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介绍了一种基于压缩感知的神经电信号采集方法,用于解决传统无线神经电信号采集系统面临的数据量及系统功耗的限制问题.鉴于压缩感知处理信号的稀疏性要求,该方法还可应用于其他生物电信号的采集、压缩,仿真验证压缩比可达10x,重建信号的信息损失较小.另外,由于以往神经电信号采集系统只截取动作电位中的一部分电位信息,因而存在信息损失现象;而本文方法可实现信号的连续采集. 相似文献
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为了考核火箭贮箱在低温环境下的结构强度,研制了低温加注增压试验系统。通过低温涡街流量计测得的液氮流量计算得到加注量,通过试验贮箱箱壁的温度传感器测量得到内部液位,采用常温压力传感器和测压管的组合方式低成本地实现了低温压力的测量。通过在试验贮箱后级串联缓冲罐,解决了由于液氮汽化和低温氮气冷凝造成的压力波动大不易控制问题。以可编程控制器为核心的控制系统具备远程手动控制和自动控制两种模式,按照工艺需求,通过控制开关阀和比例调节阀实现低温液氮加注和增压试验。试验过程中,可以实现与其他采集和控制设备的相互通信,提高了自动化水平,减少了试验岗位,降低了试验风险。该系统完成了一系列低温试验,保证了新一代运载火箭的顺利研制和成功发射。 相似文献
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针对目前基于模块化多电平换流器的高压直流(MMC-HVDC)电网的线路保护中存在的问题,提出了一种基于初始电压行波(IVTW)频域内衰减速率的MMC-HVDC线路单端量保护方案。首先,构建四端MMC-HVDC电网的等效模型,分别计算直流线路区内外故障下IVTW的频域表达式。由于输电线路两端限流电抗器的边界作用,区内外故障下IVTW随频率增大而衰减的速率具有不同的特点。以不同尺度的平稳小波变换(SWT)提取IVTW在不同频带下的细节系数,并用不同尺度下的小波变换模极大值(WTMM)的绝对值分别表征其在相应频带中的幅值,根据IVTW频域内等效衰减速率的平方构造了识别线路区内外故障的判据。最后,各种故障情况下的仿真结果验证了所提保护方案的有效性。 相似文献
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液力缓速器是车辆传动系统中重要的辅助制动系统。利用缓速器制动,可以减少行车制动器的磨损,防止行车制动器失效,保证车辆安全行驶,缓速器在现代车辆上得到了广泛地应用。分析了液力缓速器的结构和工作原理,针对缓速器的工作原理开发了一套电子控制单元。电子控制单元根据硬件电路采集到的各相关信号,实现对缓速器在不同挡位下不同制动力矩的控制,使车辆在下坡时实现恒速。将该缓速器分别在试验台架和实车上进行制动性能试验。试验结果表明,该液力缓速器在高转速和大充油量的条件下制动效果较好;在低转速和充油量不大的时候,可以为下坡行驶车辆提供基本恒定的制动转矩。 相似文献
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CFCs环境示踪技术的研究进展及发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
CFCs环境示踪技术是一种近三十年来新发展起来的用于研究年轻地下水的示踪技术。欧美等发达国家对该技术的应用已趋于成熟,而中国等发展中国家对该技术的应用还处于初步发展阶段。目前,该技术已成为我国在确定地下水年龄、揭示浅层地下水和深层地下水之间的水力联系、评估地下水与地表水之间的水力联系、确定地下水各种来源水的混合比例、示踪地下水的污染状况以及推断地下水的更新速率并评估地下水的防污性能等地下水循环演化的各个方面的研究的重要手段之一。虽然CFCs环境示踪技术还存在一些问题,但相比SF6、3H/3He等其它环境示踪技术,它具有其它环境示踪技术所无法比拟的优点。特别是在已经做过历年大气CFCs浓度监测等相关研究的地区,CFCs环境示踪技术具有非常广阔的应用前景。 相似文献
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长庆油田靖边气田天然气一般多含H2S和CO2等酸性介质,不但影响天然气的热值,而且,对管道和容器存在着严重的腐蚀,严重影响了管输及利用。为了减少H2S和CO2等酸性介质对容器和管道的腐蚀,通常采用胺法对H2S和CO2进行脱除处理。根据长庆油田靖边气田的天然气组分,采用HYSYS(石油化工工艺流程模拟软件)建模并进行了模拟计算,计算结果显示,净化天然气中H2S及CO2的含量均满足标准要求的一类净化气质量指标要求。针对现场缺少有效的监控措施,设备中H2S的含量以及胺液在循环过程中的损耗难以测量的问题,提出了将该模拟软件应用于实际生产中指导生产的建议。 相似文献