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31.
CKl416型数控车床床身结构动态优化   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文分析了原有的CK1416车床床身的动态特性,采用CAD/CAE集成技术,在虚拟的环境中,设计出新的车床床身新的床身动态特性有了很大的提高。  相似文献   
32.
基于实例的模糊聚类法在磨床设计方案评价中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
磨床的多方案评价是设计中的关键问题之一。本文采用基于实例的模糊聚类法,考虑磨床的前二阶频率和前二阶模态对应的磨头与工件之间相对位移量,以实例空间中的点到聚类中心的距离为评价标准,实现磨床多方案设计的定量。综合评价。  相似文献   
33.
CK1416数控车床整机结合面动力学特性建模与仿真   总被引:7,自引:1,他引:7  
影响机床动态设计和仿真精度的一个关键技术是在机床动力学建模过程中对结构结合面的处理。本文提出了一种基于试验与参数优化组合的方法,解决了CKl416高速精密数控车床中界面的动力学建模问题。该方法对于机床结构的动态设计和仿真建摸具有普遍适用性。  相似文献   
34.
在煤炭地下气化工艺中,为了获得低氮中高热值的煤气,在国内首次将KDON-800/1000型空分设备应用于煤炭地下气化工艺。将体积分数为99.6%的纯氧与水蒸气配合制备气化剂,生产出热值为9.0 MJ/m3以上的低氮中热值煤气,可作为发电的原料气,并为煤化工的低成本捕集利用CO2打下了基础。  相似文献   
35.
为解决现有的水下速度测试装置存在测试精度低和受水介质特性影响大的问题,设计了一种基于电磁感应原理的测速装置感应式线圈靶水下测速系统.针对水介质特性对测试系统的影响,对线圈靶进行了密封设计,对测试电路进行了抗干扰设计,并进行了水中弹药的速度测试实验.实验结果表明:测速系统受水介质特性干扰小,所测信号基本不含干扰信号,且对弹丸外弹道无影响;线圈靶与高速摄影的测速结果相比,测速精度高,相对偏差在5%以内,且可测速度范围宽,可广泛应用于水中弹药速度的测试.  相似文献   
36.
基于连续体ICM拓扑优化方法,以动力学仿真分析为基础,利用先进的有限元分析软件,建立了某数控加工中心横梁结构拓扑优化模型.根据对模型的拓扑优化结果分析,确定了横梁的最佳结构方案,仿真结果表明其动、静态特性有较大提高.  相似文献   
37.
牛玉华  魏晓汉  杨瑛  卢熹  陈云飞 《压力容器》2010,27(8):13-18,39
Ω形波纹管通常用于高压场合,但在许多实际应用中需要Ω形波纹管按多工况设计,既要承受较高的内压,又要承受负压或真空。EJMA标准提供了Ω形波纹管承受内压时的计算方法,但该标准明确说明受负压的Ω形波纹管不包含在标准中。目前国际上的其他波纹管膨胀节的设计标准和规范也均未涉及受负压的Ω形波纹管的计算。对此进行了分析研究并对部分结果通过有限元分析进行验证,提出了受负压或真空的Ω形波纹管的推荐计算方法。  相似文献   
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