十堰市散办组团参加"2010中国散装水泥暨预拌混凝土与预拌砂浆技术装备及产品展览会"

6月3-5日,十堰市散装水泥办公室主任张正国带领该市已建和在建的6家预拌混凝土生产企业和2家在建的预拌砂浆生产企业等12个相关单位负责人参加了"2010中国散装水泥暨预拌混凝土与预拌砂浆技术装备及产品展览会".     

五(巯基乙酸异辛酯)锑的水相合成及其性能研究

以五氧化二锑、巯基乙酸异辛酯为原料,在水相中用一步法合成了五(巯基乙酸异辛酯)锑,分别用傅里叶变换红外光谱仪、紫外灯耐候试验箱和哈克转矩流变仪对产物的结构、耐紫外光性能及其对聚氯乙烯(PVC)的热稳定性能进行了分析。结果表明,反应物10HSCH2COOC8H17与Sb2O5的物质的量比为1.05,以0.548 mL/(g反应物)的水作溶剂,加热回流2 h时,Sb2O5的转化率为98.8%。五(巯基乙酸异辛酯)锑在紫外光照下不稳定,容易分解变色。当五(巯基乙酸异辛酯)锑的添加量为5 phr时,PVC的热稳定时间为1 569 s。     

基于PSIM的异步电机矢量控制系统仿真研究

本文在论述异步电机矢量控制基本原理的基础上,在PSIM仿真环境下建立了按转子磁链定向的异步电机矢量控制系统仿真模型。仿真过程和结果表明,在PSIM环境下不仅仿真结果与实际情况基本相符,而且可以大幅缩短仿真时间,提高了仿真效率。利用PSIM强大的仿真能力,为电机驱动系统的开发与设计提供了强有力的工具。     

认知无线多跳网中保证信干噪比的频谱分配算法

为解决无线多跳网络在固定频谱分配方式下所固有的信道冲突等问题,利用认知无线电的动态频谱分配技术,提出了一种适用于次用户组成的无线多跳网络的、underlay方式下的全分布式频谱分配算法。该算法将频谱分配问题建模成静态非合作博弈,证明了纳什均衡点的存在,并给出了一种求解纳什均衡点的迭代算法。大量仿真实验证明,该算法能实现信道与功率的联合分配,在满足主用户干扰功率限制的同时,保证次用户接收信干噪比要求。     

循环冲击载荷作用下页岩孔隙结构演化特征

为研究循环冲击载荷作用下页岩气储层孔隙结构演化规律,以四川省长宁县五峰组页岩为研究对象,基于霍普金森压杆实验系统与微米CT系统,分别获取低速、中速和高速循环冲击载荷下页岩的动力学响应特征,并对冲击前后页岩孔隙结构进行分析。研究表明：动态冲击应力-应变曲线显示,低速循环冲击岩样动态弹性模量随循环冲击次数的增加不断升高,承载能力逐渐增强;中速及高速循环冲击岩样则呈现先压密后损伤的力学响应特征;提高循环冲击载荷,页岩连通裂隙的表面积、体积及分形维数升高,绝对渗透率上升,表明提高循环冲击载荷可使岩样形成复杂孔隙网络,具备更好的渗流能力;中速及高速循环冲击导致岩样内部孔隙扩展贯通,中速循环冲击岩样的孔隙度较原始岩样提升一倍,孔隙分布的空间离散性增强。该研究可为页岩气储层多级脉冲燃爆压裂工艺的相关研究提供理论支持。     

浅谈提升井下作业施工质量的对策

随着原油价格升高,2021年江汉油区井下作业工作量相比往年增加巨大。与此同时,响应集团公司双提双降政策,对井下工作质量要求越来越高。从现状调查、存在的问题、制定的措施、下步建议等方面对提升井下作业施工质量进行阐述,以供同行借鉴参考。     

镁合金在轨道交通领域的应用

镁合金作为21世纪绿色工程材料,在航空航天、国防军工、轨道交通等领域具有十分巨大的应用潜力。通过分析镁合金特点,介绍了镁合金加工技术的发展和新型阻燃镁合金、高强度大规格镁合金型材在轨道交通领域的应用现状及面临的技术瓶颈。新型阻燃镁合金材料及大规格镁合金型材制备加工技术研发能够助力我国轨道交通的轻量化。镁合金从非主要承载零件到主要承载零件的应用将是轨道交通车辆轻量化升级的关键。     

Ti-6Al-4V合金螺栓滚压过程中的组织演变规律研究

采用镦制-热处理-磨削-滚压等主要工序制备了Ti-6Al-4V合金螺栓,利用扫描电子显微镜（SEM）和显微硬度计对滚压前后样品进行了显微组织观察和显微硬度测试,通过电子背散射衍射（EBSD）分析了滚压对初生α相晶粒取向的影响,研究了滚压过程中组织演变规律及其与性能之间的关系。结果表明：固溶时效态显微组织由大约30%的等轴初生α相和马氏体构成。经滚压处理后,初生α相晶粒被显著拉长,晶粒之间的排布也更加紧密,并形成晶粒流线。变形过程使得原来具有任意取向的α晶粒位向发生转动,并趋于与自身变形方向保持一致。由于牙底受到的压应力大于牙侧,导致牙底晶粒的畸变程度和变形层厚度更大,其中牙底变形层厚度为112.7μm,牙侧为99μm。固溶时效处理后样品的显微硬度从HV 330～355提升至最高HV 387.7,滚压处理大幅提升了牙底的显微硬度（HV 388.5）,但牙侧硬度则有小幅下降（HV 367.3）。     

小直径抗拔桩桩侧摩阻力取值探讨

通过不同规范对比分析和工程实例验证,对小直径抗拔桩桩侧摩阻力取值问题进行了探讨研究。对于大直径或者中等直径抗拔桩,桩侧摩阻力取值参考JGJ120—2012《建筑桩基技术规范》是合理的,但对于小直径抗拔桩,桩侧摩阻力取值参考JGJ94—2008《建筑桩基技术规范》、《建筑基坑支护技术规程》或者CECS22∶2005《岩土锚杆(索)技术规程》时,单桩抗拔承载力特征值相差较大,实际工程中设计人员往往取值偏保守,即设计的单桩抗拔承载力特征值取低值。对于小直径抗拔桩,国内尚没有相关的设计规范,设计人员往往参考锚杆的设计思路进行设计,但其受力机理与锚杆受力机理不同,这样小直径抗拔桩桩侧摩阻力如何取值成为设计的关键。     

钛酸酯偶联剂NDZ-401对纳米碳酸钙表面性能的影响

利用红外光谱仪(IR)、释放气体分析仪(EGC)、表面分析仪和气相色谱仪等表征和研究了钛酸酯偶联剂NDZ-401对纳米碳酸钙表面物理化学性能的影响.结果表明,钛酸酯偶联剂NDZ-401中的-Ti-(O=PH-(OC8H17)2)2基团以化学键结合在纳米碳酸钙粒子表面.经1.5%(质量分数)左右NDZ-401处理的纳米碳酸钙具有良好的可分散性和较强的表面吸附能力.