排序方式: 共有51条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
通过用非线性薛定格方程处理光脉冲在钛宝石介质中的传播和独立计入四棱镜系统的色散,我们在自洽条件下对自锁模钛宝石激光器的脉冲性质进行了数值模拟计算.本工作的特点在于不断监视脉冲的演化过程并算到自洽为止,因而得到了稳定的脉冲及其宽度.结果表明,二阶色散补偿是必须的,而缩短介质长度比增大泵浦更易获得变换极限的脉冲. 相似文献
12.
13.
超短光脉冲在高阶非线性色散介质中的波群分解法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文给出非线性介质中超短光脉冲传输时计及二阶色散的波群分解法,并在不同SPM、GVD及啁啾条件下作了详细推导和讨论,在振幅极值、延时和波群频率三维表象中,描述脉冲传输的振幅包络具有明确的物理图像。该法亦可用于数值计算中。 相似文献
14.
以武汉至黄石城际铁路轨道板施工为例,主要介绍CRTSⅢ型板式无砟轨道底座伸缩缝有机硅嵌缝材料施工工艺。 相似文献
15.
16.
报道了利用飞秒激光产生的等离子体冲击波对高超声速飞行的钝体飞行器进行减阻的研究。通过模拟计算了距离地球表面30 km、来流马赫数为5的大气环境中,飞秒激光能量注入后产生的等离子体冲击波与钝体飞行器头部正激波相互耦合的演化过程,分析了飞秒激光等离子体减阻的机理。通过求解Navier-Stokes方程,计算了飞秒激光能量对飞行器减阻效果的影响。结果发现,利用飞秒激光产生的等离子体冲击波比纳秒激光等离子体冲击波对飞行器的减阻效果更明显。当飞秒激光能量为0.06 m J时,能使飞行器所受的阻力减小98%,飞秒激光能量越高,减阻比越高,低阻力持续的时间越长,减阻效果越好。采用3个飞秒激光能量点源沉积的方式能够更好地实现飞行器的减阻,提高了最佳减阻比,节省了激光能量。 相似文献
17.
包头第一热电厂老厂输煤煤场皮带通廊供暖系统一直沿用建厂以来的老系统,原采暖系统采用异程串联式供暖方式,而且系统较大造成管网系统的水力失调(或压力不平衡),为此将此系统改为同程并联式供暖来平衡水力并加快水循环速度,避免水流短路现象,彻底治理多年设备跑冒滴漏和困扰运行值班员工的恶劣环境。 相似文献
18.
采用分子动力学(MD)方法对激光诱导碎裂效应进行了数值模拟.通过分子动力学方法给出了样品受到激光辐照后的物理图像.其中激光能量为60 mJ,计算步长取3 fs.数值模拟结果表明分子动力学方法完全适用于激光诱导碎裂光谱(LIBS)的理论计算. 相似文献
19.
20.