碳纤维增强碳基复合材料加工技术研究与探讨

碳纤维增强碳基复合材料(C/C)具有热膨胀系数低、耐腐蚀、抗热冲击、耐磨损等特点,在武器装备、航空航天、汽车制造等领域得到日益广泛的应用。传统加工技术难以实现对C/C复合材料的高精度加工。激光加工技术对加工对象的尺寸、材质和形状要求低,易与其他先进加工技术相结合,具有其他加工方法所不具备的优势。本论文主要对C/C复合材料的制备、应用和加工方式进行了论述,详细阐述了激光加工C/C复合材料的原理机制和工艺特点,以及不同应用场合下加工工艺的选择策略。通过传统加工方法和特种加工方法的对比,概述了加工C/C复合材料所面临的问题和挑战,提出了C/C复合材料激光加工与其他先进制造技术相结合的发展趋势。     

生态化视角下应用型本科英语专业翻译教学模式探索

针对应用型本科高校英语专业翻译类课程教学模式展开研究,探讨实现将认知主体和认知对象结合,辩证地考察英语语言和教学环境,在动态的教学中营造一种生态化轻松教学氛围的手段和方法,以期实现"知识、技能、素养"三维度的有机结合,以求达到提高应用型本科高校英语翻译类课程的教学质量,促进应用型英语翻译人才全面、平衡、和谐的生态化发展目标.     

1.5MW风力发电机轮毂优化计算

轮毂在风力发电机中承受复杂的交变载荷,承担着传递转矩,抵抗风载的作用,因此轮毂设计尤为重要。目前,国内许多兆瓦级轮毂设计得偏重,增加制造成本的同时,由于转动惯量过大,也增加了系统控制的难度。本文通过对轮毂腹板布置方式的优化,重量减轻了12.6%,并采用有限元分析软件,按照德国劳埃德(GL)规范,对优化后的轮毂的极限强度进行有限元计算。通过计算掌握了风力发电机组轮毂的强度分布和厚度分布规律。文中模拟轴承压力角45°的方法,通过了国外认证机构的认可,为进一步开展新型机组轮毂的设计提供了理论支持。     

逆向工程在某型导弹整流罩中的应用

通过导弹整流罩零件点云数据测量及曲面模型构建和UG零件的生成这一实例,介绍了逆向工程技术在自由曲面建模中的应用,重点介绍了利用逆向工程软件Imageware对点云数据处理的原理和方法,并对构建出的模型进行误差分析,建立了指定范围内的曲面模型。     

在南京建设燃气-蒸汽联合循环热电联产电厂的设想

文章根据江苏地区近期的用电形势和发展需求,提出了在南京建设燃气-蒸汽联合循环热电联产电厂的设想。     

大尺寸炭/炭板材用高温处理炉加热和冷却系统设计与计算

为了满足大尺寸炭/炭板材高温处理的需要,自行设计一台方形高温处理炉进行大尺寸炭/炭板材的高温处理,该炉同时也适用于其他炭/炭产品的高温处理。着重介绍了高温处理炉的加热和冷却系统的设计,并对其高温条件下加热元件的耗能以及冷却系统的尺寸和耗水量进行了计算。结果表明:自行设计的新型M形石墨加热器在高温膨胀时可向上自由延伸,保证了发热体的使用寿命,满足高温处理炉的加热要求;运用两种方法分别计算了高温处理炉的冷却水用量,在两种方法计算结果一致的基础上,确定了该设备的冷却水用量并选取了冷却水管道的关键参数。     

包钢4#高炉炉缸破损调查研究

包钢4~#高炉整个炉役寿命长达18年,在国内大中型高炉长寿技术实践中处于领先水平。通过对包钢4~#高炉炉缸和炉底侵蚀状态调查和取样分析发现,象脚状侵蚀部位分布在炉缸炉底交界处,并重点分析了炉缸炉底的侵蚀原因。     

Na＋／γ—Al2O3对NO的吸附特性研究

文章针对Na＋／γ-Al2O3作为吸附物质对NO的吸附性能进行了实验研究,并在实验基础上分析了Na＋／γ-Al2O3对NO吸附的性能特性,得出Na＋／γ-Al2O3对NO有很好的吸附能力,Na＋离子含量高的γ-Al2O3吸附NO的效率比Na＋离子低的效率稍高的结论。     

离子色谱法测定天然气中H2S含量

建立了一种用离子色谱测定天然气中H_2S含量的新方法。该方法将天然气中H_2S通过碱液吸收,过氧化氢氧化为硫酸根离子,用离子色谱仪对溶液中的硫酸根离子浓度进行测定,进而计算出天然气中H_2S含量。在H_2S质量浓度为0.60~30mg/m~3之间的峰面积与质量浓度呈线性关系,相关系数为0.999 8。方法检出限为0.11mg/m~3。对H_2S质量浓度为1.52mg/m~3的天然气标准气体进行10次测定,相对标准偏差为3.14%。对3个H_2S质量浓度分别为1.52mg/m~3、3.04mg/m~3和9.13mg/m~3的天然气标准气体进行测定,相对误差均小于5%。     

水下控制系统CAN总线技术方案研究

控制器局域网(CAN)最初为汽车应用设计的数字协议,现在已经广泛应用于楼宇自动化、机械制造、安全监控、汽车工业、航空工业等领域。目前,国内尚未有油气开发领域水下控制系统CAN总线技术应用的规范。通过对CAN总线物理层、CAN-open协议的研究,结合道路汽车领域的ISO 11898和CAN-open的CAN-in-Automation(CiA)系列规范,探讨了在深水油气开发领域典型水下采气树CAN总线数据监测的工程设计方法,提出了水下控制系统中CAN总线完整的技术方案。该方案包括速率选择、接口界面、拓扑、线缆类型、数据协议等。随着水下控制系统国产化步伐加快,深入研究并掌握CAN技术,为水下电子模块国产化提供了嵌入式开发的技术方向,可对深水监测仪表及水下控制模块国产化研究的顺利进行起到促进作用。