒相似土作为填料的Trapdoor试验; 在循环荷载作用下路堤内形成的土拱结构发生破坏,土拱效应得到削弱,土拱结构的破坏主要发生在初始加载阶段,并且在这个阶段高路堤底部土拱结构比低路堤受到外部荷载的影响要小; 随着加载的进行,路堤内部形成了新的稳定受力结构并基本保持不变; 在循环加载过程中低路堤加载板两侧的力链结构受到的影响和扰动比高路堤的大; 在循环荷载作用下,路堤表面发生了沉降,其中塑性位移主要发生在初始加载阶段,之后产生的几乎是弹性位移; 高路堤加载板两侧土体相较于低路堤在第一次加载时更不容易产生横向位移被挤向两端,加载板的竖向位移减少,从而减少加载板对底部土体的影响,使得路堤底部的土拱结构更不容易被影响。 相似文献
78.
三元乙丙橡胶绝热层的烧蚀特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于一种半装药的高过载地面模拟试验发动机,针对不同推进剂铝粉含量和绝热层材料开展了三次发动机过载试验,获得了绝热层宏观烧蚀规律,通过电镜分析了EPDM的烧蚀模型。结果表明:(1)三元乙丙橡胶绝热层较丁羟基绝热层更抗烧蚀、抗冲刷;(2)推进剂的铝粉含量越高,燃气对三元乙丙绝热层的冲刷越严重,绝热层的烧蚀率越大;(3)通过试验分析,验证了三元乙丙绝热层的碳化、热解、基体的烧蚀模型。 相似文献
79.
80.
本文首先分析了工程测量中数字化技术的优点,进而简要介绍工程测量中常用的数字化测量仪器设备,并在此基础上提出数字化技术在工程测量的具体应用。 相似文献