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101.
交错桁架结构体系介绍和应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过查阅大量的文献资料,从建筑、结构、经济性能等方面对交错桁架结构体系的特点作了较为详细的介绍,并介绍了该体系的设计和安装要点,较为详细地阐述了该体系具有的一些优点.最后,给出一些工程实例,供工程设计参考.  相似文献   
102.
研究了铬鞣制、铝-锆鞣剂(TWLZ)鞣制、两性有机鞣剂(TWS)鞣制和戊二醛(Glu)鞣制对皮革轻飘感的影响。实验结果表明,不同鞣制方法得到的坯革的轻飘感呈现:铬鞣坯革>TWS鞣坯革>Glu鞣坯革>TWLZ鞣坯革。坯革质量和表观密度是导致其轻飘感存在差异的主要原因,而坯革质量主要受其鞣剂和染整材料含量的影响。尽管铬鞣坯革质量较大,但其最低的表观密度(0.61 g/cm3)使其表现出“松软和轻盈”的感官特性,轻飘感最佳。TWLZ鞣坯革质量最大且表观密度最高(0.80 g/cm3),使其表现出“紧致和厚重”的感官特性,轻飘感最差。Glu和TWS鞣坯革质量最小且表观密度(0.70~0.72 g/cm3)相对较低,使得坯革的轻飘感间于Cr和TWLZ鞣坯革之间。该研究提出了一种客观评价坯革轻飘感的方法,并对“轻量化”皮革的生产有一定参考价值。  相似文献   
103.
104.
——当前的国际经济局势缓和了世界能源供需的矛盾,为中国带来机遇的同时也使其面临诸多挑战,而多元化国际合作是能源保障的应对之策  相似文献   
105.
106.
针对舰船直流电力系统极限短路电流难以分断的问题,开展了舰船电力系统新型混合式限流保护技术的仿真分析.通过建立含限流断路器的电力系统仿真模型,分析了舰船电力系统安装直流限流断路器的限流效果.仿真结果表明,新型限流断路器能够满足舰船电网对保护设备快速性和有效性的要求.  相似文献   
107.
针对大客车车身骨架侧墙立柱薄壁梁结构侧翻耐撞性能薄弱的特点,提出了一种等强度贴板加强立柱梁结构.采用LS-DYNA软件对单根悬臂方管在侧向冲击载荷下的动力响应进行了数值模拟,比较分析了不同加强方式下立柱的抗弯性能.结果表明,与薄壁方管、贴板薄壁方管和泡沫铝填充方管相比,等强度贴板方管立柱的吸能性能(或比吸能)显著提高,整体结构在指定冲击位移内充分参与变形,没有出现因局部塌陷而产生的塑性铰,说明这种加强立柱结构是客车侧翻耐撞性立柱的良好型式.  相似文献   
108.
提出一种计算机辅助掩膜技术,与一般采用的人工掩膜方式相比,该技术具有实时、半自动,易于实现等特点。  相似文献   
109.
现在,复合土钉墙被广泛地使用。本文在对我国已经完成的复合土钉墙的支护结构进行分析的基础上,分析了复合土钉墙的水平位移和沉降条件,以期能够实现对支护的设计。通过相关的数据分析可以看出,复合土钉墙的水平位移在0.5%左右,在水平位移比较大的情况下,能够进行连续墙支护的设计,从而可以对预应力进行分析。  相似文献   
110.
“实现高效销售的秘密在于,销售模式的每一个方面都必须与目标客户相适应,制定一个聚焦目标客户的销售战略。目标客户满意了,你才有资格来引领大众市场。信和公司此计划的目的,是要提高消费者的欣赏水平,给音响市场一个方向,带动行业发展!”——信和音响国际有限公司销售经理  相似文献   
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