UIO-67材料的制备及其在水溶液中吸附亚甲基蓝染料

采用水热法制备UIO-67材料,使用X-射线粉末衍射仪、扫描电子显微镜和比表面积与孔隙度分析仪等手段对其进行结构表征。采用紫外可见分光光度法设计了单因素吸附实验,对UIO-67材料在水溶液中吸附亚甲基蓝染料进行研究。UIO-67材料在水溶液中吸附亚甲基蓝的最佳条件为:初始浓度为4μg/m L,UIO-67材料用量为10 mg和溶液p H7. 03。通过动力学模型和热力学模型分析整个吸附过程,结果表明UIO-67材料在水溶液中吸附亚甲基蓝的过程符合二级动力学模型和Freundlich模型。     

激光静态聚焦系统对SLA件精度的影响及改进

本文从理论上详细分析了激光束经SLA成形机静态聚焦系统聚焦后,光斑在液面不同位置处的大小及其变化规律,以及因此引起扫描线条宽度的变化趋势,在此基础上提出了一种减小液面处光斑变化率的方法来提高SLA成形件精度,并通过实际数据验证了此方法的有效性。     

基于OpenFOAM的喷孔内部流动与近场雾化的数值模拟

基于OpenFOAM平台,对Schnerr-Sauer空化模型的蒸发和凝结源项进行了修正,建立了一种考虑热力学效应的空化模型,并分别采用原始模型和修正空化模型对燃油在喷孔内部的流动及喷嘴近场的雾化过程进行了模拟计算。修正空化模型与原始模型相比,喷孔内部的空化强度加强,空穴范围扩大,喷孔近场区域的未扰液核变短,燃油分裂雾化更加细小,说明修正空化模型促进燃油的初次分裂及雾化。     

考虑弯曲刚度的斜拉索固有振动特性分析

考虑拉索垂度、弯曲刚度及几何非线性的影响,建立了斜拉桥拉索固有振动的非线性振动方程。用奇异摄动法(L-P)和谐波平衡法(傅立叶级数)对典型斜拉索进行了数值求解。结果表明,拉索的固有频率与初始索力、索垂度、弯曲刚度、倾角有关,初始索力的影响最大。     

基于TD-SCDMA双极化天线的微弱电气红外信号检测系统

在远程控制电气设备中,红外信号的测量特征是控制的关键,在电气红外变弱的情况下,信号测量的准确性不高。设计并实现了一种以TD-SCDMA双极化天线为基础的微弱电气红外信号检测系统。系统采用2.4 GHz ISM A7105射频发射器,通过波特发生器的时钟频率控制红外信号的发送。对设计的ICL7650-AD620芯片模块进行信号放大处理,结合基于MAX275芯片的隔离除颤模块,通过调节内置的6个电阻,完成噪声过滤。设计的TD-SCDMA双极化天线,通过多个智能天线组成的多列辐射元,形成敏感的动态联系,对微弱电气红外信号缺失特征进行强化修复,利用AT89C51单片机对微弱电气红外信号进行确认,最终实现微弱电气红外信号准确检测。通过实验测试,该系统可以在复杂环境中,对微弱电气红外信号进行准确地检测,相对于传统系统,检测准确率提高了约49%,检测时间减小了5 s左右,有很强的实际应用价值。     

碳化高性能混凝土的抗硫酸盐腐蚀性能研究

采用长期自然浸泡的方法,研究了经过快速碳化试验后的粉煤灰混凝土和掺加粉煤灰,矿渣,硅灰的高性能混凝土在5%硫酸镁溶液中的抗腐蚀性能。结果表明:碳化一定程度密实混凝土的表层,但降低混凝土的抗硫酸盐腐蚀性能。碳化HPC比碳化FAC具有更优的抗硫酸镁腐蚀性能。碳化混凝土在硫酸镁腐蚀作用下的破坏形态主要是混凝土开裂,混凝土开裂时并无明显表面剥落现象。     

履带车辆悬挂参数变化对悬挂特性影响分析

通过确定实际履带车辆的简化条件,建立了二自由度车辆悬挂系统模型,得出了车身加速度、悬挂动行程、负重轮相对动载荷对路面输入的幅频特性,分析了悬挂刚度、阻尼系数、负重轮胶圈刚度和非悬置质量等参数变化对悬挂传递特性的影响.结果表明,在进行车辆悬挂系统设计和振动控制时,必须考虑悬挂系统参数的匹配问题和参数变化对振动控制的影响.     

A method of dealing polygon’s self-intersection contour in SLA

In the Stereolithography (SLA) Rapid Prototypingsystem, the part is saved with STL format. After sli-cing, the contour of each slice is a polygon, which arecomposed of a great deal of small lines. The structureof the part manufactured by SLA system is usu…