仿真应用中的高级体系结构（HLA）及其关键技术综述

随着分布式交互仿真系统的飞速发展,其体系结构逐步从原来粗线条、无层次的原始结构发展成为今天成熟的HLA高级仿真体系机构,该文对HLA体系结构进行了比较全面的核心性剖析,从其发展背景,目标主旨、组成结构以及HLA和RTI的关系四个角度对HLA技术进行探索研究,并以此为基础阐明分布式仿真的开发过程和所面临的挑战。     

地区电力系统供电能力评估

随着电力系统规模不断增大、运行特性趋于复杂及用电负荷逐步增长,电力系统供电能力评估研究逐步由较大的省级电力系统延伸到相对较小的地区电力系统。地区电力系统供电能力能够反映该系统的可靠性、供电薄弱环节和与其它地区电力系统间的互联强度,可以在相当程度上据此来判断电力系统结构的优劣。传统的地区电力系统供电能力评估方法在计算时有可能遗漏一些重要的风险状态,如此得到的计算结果可能会有较大的误差。在此背景下,将地区电力系统供电能力计算描述为非线性有约束优化问题。之后,引入了基于支路开断分布因子的N-1预想事故分析方法,并采用差异进化算法来求取地区电力系统最大供电能力。最后,采用广东电力系统的两个实际算例来说明所提出的模型和方法的可行性与有效性。     

输油臂紧急分离装置

介绍了手动紧急分离装置和液压驱动型紧急分离装置的结构、功能及工作原理.手动紧急分离装置是双锥阀结构.液压驱动型紧急分离装置由紧急分离接头和电液控制系统组成.紧急分离接头为双球阀结构，具有较高的可靠性和密封性.电液控制系统由插装阀系统构成，蓄能器做辅助能源有利于节约能源.同时介绍了港口输油臂紧急分离装置的试验方法及可靠性试验、分离试验，为输油臂紧急分离装置的安全工作及安全生产提供了科学的依据.     

红外AOTF调谐关系及其衍射光波长特性研究

对红外AOTF的分光原理和两级衍射光波长特性进行了理论与实验分析.结果表明:AOTF的驱动频率与衍射光波数基本成线性关系;入射角小于57.6°时,两级衍射光波长不等,波长差随驱动频率的增加而减小.分析了影响AOTF分辨率的主要因素,提出了改进方法.     

基于分布式微服务架构的重型车污染物排放监管平台设计

随着汽车尾气污染问题日益严峻, 生态环境部要求所有国六重型车安装远程排放管理车载终端以监测其尾气排放. 本文设计了一种基于分布式微服务架构的重型车污染物排放分区监管平台, 该平台采集特定区域内所有安装车载终端的重型车实时数据, 对重型车主要尾气污染物氮氧化物、颗粒物进行定量分析, 同时提出了一种判定污染物所属具体行政区的算法, 从而实现了各行政区域内重型车污染物排放总量统计和展示. 最终该平台部署于淄博市生态环境局, 运行正常且数据可靠, 为环保部门的精准监管和治理提供了有力的数据支撑.     

电动葫芦用钢丝绳断裂事故分析

对电动葫芦用钢丝绳断裂事故进行分析,从钢丝绳夹的装配以及钢丝绳断口的扫描电镜形貌、表面缺陷检查、捻制质量、力学性能、金相组织、化学成分等方面进行全面检查,检查与分析结果表明,造成断裂事故的原因是:钢丝绳夹选择的规格太大,与钢丝绳的规格不匹配,造成钢丝绳结构破坏;捻制缺陷导致钢丝绳使用时绳内钢丝受力不均匀和钢丝之间产生挤压损伤;钢丝绳为混钢号生产,造成同直径钢丝抗拉强度差值大和显微组织差别明显。     

基于FPGA的快速图像纹理特征提取方法的研究

图像特征的一个重要分支就是纹理特征,它体现了不同图像和物体的形态、大小、分布、方向等重要参数,对图像特征识别起到决定性因素。但是纹理特征提取的过程十分复杂且计算量巨大,为了解决这个难题,提出了一种在现场可编程逻辑门阵列(FPGA)平台下实现纹理特征提取新方法。首先对基本图像特征算法做了并行化的优化,从算法的数值范围和表示精度两个角度,做了相应的分析和误差控制,从而适应FPGA的运行。然后对FPGA的数据流传输提出了一个高效率的解决办法,该方法对其中的主要模块采用了流水线优化,并采用寄存器配置模式,从而在线地修改参数,适应不同的图像大小和卷积核等环境变量。结果表明,在同等功耗条件下,可以达到10倍于CPU的性能,达到了快速提取特征的目的。     

大学计算机应用基础课程的教学改革与实践

伴随着计算机发展和中小学信息技术教育的普及,计算机应用基础课程面临着全新的形势和任务。本文通过分析新生的计算机水平,重点阐述计算机应用基础课程在教学内容、教学方法、教学模式和考核方式等方面所作的改革探索,并提出一系列解决具体问题的方法和见解。     

深受弯构件抗剪影响参数显著性分析

为合理量化不同规范中深受弯构件抗剪影响参数的显著性,结合691组受剪试验数据,通过相关分析系统地研究了单因素、组合因素对其抗剪能力影响的显著性,采用Kendall相关系数、Spearman相关系数和偏相关系数进行量化评估,并利用主成分分析法给出四项综合指标,分析各指标对实际受剪承载力的影响比重。研究表明：单因素条件下,混凝土强度等级f_c'对受剪承载力影响较为显著,截面尺寸b和h₀,剪跨比a/h₀次之;组合因素下,f_c'、bh₀、ab、a/h₀对受剪承载力影响较显著。同时,由主成因素分析得到的四项综合指标对深受弯构件受剪能力贡献比重依次为31%、16%、13%、9%,为深受弯构件的抗剪设计提供理论参考。     

微生物转谷氨酰胺酶生产菌的“神舟四号”飞船搭载育种研究——搭载前地面育种试验(I)

结合“神舟四号”无人飞船的试验条件和具体搭载要求 ,对转谷氨酰胺酶生产菌株Streptomycessp .WZFF .L -M 1(酶活 1.74U/mL)的孢子和菌丝体以 1 甲基 3硝基 1 亚硝基胍 (NTG)分别进行多种地面模拟比较性的诱变育种试验 ,发现诱变处理后菌落的形态变异等特征与产酶能力相关 ,经初筛和复筛的菌种驯化选育 ,获得具优异性能的突变菌株 ,酶活得到了明显提高