基于粗集理论的柴油机磨损模式识别方法

在总结柴油机磨损模式的磨粒分析基础上,首次提出了在柴油机磨损模式识别中采用基于粗集理论的模式识别方法。道德对磨损模式知识表达系统进行了简化,在此基础上,求解并简化决策规则,最后用检验样本验证了识别结果的可靠性。     

小包装单独加碘装置的研制

为了确保在生产非碘盐时,也能生产合格的小包装碘盐,设计了一套投资少,生产成本低的单独的全自动加碘装置。     

东北地区某碾压混凝土重力坝溢流坝段温控防裂研究

东北地区冬季气温很低且寒潮频繁,新建碾压混凝土重力坝因内外温差作用而容易出现开裂的问题。针对这一问题,文中以东北某碾压混凝土重力坝为研究对象,利用有限元软件ANSYS对其溢流坝段开展温度控制研究。模拟结果表明:大坝溢流坝段的稳定温度为6～8℃;坝体内部强约束区混凝土温度基本在18.0～23.6℃范围内;3个方向的最大应力基本满足防裂要求。研究成果可为碾压混凝土重力坝溢流坝段施工期相应的温控措施和防裂设计提供理论基础和技术支持。     

STC14020数控不落轮车床轮对定位装卡分析

介绍了本公司自主研发的数控不落轮车床轮对镟修加工的定位原理，阐述了轮对在该机床上的装卡定位方式。     

履带装甲车辆振动对驾乘人员乘坐舒适性影响的模糊评价

通过对履带装甲车辆在不同车速和不同等级路面座椅振动信号的测试分析,进行了履带装甲车辆对驾乘人员乘坐舒适性模糊评价的研究。结果表明,不同的车速和不同的等级路面对驾乘人员乘坐舒适性的影响比较明显。建议对履带装甲车辆的座椅进行有关减振、隔振以降低对驾乘人员的不利影响。     

混料均匀设计试验复配油砂提油剂

油砂是指富含天然沥青的沉积砂,也称沥青砂,油砂中的石油含量依开采和提炼技术的不同而有所不同。目前世界上油砂资源主要分布在加拿大阿尔伯塔省北部和印度尼西亚布敦岛地区。国内外油砂分离技术主要有热水洗法、溶剂萃取法和热解干馏法。通过溶剂萃取法,以环己烷、二甲苯、乙醇为复配溶剂,对印度尼西亚布敦岛地区所开采的油砂进行成分分析的基础上,采用混料均匀设计试验方法进行优化,复配出油砂高效提油剂。利用DPS软件对均匀设计试验结果进行二次多项式逐步回归分析,并建立数学模型。试验结果表明:油砂的含油率为25.32%、含水率为1.64%、含砂率为73.04%。抽提出的油砂油质的初馏点为108℃,轻组分含量为1.18%,沥青质含量为26.68%。使用环己烷∶二甲苯∶乙醇=0.4430∶0.5157∶0.0413的复配溶剂作为油砂提油剂,在60℃、剂砂比为5∶1的条件下抽提20min,油砂出油率为24.64%,复配提油剂的抽提效率达到97.31%。     

PTCR阻温特性曲线实验室用测试系统

介绍了一种利用计算机进行PTCR阻温特性的自动数据采集及参数处理的系统,叙述了该仪器的结构及原理,详细介绍了仪器的硬件和软件。本系统能够方便地应用于实验室的样品测量。     

某大型矿车油气悬架越障特性仿真研究

基于某大型矿用汽车,在ADAMS中建立了具备完整油气悬架系统的整车动力学模型和障碍路面模型,对该矿车经过障碍路面时的悬架特性进行了仿真研究;通过修改油气悬架阻尼和车辆越障速度,得到矿车在不同阻尼和不同越障速度下的悬架特性.研究结果为该车的平顺性研究提供了参考数据.     

含不对称茚满结构聚酰亚胺的合成与表征

以双酚A为原料,通过有机合成制备含不对称茚满结构的二胺单体6-(4-氨基-2-三氟甲基)苯氧基-1-[4-(4-氨基-2-三氟甲基)苯氧基]苯基-1,3,3,-三甲基茚满,并与5种二酐通过化学亚胺化法制备含茚满结构聚酰亚胺。通过红外光谱、核磁共振、溶解性能测试、紫外可见光谱、差示扫描量热分析、热重分析等对聚合物进行测试。结果表明,该系列聚酰亚胺室温下在低沸点溶剂如CHCl₃,CH₂Cl₂,THF,丙酮等中也表现出非常优异的溶解性能;在450～760 nm范围内具有优异的光学性能,550 nm处透光率高达88.1%;玻璃化转变温度在228～265℃,5%热失重温度(N₂氛围)在484～520℃,具有良好的热性能;拉伸强度为75.8～92.5 MPa,弹性模量为1.3～2.0 GPa,断裂伸长率为3.2%～10.8%,表现出良好的力学性能。     

自适应采样法在存储测试中的研究及实现

在恶劣环境下,狭小空间内的存储测试系统的体积小,存储资源比较紧张。自适应频率采样能在最大限度的节省存储空间的条件下比较完整的记录被采集数据的变化情况。本文采用模糊算法解决了存储测试系统自适应采样时外触发不准确的问题,能够让系统实现自适应频率采集。