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受物理层参数影响的RLP协议性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了无线衰落信道的一阶 Markov模型中模型参数计算方法的推导 ,并采用该模型 ,研究 了物理层参数对 Go-Back-N协议性能的影响 . 结果表明 ,对于 Go-Back-N 协议 ,当信道衰落余量 较小时 ,重传次数 Nr 对吞吐量效率的影响非常小 ;当信道衰落余量变大时 ,吞吐量效率对重传次 数的变化不明显 . 同时 ,衰落余量增大 ,向上层提交的剩余帧差错率减小 ,协议流量增大;而当最大允许重传次数增大时 ,在减小提供给 TCP层的差错率的同时 ,协议本身性能要降低. 相似文献
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时变平衰落信道下结合Doppler分集的MIMO系统性能分析 总被引:2,自引:1,他引:1
本文提出一种联合考虑空间分集与Doppler分集方法来提高时变多径衰落信道下高速移动通信系统的性能。给出了联合空间分集与Doppler分集的多天线发送多天线接收(MIMO)系统模型,推导出了时变衰落信道下系统所能获得的最大分集阶为ML(Q+1),并提出了实现该分集增益的编码方法。研究了系统的中断性能,并通过仿真验证了2种分集技术的结合可以带来系统性能的提高。 相似文献
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Nakagami衰落信道下AM-SR-ARQ系统的性能分析 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了结合自适应调制的选择重传自动重传请求系统(AM-SR-ARQ)在Nakagami衰落信道下的性能,推导出吞吐量的一般表达式。理论分析和数值计算结果表明,结合自适应调制的ARQ系统可以对抗衰落,其吞吐量性能要优于普通的调制方式固定的ARQ系统。 相似文献
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研究了存在径间干扰的准静态密集多径信道中S-Rake (选择式Rake) 路径选择问题. 以系统误比特概率为目标代价函数,经过理论推导,将路径选择问题转化为一个以S-Rake径数为约束条件的最优化问题. 给出了密集多径信道中的路径选择最优化准则和简化的次最优路径选择算法. 数值仿真结果表明,在存在径间干扰的准静态密集多径信道中,所提的次最优路径选择算法优于传统的基于瞬时信噪比排序的路径选择算法. 相似文献
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一种基于OFDM的具有QoS保证的无线IP分组调度算法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据无线OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)系统的多载波并行传输特性及多用户无线通信系统的特点,利用跨层交互算法,提出了1种适用于IP分组业务的无线多业务分组调度算法(AS-OFDM)。该算法通过在系统的网络层、链路层及物理层之间传递系统信息,实现了无线资源的自适应分配和IP分组的自适应调度。仿真试验表明,同传统的IP调度算法相比,该调度算法在保证不同业务的QoS的条件下,能够实现对无线资源更为有效的利用和保证具有相同业务需求的不同用户之间的公平性。 相似文献
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网络卷积协同通信新系统及性能 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种新的协同通信系统——网络卷积协同通信系统。新方案借鉴网络编码的思想,对协同用户自身要传输的数据和需要转发的同伴数据进行相关卷积编码,这样整个协同通信方案可等效为一个卷积编码器,在获得分集增益的同时可获得编码增益,提高系统的误码性能。在假设协同用户间信道理想的情况下,理论推导出系统误码率性能的上界。理论分析和仿真结果表明,网络卷积协同通信系统在协同用户间信道理想时,在误比特率为10-3时,较编码协同通信和无协同通信系统分别大约有8~9 dB和11~13 dB的增益。 相似文献
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基于正交频分多址接入(OFDMA)系统对分数阶频率复用(FFR)技术进行了研究。通过引入功率比值和软频率复用因子的概念,提出了FFR广义分析模型。目前现存的FFR方案均可作为特例统一在该广义分析模型的框架之下。该模型从OFDMA子载波功率分配的角度出发,为分析FFR提供了一种新的视角。理论分析表明,可以通过调整功率比值连续地调整软频率复用因子。对于基于FFR的OFDMA蜂窝系统,通过该模型可以有效地平衡小区容量和覆盖之间的矛盾。最后,基于全球互操作性微波接入(WiMAX)系统,从计算机仿真的角度证实了该结论,同时给出了功率比值的合理取值范围,这对于实际系统的设计颇具指导意义。 相似文献
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