BST薄膜电容器的制备及其调谐性能研究

利用氩离子束溅射技术在SiO2/Si衬底上淀积Ba0.8Sr0.2TiO3(BST)薄膜,该薄膜在氧气气氛中500℃退火处理30 min,然后利用集成电路平面工艺将薄膜制作成叉指结构电容器。X-射线衍射仪(XRD)和扫描电镜(SEM)分析表明,BST薄膜具有钙钛矿结构,薄膜表面光滑,晶粒致密且分布均匀。调谐性能测试结果表明,该电容器具有较高的电容调谐率,在室温100 kHz频率下,对于2 V的直流偏压,其调谐率和损耗因子分别为62%和0.02。这说明具有此结构的BST薄膜电容器可望应用于微波集成电路。     

铬钼钢调质C90钢级小炉热处理制度研究

文章研究了不同淬火温度和回火温度对铬钼钢组织和力学性能的影响.试验结果表明,随着回火温度的升高,试验钢的抗拉强度、伸长率和冲击功变化不大.屈服强度对于回火温度较为敏感,随温度的升高屈服强度明显下降.用该钢种调试C90钢级钢管采用合适的淬火温度为900～920℃,回火温度为690～710℃.     

含钛有机硅树脂的制备及其应用研究进展

在有机硅树脂中引入钛元素可提高其综合性能,扩大其应用范围。含钛有机硅树脂的制备方法主要有物理共混法和化学改性法,其中物理共混法是通过添加钛白粉来制备含钛硅树脂;而化学改性法是将钛烷氧化物或纳米TiO2中的Ti原子引入Si-O-Si主链中来制备的。含钛有机硅树脂在涂料、涂层、石材保护剂和胶黏剂等方面具有广泛的应用空间。然而,其在制备方法、相关机理及应用研究方面还存在着一些问题,如纳米级含钛有机硅相体系转变机理的研究,介孔材料孔径分布与有序性等。     

JD-40调度绞车卷筒焊接裂纹分析

分析了卷筒发生焊接裂纹的原因 ,提出了工艺的改进措施     

北票市生态建设重要性及实施措施探析

生态建设是充分利用生态系统的自然规律,是自然和人工的结合,达到高效和谐,实现环境、经济、社会效益的统一。文章提出做好环境保护、建设生态环境的重要性,分析北票市环境现状及面临的问题,并提出相应的解决意见。     

基于加权计分的工业产品设计方案评价方法

通过研究加权计分原理结合产品设计过程的产品设计研发要素,将产品设计过程的各项指标要素结合到基于加权计分原理的数学模型当中。具体在产品方案设计过程中的设计要素列出产品各项评价内容,分析出各项评价指标并制定具体的数值,比较各项指标的重要程度并设置加权系数,建立数学模型,最终得出科学的测评程序及计算方法,解出方案的评价总分。通过此方法既明确了产品设计过程中的研发重点,同时可以定量得出产品设计方案的客观评价指标数据,为比较不同的设计方案及方案的选择上提供客观的选择依据。在解决工业产品方案设计的过程中,明确产品技术的可行性、性能的先进性、经济的合理性等各项功能及指标要素,能较为简单并科学合理地进行量化分析与评价。该方法提升产品的设计质量,明确了产品研发的突破重点,促使工业产品的设计方案能更有效、可靠地实现客户的期望和市场的需求。     

DIFFERENTIAL EQUATION OF TENSION FOR VARYING STRIP SECTION AND MATHEMATICAL MODEL FOR DYNAMIC DIGITAL SIMULATION OF COLD TANDEM ROLLING

目前常用的冷连轧张力微分方程dt=E/L(ν_b(i+1)-ν_(fi))dτ是假设机架间的带钢具有均匀的断面,引用等断面直杆虎克定律导出的,故为等断面张力微分方程。但在模拟连轧机受阶跃外扰和进行动态变规格、咬钢抛钢等连轧过程的计算时,机架间带钢的断面是不均匀的,从而建立了变断面张力微分方程: dt_(ji)=E/(hi(l_1/h_i)/(l_2/H_(i+1)) (ν_b(i+1)-νfi)dτ 并以此方程为主体,提出对带钢断面阶跃变化点进行跟踪计算的动态数字模拟数学模型。经数字计算机实例模拟计算表明:当机架间带钢断面有阶跃变化时,仍采用等断面张力微分方程计算张力有较大误差,而采用变断面张力微分方程能正确地反映上述动态过程。     

应用透射电镜研究乳剂中大方片晶的形成

在水彩正胶片的生产过程中,发现使用少量氯化银乳剂,能显著的提高水彩正黄层的感光度。其效果随氯化银乳剂用量增加而增加。达到某一值后感光度就不再增加。在感光度提高的过程中有时会在黄层有大晶片析出。如图所示。用于这种大晶片的析出,使黄层斑斑点点,严重的影响银幕的效果。为了观察和研究大晶片。我们应用上海新跃厂生产的DxA。4—10型透射电镜对产生大晶片的过程进行了广泛的研究。为提高水彩正胶片质量提供了最直观,最可靠的依据。     

应用平板超滤器生产葡萄糖大输液的工艺研究

本文介绍了超滤技术在葡萄糖大输液中的应用情况,探讨了工艺流程、结构设计、操作参数等对超滤膜性能的影响和超滤膜孔径对大输液产品质量的影响,讨论了两种工艺流程的优缺点,并对输液产品质量进行了比较。     

常温大胀形率车桥管的开发

针对国内某车桥制造企业采用无缝钢管生产大胀形率车桥时出现的胀形区域开裂问题,设计开发了适用于大胀形率车桥用钢,并进行了无缝钢管产品试制和使用评价.结果表明,采用设计开发钢种生产的车桥用无缝钢管,延伸率为28％～31％,-60℃的纵向冲击功达到80 J,产品具有良好的塑性和低温冲击韧性.经用户批量使用,采用设计钢种生产的无缝钢管在大胀形时未发生开裂现象.