天然橡胶/聚丙烯基动态硫化热塑性弹性体的制备与性能

采用二（叔丁基过氧化异丙基）苯（BIPB）硫化体系制备了天然橡胶（NR）/聚丙烯（PP）基动态硫化热塑性弹性体（NR/PP-TPV），利用无转子硫化仪和TEM等研究了交联体系、填充油及加工参数等对NR/PP-TPV硫化特性、交联密度、力学性能及相态结构的影响。实验结果表明，BIPB动态硫化NR的最佳用量为1.5%(w)，最佳硫化温度为190℃。石蜡油作为NR/PP-TPV的橡胶填充油，填充量不超过25%(w)。分散在PP基体中的硫化NR颗粒最佳粒径范围为1.0～1.2μm。双螺杆剪切强度是硫化NR颗粒粒径分布的关键影响因素，剪切强度过强或过弱均不利于提高NR/PP-TPV的弹性。     

采煤机截割部双电动机驱动对高速级齿轮动态特性的影响

针对双电动机驱动采煤机截割部在应用中高速级齿轮容易出现损伤的问题，以某公司研制的MG2×180/850-BWD型采煤机截割部为例，建立了电动机驱动齿轮传动系统的联合仿真模型，从动力学角度对高速级齿轮进行动态特性分析，研究表明：双电动机存在转速差，采用机身侧电动机转速低于滚筒侧电动机转速安装方式较好；高速级驱动齿轮啮合的载荷力存在较强的非线性，建议转速差不宜超过5 r/min。     

C60掺杂薄膜的制备及性质分析

C60掺杂研究是C60研究领域的一个重要组成部分，C60掺杂化合物从制备方法上分主要有内掺杂和外掺杂两种，从掺杂原子类型分主要有碱金属掺杂，碱土金属掺杂和其它原子掺杂，掺杂种类不同，所得到的结构和性质也不同，C60掺杂化合物最吸引人的性质是其超导电性，在简单介绍C60结构性质的基础上，对C60掺杂化合物的掺杂种类，制备，结构和性质进行综述。     

基于主成分分析的轿车车门装配误差源识别

本文利用主成分分析法，详细分析了轿车车门装配误差源及其原因，为进上步提高轿车车门的装配质量提供了可靠的理论依据，并且已取得了理想的实际效果。主要内容有轿车车门念头源识别和侧围念头源识别，并给出了相应的研究结果。     

武山铜矿伴生金银赋存状态的研究

本文介绍了武山铜矿目前开采区段伴生金银的赋存状态 ,矿物共生组合 ,矿石中金银的含量 ,金银矿物的嵌布粒度及富集程度等。并就其对选矿的影响进行了分析。