计算机专业嵌入式系统教学的探索与思考

本文在介绍嵌入式系统的特点和嵌入式教育现状的基础上,结合当前高校计算机专业的实际情况,对在实验设备资源欠缺情况下的嵌入式教学如何开展,进行了有益探讨,提供了一种思路。     

基于jQuery＋Ajax框架的气象区域站实时数据监控设计

根据山西区域气象站的业务需求,利用jQuery＋Ajax框架技术搭建适合的数据监控系统,完成各种气象要素数据信息的监控和统计功能,满足市县气象用户对于区域站气象数据的利用,同时也为省级区域自动站技术保障提供了新的方法,更好地服务于气象防灾减灾。     

实验爆闪灯电路

笔者在《电子制作》论坛 http：／／bbselel69．com／viewthreadphp？tid=21152＆extra=page％3D2）上看见这样一个求助贴：     

某大型水电站机组非计划停运风险分析及对策

大容量水电机组非计划停运不仅会导致电量损失、增加维护成本,也会对电网系统造成很大的扰动,甚至破坏电网系统运行稳定。本文从机电设备方面,对某大型水电站可能导致机组非计划停运事故的风险进行具体分析,并提出相应的防范对策,降低机组非计划停运风险,提高电网稳定性。     

工业与民用建筑工程中的现场施工管理

文章从现场施工的方方面面对于如何实施现场的施工管理给出了详细深入的论述。为建筑企业提升现场管理能力、提升企业形象以及促进企业发展提出了贴合实际的建议。     

储油罐虚拟环境建模方法研究与发展现状

储油罐虚拟环境模型的创建,有利于解决油罐内摄像头失效情况下真实清洗机器人运动状态未知的问题,是进行储油罐清洗机器人遥操作过程的关键.基于此,从结构化环境方向详细介绍了基于OpenGL、VRP、VRML、WTK虚拟环境建模研究以及基于逆向工程三维激光扫描技术研究,从非结构化环境方向描述了基于点云信息和SFM三维场景建模方法及应用;分析了储油罐虚拟环境建模的研究现状、基本步骤以及储油罐虚拟环境建模过程中待解决问题,最终提出了利用实时交互的基于点云信息三维场景建模方法进行储油罐虚拟环境建模的发展趋势.     

基于惯性释放方法的某型电动轮自卸车 车架结构性能分析

电动轮自卸车载质量大且工作环境恶劣,车架作为主要的运输承载结构,其结构安全性要求较高。为研究某型电动轮自卸车车架的结构力学性能,建立了车架有限元模型,并基于惯性释放方法对不同工况下的车架结构进行了强度分析。研究结果表明：绝大部分测点的仿真结果和试验结果的相对误差在10%以内,且强度符合设计要求。在此基础上对车架结构进行了模态分析和频率响应分析,其中车架一阶模态频率为21.3 Hz,车架危险点频率响应激振频率为29.0 Hz,与载荷激励频率无重叠,有效地避免了共振的发生。     

热压烧结Ti3AlC2材料的制备、结构与性能研究

采用热压工艺研究了不同工艺制度和原料中不同的Si含量对Ti3AlC2合成的影响.研究表明在1 300℃～1 500℃,30MPa压力和Ar气氛中热压摩尔比为n(TiC)n(Ti)n(Al)n(Si)=2110.2的混合粉末,可以得到纯度达98%(质量分数)以上的致密块体Ti3AlC2材料;添加的Si均匀分布在基体中,形成固溶体,当添加Si的摩尔比为0.2时,固溶体的化学式为Ti2 76Al0 78Si0.22C2.烧结试样的晶体为层片状结构,1 300℃和1 400℃时,烧结试样的晶粒尺寸分别为10μm～15μm和20μm～30μm.材料的维氏硬度为3.3 GPa～5.0 GPa,弹性模量为289 GPa,抗压强度为785 MPa,抗弯强度为375 MPa,断裂韧性为7.0 MPa·m1/2;25℃时,电导率为3.1×106 S·m-1,热容为125.4 J/mol·K,热导率为27.5 W/m·K;热膨胀系数为8.8×10-6 K-1.     

TC11钛合金壳体成型工艺研究

介绍了用反挤压成型方法加工TC11钛合金大型壳体毛坯的工艺，对润滑剂选取及润滑方式及形状尺寸控制等做了重点研究。结果表明，反挤压成型工艺简单，易操作，产品几何尺寸规则，表面质量良好，组织性能符合国家技术标准要求。     

改进直觉模糊熵和证据推理的多属性群决策方法

针对属性权重和专家权重完全未知或部分已知的直觉模糊多属性群决策问题,提出一种基于改进直觉模糊熵和证据推理的多属性群决策方法.针对现有直觉模糊熵存在的不足,进一步完善直觉模糊熵公理化定义,并构造出一类改进的直觉模糊熵公式.然后,运用改进的直觉模糊熵对直觉模糊集的不确定性进行度量,以便获取属性和专家的权重,并结合证据推理算法进行决策信息的集结,进而依据相对贴近度实现对方案的排序.最后,通过算例进行比较分析,验证提出方法的可行性和有效性.