“大袋鼠”装甲运输车

二战中盟军在欧洲使用的“大袋鼠”,是一种比较奇怪的履带式装甲车。之所以这样说,不仅仅因为它的名字和外形,也因为在美军装甲车辆的制式编号里,查不到“大袋鼠”。它不是由设计者和生产厂根据军需指标和统筹计划而研究出来的,而是由作战部队自己改装来的。类似的部队自己大量改装现象,在同时期的苏德两军中就看不到,这是否就是“美国式自由”的一种体现呢? 1944年6月盟军在诺曼底登陆以后,随着战绩迅速地向法国腹地和德国本土的推进,加上越来越多的部队涌入欧洲,因此盟军士兵们吃够了装甲运输车辆严重不足的苦头,尽管有为数不的M3A2半履带装甲车,但仍远远不能满足需要,而     

石油化工装置中含油污水系统的安全设计探析

针对石油化工装置中含油污水系统设计常见的安全隐患和事故，结合灭火机理，探析工程设计人员在石化装置和系统设计上应该采取的防火防爆安全措施。     

自制杏仁小食

金橘鲜姜杏仁 四人份 原料:美国加州杏仁100克,橙皮10克,橙汁125毫升,金橘(或杏干)25克,糖50克,鲜姜或者加工好的生姜片10克。 材料准备:     

北京地区基坑排桩支护结构设计与施工实践

根据从事北京地区基坑排桩支护结构设计与施工的实践体会,介绍了北京地区基坑排桩支护的特点,设计中主要考虑的因素及施工中的注意事项.     

CCGA封装特性及其在航天产品中的应用

介绍了CCGA封装的基本组成及焊柱的3种连接技术,对CCGA如何实现高互联密度、高性能、高可靠性的大尺寸封装进行了详细描述。CCGA板级装配的热循环试验结果表明CCGA封装技术达到甚至超过了典型卫星对航天电子设备可靠性的要求;CCGA散热时施加在器件顶部的压力超过极限值后将对可靠性产生严重影响。板级装配设计的关键要素和板级组装的关键工艺在文中也进行了概括性的叙述。     

基于Inmarsat—C系统的发信浮标的设计

针对采用短波和超短波通信方式设计的发信浮标通信可靠性差,结构设计复杂,使用不便等缺点,提出一种基于Inmarsa-C系统设计的发信浮标系统。该系统采用Inmarsat-C卫星用户终端作为发信设备,采用Atmel公司的AT89C51单片机实现发信控制,其特点是发信可靠,功耗小,体积小,重量轻。对系统的硬件电路、软件设计进行了介绍。实验结果显示,基于Inmarsat—C卫星用户终端设计的发信浮标在水中摆动角度不大于60°、摆动频率不大于10Hz时,可正常发信。信息从发送终端到接收终端的延迟时间因发送方式和发送数据量的不同而有差别,大致在40s～5min的时间范围内。     

含约束薄膜的单轴拉伸的理论与数值研究

基于微态理论与应变梯度弹性理论框架,对含约束薄膜的单轴拉伸问题进行了研究。推导出在不同微观约束边界条件下薄膜单轴拉伸的解析解,较好的预测了薄膜内的边界层效应。通过分析两种理论之间的内在联系,发现可选取微态理论中的耦合因子作为罚参数,使得微态理论可以退化至应变梯度弹性理论。计算结果表明施加罚参数后的有限元解在边界层区域外...     

一款军用永磁直流无刷电机控制器的高可靠性设计

本文详细介绍了一款军用永磁直流无刷电机控制器的高可靠性设计.永磁直流无刷电机控制器在应用于航空、航天及武器装备等领域时对可靠性有着较高的要求,需对控制器进行高可靠性设计.本文通过实例详细介绍了军用永磁直流无刷电机控制器的高可靠性设计.     

中波DAM发射机主备快速切换的设计与实践

应用运算放大器对发射机的工作状态进行判断,通过数字电路的处理对主备发射机进行控制和监测,同时相互封锁,实现主备发射机出现故障快速切换,降低停播率。同时利用微处理器对播控时段进行设置,实现有效地切换。     

基于DSP的油井动态液面测量系统

为及时准确地测量油井液面深度,研制了以TI公司32 bit定点DSP芯片TMS320C2812为核心的油井动态液面测量系统.该系统由声波发生器、检波器和波形采集处理装置等3部分构成,利用声波发射信号与液面回波信号的时差和声速计算液面深度.它利用有效信号与干扰信号前沿跳变速度的显著差异,用差分算法处理原始测量信号以消除干扰,利用TMS320C2812内部的12 bit ADC和高性能的32 bit中央处理器进行信号采集和处理.该设备已在某油田使用.