基于多数据融合的智能电网运检信息平台设计

针对目前智能电网运检管理分散性较大,缺乏统一的平台整体管控电网设备运行情况、运检业务和资源整合等问题,提出了一种基于多数据融合的智能电网运检信息平台设计.设计了智能电网运检信息平台的整体架构,包括运检生产管理系统、实时调控系统、智能电网运检管理平台等.采用Hermite正交多项式激励的前向神经网络模型对电网中的多源数据...     

快速测定交联聚乙烯交联度的热变形法

<正> 测定交联度的方法,有萃取法和热变形法两种。我厂过去采用的是溶胀法(萃取法一种),由于试片太厚太大,溶胀得不完全,存在着结果偏高的现象。我们的参照IEC标准和日本JIS C 3005标准,制订了交联度的快速测定法——热变形法。测定负荷下的厚度减少率来判定交联     

全息干版的T-E曲线及其应用

引言全息记录介质有多种,包括卤化银乳胶、卤化碱、重铬酸明胶、光致抗蚀剂、光导热塑片,光色玻璃(photochromic glasses)、铁电晶体、半导体硫-砷玻璃等。它们分别适用于不同的领域和光敏波段。其中,卤化银乳胶显然是最普通和最容易使用的。因此,     

浅谈对备用电源自动投入装置的几点思考

备用电源自动投入装置在电力系统得到广泛应用,其原理较为简单。文章结合装置在合肥地区110k V变电站的运行经验,详细分析备用电源自动投入装置在设计、安装、运维中应该注意的几个问题,并给出改进建议,以免造成装置不正确动作,具有实用参考价值。     

汽车自动传动液发展现状及趋势

汽车自动传动液 (ＡＴＦ)是一种多功能、多用途的油液。它主要用于轿车和轻型载重车的自动变速系统 ,所以它的研制、生产和应用是随着汽车安装了自动变速装置而发展的。由于自动变速装置能使汽车自动适应行驶阻力的变化 ,提高汽车的动力性能 ,起步无冲击 ,变速时震动小 ,乘坐舒适 ,驾驶方便 ,并可使发动机处于最佳工况 ,过载时还能起保护作用 ,充分利用发动机功率 ,并有利于减少排气污染。因此 ,汽车自动变速装置在发达国家得到了广泛应用 ,如美国轿车的安装率目前已超 90 %。我国过去生产的轿车虽然很少采用 ,但是随着汽车工业的发展 ,以及…     

基于多维混合量的智能变电站继电保护隐性故障诊断方法研究

为提高智能变电站隐性故障监测与预防能力,提出基于多维混合量的智能变电站继电保护隐性故障诊断方案,包括隐性故障检测方法、辨识与确定方法;建立了智能变电站隐性故障诊断体系与系统结构。以合肥某智能变电站现场数据为输入,验证了该方案、算法及系统的可靠性与有效性。     

磷氮系阻燃尼龙6工程塑料

1 磷系阻燃剂阻燃尼龙6。随着阻燃剂的非卤化进程的加快，磷系阻燃剂的应用逐步引起重视，磷系阻燃剂和卤系阻燃剂相比，前者的毒性、生烟性及腐蚀性均较低。磷系阻燃剂可以单独使用，也可以和其他阻燃剂配合使用。磷系阻燃剂和氮系阻燃剂有协同效果，其原因是由于氮组分促进了磷的碳化作用。氢氧化镁、碳酸镁和丙烯酸类接枝共聚物也是磷系阻燃剂的有效协效剂。用于阻燃尼龙6的磷系阻燃剂主要有红磷和聚磷酸铵。     

带有给定切线多边形的保形NURBS样条曲线

讨论与给定切线多边形相切的NURBS曲线,所构造的曲线是C2连续的闭曲线,且对切线多边形保形.非均匀有理三次B样条的所有deBoor点由切线多边形的顶点直接计算生成.     

GB/T 3937-2020 《国家公园设立标范》

编制背景 建立国家公园体制是党中央、国务院作出的重大决策部署,是习近平生态文明思想的生动实践,是中国推进自然生态保护、建设美丽中国、促进人与自然和谐共生的重要举措.2017年以来,《建立国家公园体制总体方案》《关于建立以国家公园为主体的自然保护地体系指导意见》等相继颁发,2020年底全国10个国家公园体制试点区试点已结束,即将正式设立一批国家公园.     

排水管道土压力数值分析及非开挖修复内衬管壁厚优化

随着我国地下排水管道系统建设逐渐完善,管道缺陷修复逐渐成为主要工作之一。针对排水管道非开挖修复中的受力分析问题建立了有限元模型,分析了管材、壁厚、管径等因素对管道土压力的影响,并讨论了土柱法和有限元计算结果的差异。结果表明：相比较于土柱法,有限元法直观地反映出管径上不同位置的土压力及对不同地质条件和设计参数的敏感性。在此基础对南宁市某管道非开挖修复项目内衬管壁厚进行优化,土柱法计算的峰值土压力为有限元法计算的1.64倍,采用有限元法计算的土压力设计管道内衬壁厚可节省21.6%。有限元法对管道土压力的计算结果可为管道非开挖修复设计及规范制定提供借鉴和参考。