低钛铝基合金锭的电解法生产

进行了低钛铝基合金的工业化电解生产试验，分析了电解质中加入少量TiO2对电解槽技术参数和电流效率的影响。结果表明，电解质中加入少量TiO3对电解槽技术参效和电流效率几乎没有影响，合金中Ti含量稳定，吸收率高。合金晶粒尺寸随Ti含量增加得到明显细化，电解法生产低钛铝合金是可行的。     

电解低钛A356合金在铸造铝轮毂上的应用

本文对应用电解低钛A356合金铸造汽车轮毂进行了研究.对轮毂本体解剖分析表明,与传统熔配加钛方式相比,电解低钛A356晶粒细化效果更好,热处理后硅相形态更加圆整、细小、孤立化程度高,力学性能具有很好的强度与塑性配合.电解低钛A356合金应用于汽车轮毂的生产有益于缩短生产工艺流程,降低生产成本,有益于力学性能的提高和产品的减重,是铸造高性能铝轮毂的优良材料.     

Zr、Sc对Al-Cu-Mg-Ag-Ti合金耐蚀性能的影响

通过晶间腐蚀、慢拉伸试验和电化学测试,研究了Zr、Sc对Al-Cu-Mg-Ag-Ti多元合金耐蚀性能的影响。结果表明,添加Zr能够提高合金的耐蚀性,含Zr合金的应力腐蚀敏感因子(I_(scc))都小于不含Zr的,但Zr、Sc复合添加并没有进一步提高合金的耐蚀性。Zr能够抑制合金的再结晶,使无沉淀析出带变窄,大大提高了合金的耐蚀性能。Zr含量为0.19%时合金的综合性能最佳,晶间腐蚀深度最浅,I_(scc)最小,抗拉强度最高,其屈服强度和抗拉强度分别为466 MPa和518 MPa。     

电热法生产Al-Si合金的应用研究

采用20目的石英板式过滤器对电热法生产Al-30Si粗合金配制的ZL102合金进行二次过滤后,合金中的Fe含量由过滤前的1.14%下降到0.43%,Fe相形状由过滤前的大块状和花瓣状改变为细小的块状,合金的抗拉强度和伸长率分别达到182MPa和4.3%,与未过滤合金相比,分别提高了38%和290%。ZL102合金的力学性能已经接近纯Al配制合金,完全可以满足工业生产需要。     

硬质合金截齿齿头的失效分析

运用扫描电镜等手段对神府煤田失效的采煤机截齿齿头（ＷＣＣｏ硬质合金）进行了失效分析，明确了该煤田截齿齿头的主要失效形式为崩齿、磨损和掉块。在断口分析的基础上阐明了造成失效的主要因素：冲击载荷达到或超过合金抗弯强度，煤层中的夹矸石对硬质合金的磨粒切削作用，周期载荷及热摩擦引起的冲击疲劳和热疲劳龟裂；并针对这些失效原因提出了延长截齿寿命的方法。     

球磨时间对热压烧结制备TiC-CoCrFeNi复合材料微观组织及力学性能的影响

采用机械合金化-热压烧结法,制备TiC-CoCrFeNi复合材料,研究球磨时间对材料微观组织及力学性能的影响。结果表明:Co,Cr,Fe和Ni粉体在球磨10h后形成fcc结构的单相固溶体。经1200℃/1h热压烧结后,烧结体中生成TiC和Cr7C3结构的碳化物,并弥散分布于CoCrFeNi固溶体中。球磨时间显著改变了烧结体中碳化物的数量和尺寸,进而影响材料的力学性能。在球磨10h时,烧结体中纳米级TiC相急剧增多,此时复合材料的硬度(671HV)和屈服强度(1440MPa)达到最大值。     

电解低钛铝合金微观组织的分析

通过X射线衍射、SEM和TEM分析,研究了电解低钛铝合金和熔配加钛铝合金在铸造状态和热处理状态的微观组织。在6009铝合金中,球形Mg2Si是主要强化相,电解加钛铝合金时效过程调幅分解明显。在电解低钛铝合金中,球形Mg2Si分布更为弥散、均匀。结果表明,电解低钛铝合金的性能和组织优于熔配加钛铝合金。     

电解低钛6009铝合金板材组织的研究

通过X射线、SEM和TEM分析,研究了电解低钛铝合金和熔配加钛铝合金在铸造状态、轧制状态和热处理状态的组织。在6009铝合金中,球形Mg2Si是主要强化相,熔配加钛合金时效过程调幅分解明显。在电解低钛铝合金中,球形Mg2Si分布更为弥散、均匀。结果表明:电解低钛铝合金的性能优于熔配加钛铝合金。     

国内外铝硅活塞合金的研究及应用述评

综述了铝硅活塞合金的发展及研究现状.评述了铝硅活塞合金的种类,化学成分,晶粒细化,变质处理,合金化和热处理工艺等优化手段.指出了存在的问题及发展趋势.     

Al基合金原位Ti合金化及自身晶粒细化

利用电解工艺，向氧化铝中掺人数量很少的TiO2粉，通过电解使阴极Al液含质量分数为0．1％～0．3％的Ti。实现了铝基合金原位钛合金化及自身晶粒细化，获得了等轴的细晶Al锭，晶粒尺寸细化到130μm。该合金直接用于6063变形铝合金，取得了明显的晶粒细化效果，使原来的4级细化到1～2级。电解加Ti优于熔配加Ti，能使6063变形合金产生自身晶粒细化作用。