基于TOA萃取色层的土壤中238Pu/239,240Pu活度比的分析方法

核设施周边环境土壤样品中²³⁸Pu/^239,240Pu活度比的信息特征可用于评估核活动,为了获得准确的核素比,需要建立²³⁸Pu/^239,240Pu活度比的分析方法。在三正辛胺（TOA）萃取法分析Pu含量的基础上,考察了盐酸和硝酸洗涤以及洗涤用量对U、Th、Am等杂质元素的去除情况,并引入共沉淀步骤进行前处理流程的优化,建立起一个基于TOA萃取色层的土壤样品中²³⁸Pu/^239,240Pu活度比的分析方法。当土壤样品量为25 g时,该方法Pu的化学回收率大于70%,U、Th的去污因子大于10⁴,Am的去污因子大于10³,²³⁸Pu的最低检测比活度为（6.0±1.6）×10^-6 Bq/g,^239,240Pu的最低检测比活度为（6.4±0.4）×10^-6 Bq/g(n=3)。该方法可应用于环境土壤样品中²³⁸Pu/^239,240Pu活度比的分析,为军控核查和环境监测提供技术支持。     

十堰市召开混凝土生产企业专项整治动员会

正6月20日上午,十堰市住建委召开混凝土生产企业专项整治动员会,市住建委党组成员、副主任曾春作动员讲话,市建管处、市散办、市住建委相关科室参与专项整治的检查组成员参会。为进一步规范十堰市预拌混凝土生产使用及绿色环保生产,强化预拌混凝土质量管理,确保建设工程结构质量和安全,根据《建设工程质量管理条例》《混凝土质量控制标准》《建筑企业资质管理规定》和《预拌混凝土绿色生产及技术管理规程》等相关规定和标准,按照省政府关于     

冷喷涂镁合金基体残余应力的数值研究

目的 研究冷喷涂Mg-alloy基体过程残余应力的变化趋势.方法 采用ABAQUS/Explicit有限元分析软件,以AZ31作为基体材料、Al-7075作为颗粒材料进行碰撞模拟,并添加无限元素层以增强数值稳定性,同时考虑多颗粒沉积对颗粒沉积基体时产生的残余应力的影响.结果 经有限元模拟,颗粒的残余应力随着冲击速度的增...     

Mg-Y-Nd-Zr合金的高温变形行为与热加工性能

研究了一种Mg—YNd—Zr合金在300--500℃和应变速率为0．001—1s^-1条件下的高温变形行为利用动态材料模型构建了热加工图,结合组织观察结果认为,该合金在450—500℃、应变速率约为0．01s^-1。条件下发生动态再结晶;而温度高于450℃、应变速率约为0．005s^-1时,材料发生晶界开裂;温度低于350℃、应变速率约为0．01s^-1时,材料在变形过程中由于机械孪生导致开裂;温度为450℃左右、应变速率高于0．5s^-1时,材料在变形过程中发生剪切开裂．     

裂纹深度和强度组配对焊接接头断裂性能的影响

利用弹塑性有限元计算和三点弯曲试验对不同裂纹深度，不同强度组配焊接接头试样的断裂性能进行了研究，着重讨论了裂纹深度和组配的不同对焊接接头试样加载过程中塑性区形状及大小，深浅裂纹分界点，抗断性能，裂纹尖端张开位移ＣＴＯＤ，Ｊ积分的影响。结果表明，裂纹越浅。加载时塑性区域大，断裂韧性值越高，高组配焊接接头试样加载时由于塑性区扩展到母材而具有较大的塑性区，低组配焊接接头试样加载时塑性区被抑制在焊缝中，尺     

制粉系统动态分离器改造及分析

针对仪征化纤热电生产中心动态旋转式粗粉分离器存在的缺点,对原粗粉分离器结构和参数进行了优化改造。对改造前、后的粗粉分离器性能进行了现场试验和分析。结果表明:改造后的动态分离器提高了分离效率和煤粉均匀性,改善了锅炉燃烧状况。     

农村能源消费现状与"碳中和"能力分析

新形势下,农村能源不仅在推进乡村振兴、促进农业农村现代化进程中扮演了重要角色,也在"碳中和"愿景落实中承担着重任.目前农村能源消费存在基础设施相对薄弱、能源利用较为粗放、清洁能源占比低等问题.本文首先梳理农村能源消费现状、能源发展面临的内外部形势,分析农村生产生活各领域替代化石能源的潜力点,从多维度趋势性估算农村碳汇和...     

激光末制导炮弹欺骗式干扰的仿真

激光末制导炮弹欺骗式干扰仿真需建立其弹道、外部环境和欺骗式干扰等模型.弹道模型由炮弹无控自由飞段、惯性制导滑翔段和末制导段按比例导引制导率建立.外部环境模型据臭氧、水蒸气等对激光吸收透过率和云、雨、尘散射透过率建立.欺骗式干扰仿真模型由真假目标在导引头探测器上形成的激光弥散斑的能量建立.通过设定欺骗式干扰发射机位置和干扰发射功率、真假目标距离,采用Simulink仿真即可计算出炮弹的脱靶量.     

循环冲击载荷作用下页岩孔隙结构演化特征

为研究循环冲击载荷作用下页岩气储层孔隙结构演化规律，以四川省长宁县五峰组页岩为研究对象，基于霍普金森压杆实验系统与微米CT系统，分别获取低速、中速和高速循环冲击载荷下页岩的动力学响应特征，并对冲击前后页岩孔隙结构进行分析。研究表明：动态冲击应力-应变曲线显示，低速循环冲击岩样动态弹性模量随循环冲击次数的增加不断升高，承载能力逐渐增强；中速及高速循环冲击岩样则呈现先压密后损伤的力学响应特征；提高循环冲击载荷，页岩连通裂隙的表面积、体积及分形维数升高，绝对渗透率上升，表明提高循环冲击载荷可使岩样形成复杂孔隙网络，具备更好的渗流能力；中速及高速循环冲击导致岩样内部孔隙扩展贯通，中速循环冲击岩样的孔隙度较原始岩样提升一倍，孔隙分布的空间离散性增强。该研究可为页岩气储层多级脉冲燃爆压裂工艺的相关研究提供理论支持。     

镁合金在轨道交通领域的应用

镁合金作为21世纪绿色工程材料，在航空航天、国防军工、轨道交通等领域具有十分巨大的应用潜力。通过分析镁合金特点，介绍了镁合金加工技术的发展和新型阻燃镁合金、高强度大规格镁合金型材在轨道交通领域的应用现状及面临的技术瓶颈。新型阻燃镁合金材料及大规格镁合金型材制备加工技术研发能够助力我国轨道交通的轻量化。镁合金从非主要承载零件到主要承载零件的应用将是轨道交通车辆轻量化升级的关键。