CO_2热泵机组在供热系统中的应用

通过采用喷射式双极性结构的CO_2热泵机组作为供热系统的制热核心设备,辅以先进的耦合和变频自动控制技术,使得CO_2热泵机组供热系统得以在高寒地区仍然具有COP最大可达4.5的极佳效果,大大拓展了CO_2热泵机组应用区域,为用户提供了更环保、更经济的供热方案。     

乙烯基硅烷/苯乙烯接枝聚丙烯的结晶和力学性能

研究了乙烯基硅烷（VS）和苯乙烯（St）双单体接枝聚丙烯（PP-g-VS/St）的结晶性能和力学性能。结果表明,长支链的引入使PP-g-VS/St的结晶峰值温度和熔融峰值温度相对于线形等规聚丙烯（iPP）分别提高了10、2 ℃,且球晶得到了细化; PP-g-VS/St在10 ℃/min的降温速率下结晶产生的晶型为α晶型与少量γ晶型的混合物;在注塑条件下结晶产生的晶型为α晶型与β晶型的混合物; 利用莫志深法研究PP-g-VS/St的非等温结晶动力学过程发现,在结晶的早期和后期,长支链对PP-g-VS/St的结晶分别起到了加速成核和阻碍生长两种相反的作用;相对于iPP,PP-g-VS/St的拉伸强度、弯曲模量和冲击强度分别提高了29 %、40 %和453 %。     

VR环境下综采工作面全景造型与故障渲染

提出基于虚拟现实(VR)技术的综采工作面全景造型设计与故障渲染监测方法。首先利用UG进行设备建模并建立运动关系,利用3DSMAX进行人物与场景巷道建模展现设备外观与运行环境,然后利用RHINO对各模型进行优化;然后使用UNITY-3D进行人物骨骼制作、场景搭建;使用粒子系统制作展现井下事故设备故障,同时进行GUI(图形用户界面)的设计优化;最终输入实时工作面数据,在监测系统决策出当前问题后,在3D虚拟监测场景中可以实时生动的渲染出相应问题效果,包括井下水灾、井下火灾、顶板灾害、设备故障提示等,完成综采工作面全景造型与故障渲染系统的建立。     

柴油机高压油管加速载荷谱编辑研究

针对高压油管耐久性试验耗时长的特点,研究高压油管加速疲劳试验在振动试验台上的应用。基于损伤等效原则,提出振动疲劳加速载荷谱编辑方法并对高压油管实测载荷谱进行编辑。对比加速载荷谱与原始载荷谱作用下高压油管疲劳寿命,验证加速载荷谱编辑方法及其在振动试验台上应用的可行性。结果表明：柴油机高压油管疲劳失效属于高周疲劳,其所受载荷中存在大量小载荷循环,将小载荷循环进行删除可保证在失效位置及失效形式一致的情况下,极大程度地缩短疲劳试验时间和成本。     

基于改进阈值函数和自适应阈值的小波去噪方法

根据小波阈值去噪的基本原理,提出一种基于改进阈值函数和自适应阈值的信号去噪方法,该方法兼顾了硬、软阈值函数的优点,同时又在一定程度上弥补了传统阈值去噪方法的缺陷;引入自适应阈值选取算法,有效地解决了在每一级尺度上都采用同一阈值的不足。实验表明,此方法提高了信号的信噪比,去噪效果有明显的提高,克服了采用硬阈值法去噪效果不佳和软阈值法造成信号失真的缺点,充分展示了改进去噪方法的优越性。     

大断面岩巷掘进机械化作业线的应用实践

基于制约岩巷施工速度的在破岩、装岩、运输等3大工序中存在的问题,结合近年来梧桐庄矿使用多种机械设备的实践经验,论述了选用液压钻车+挖掘式装载机+皮带输送机+电机车串车运输机械化作业线,减少了工人的劳动强度,提高了工作效率,加快了大断面岩巷的掘进速度。     

光纤陀螺用双Y分支波导相位调制芯片与PIN-FET集成器件

针对集成化、小型化及低成本光纤陀螺应用需求,基于光路耦合和精密组装等工艺研制了双Y分支波导相位调制器芯片与PIN-FET组件封装级集成的样品器件。装机测试表明,该光纤陀螺在常温下的零偏稳定性优于0.2°/h。     

模糊自寻优控制算法在燃煤锅炉燃烧系统中的应用研究

燃煤锅炉是重要的耗能设备,合理地控制锅炉燃烧,对节约能源保护环境有重要意义。针对燃煤锅炉燃烧过程复杂、难用准确的数学模型描述以及常规方法控制效果不理想等问题,本文从燃料燃烧的能量转换和守恒原理出发,应用模糊控制,结合自寻优控制思想,采用以炉膛温度为寻优目标的风煤比模糊自寻优控制方法,提高了锅炉的燃烧效率,节约了能源。     

汽轮机高压旁路取压管振动交变应力分析

某火电机组高压旁路（以下简称“高旁”）系统投入使用时,因振动过大导致附属取压管断裂。进行减振改造后,需分析取压管的振动交变应力水平,评估其安全性。为此,通过应变测试法测量了高旁阀前后压差和开度变化情况下取压管曾开裂位置的振动交变应力水平,分析了取压管振动交变应力幅与高旁阀前后压差及其开度之间的关系,并给出取压管线可能发生疲劳断裂的临界操作参数,即当高旁阀开度为35%,高旁阀前后压差超过3.70 MPa时,取压管可能发生疲劳断裂。最后,通过分析得出结论：高旁管路振动以高频振动为主,其原因为高频声能激发并放大管道的高频壳壁振动。     

基于塑性变形的核电站管道在线矫形技术

探讨了管道在线矫形的基本原理和结构塑性损伤评价准则,并针对某核电站存在初始安装偏差的管道,采用直接弹塑性分析方法,通过有限元数值仿真论证了管道在线矫形技术的可行性。结果表明,笔者提出的两种方案均能达到预期的管道矫形结果,且引起的塑性损伤满足规范限值要求。通过对比分析,推荐采用施加外部变形和引起的残余塑性应变均更小的技术方案。