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11.
目的:探讨我国歼击机飞行员高G载荷下对颈椎产生的影响及防护措施。方法:对患有颈椎病的60例歼击机飞行员行临床及X线分析。结果:脊神经根型23例,椎动脉型17例,脊髓型6例,混合型14例。颈椎曲度改变35例,骨质增生47例,椎间隙变窄、韧带钙化25例。结论:持续过载作用与飞行员颈椎病密切相关。  相似文献   
12.
骨质疏松和骨转移瘤致椎体压缩骨折的MRI鉴别诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 探讨骨质疏松和骨转移瘤椎体压缩骨折的MR鉴别诊断.方法 回顾性阅读病理或临床证实的50例骨质疏松和50例脊椎转移瘤椎体压缩骨折(均伴异常信号)的MRI片,并分析、记录和比较各种征象.结果 105个骨质疏松压缩椎体,10个椎体后缘上或下部尖角状轻度突出.39个椎体角前和(或)后突出.34个椎体T2WI或T2WI FS见前后走行为主或伴有分叉的低信号、高信号或并行的高低信号线.62个转移瘤压缩椎体,54个椎体前和 (或)后缘弧形膨隆,48个椎体中部前后径增大超 过2 mm.15个椎体T2WI或T2WI FS见圆弧状低信号、高信号或并行的高低信号线,25个椎体内T2WI FS伴有多发散在斑点状更高信号.36个为单侧或双侧椎弓根受累,26个伴受累椎弓根膨大,20个伴椎弓峡部后方附件受累.横轴位图像显示16个椎体前侧缘最大厚度超过5 mm异常软组织影.所有所列征象出现率差别均有统计学意义(P<0.05).结论 骨质疏松和骨转移瘤椎体压缩骨折MR上存在多种征象差别,据此可对多数病人进行鉴别.  相似文献   
13.
口腔全景射线照相是一种独一的口外影像技术,它使牙科医生能够在一张照片上看见整个牙列及其相关的构造。但是在照相中经常出现各种问题,影响照片的质量。我们经过实践及查阅有关资料,总结出一套在照相中出现问题的解决方法。现介绍如下,供同行们参考。  相似文献   
14.
<正>随着钎维内窥镜的问世,且在临床普遍应用以来,一些胃肠道早期病变被发现,使传统的单对比X线造影检查受到挑战。迫使新的努力创造了气、钡双对比造影检查法,使X线造影检查仍然是临床实用有效的主要诊断手段。本文回顾分析笔者采用胃低张双对比造影检查飞行人员200例影像资料。  相似文献   
15.
16.
目的:测量颈椎间孔的大小,探讨其在颈椎病变发病机制中的作用。方法:选取无临床症状经X线片诊断为正常的男性军事飞行员120名,测量颈椎间孔的横径及纵径。结果:除C7-T1外,各椎间孔横、纵径自上向下逐渐变小,相邻椎间孔的横、纵径经t检验均有统计学差异(P〈0.05)。结论:军事飞行员颈椎间孔的大小与颈椎病变密切相关。  相似文献   
17.
脊柱骨折占全身骨骼骨折的重要比例,而爆裂骨折在脊柱骨折中是十分常见的,约占脊柱骨折的35%,尤其是不稳定型爆裂骨折,常伴有脊髓损伤,甚至引起截瘫。平片有时难以显示椎弓、小关节、椎间盘和脊髓损伤情况,而CT能安全、快捷、准确地显示和诊断爆裂骨折,从而为临床选择最佳治疗方案提供了可靠依据。1资料与方法1.1一般资料搜集1998-2003年脊柱爆裂骨折具有完整影像和临床资料的患者120例,其中交通事故52例,高处坠落35例,重物砸伤23例,老年人行走摔倒10例。本组病例中,男68例,女52例,年龄27-78岁,平均年龄47岁,其中最大者80岁,最小者27岁,颈椎14例,胸椎18例,胸腰椎68例,腰椎20例。  相似文献   
18.
目的:探讨飞行人员颈椎曲度异常的DR特征及病因。方法:选择120例DR表现为颈椎曲度异常的飞行人员影像及I隘床资料,侧位测量其颈椎曲度,根据DR颈椎曲度异常的程度将颈椎曲度分为变直、反曲及过曲3组,按飞行机种和飞行时间进行统计学分析。结果:120例患者中,颈椎曲度变直84例,反曲33例,过曲3例。各组间两两比较有显著性差异(P〈0.01):歼击机飞行员的颈椎曲度异常率高于运输机和直升机飞行员,飞行时间在1000-2000h的飞行员的颈椎曲度异常率高于飞行时间小于1000h和大于2000h的飞行员。结论:飞行人员的颈椎曲度异常的发病率与机种、飞行时间有密切相关性,分析颈椎曲度的改变将有助于飞行人员退行性疾病的诊断。  相似文献   
19.
目的分析闭合性跟腱损伤MRI特征,为临床诊断提供影像学依据。方法分析25例有踝关节外伤史、经临床及手术证实,MRI资料完整的闭合性跟腱完全或部分撕裂病例,总结MRI特征。结果 MRI诊断跟腱完全撕裂11例,MRI特征性表现为肌腱增粗、形态不规则,在T1WI、T2WI上其内呈混杂高信号;部分撕裂14例,MRI表现为肌腱增粗、宽径/前后径比例变小,在T1WI、T2WI上肌腱内局限性高信号,肌腱束部分毛糙、不规则,但在矢状位至少有1个层面是连续的。结论 MRI能准确诊断撕裂的部位和程度,对临床手术治疗提供较可靠的依据和指导作用。  相似文献   
20.
目的:分析飞行人员腰椎滑脱症DR特征,提高对飞行人员腰椎滑脱症的认识。方法:回顾性分析29例飞行人员腰椎滑脱症患者的临床及影像学资料,29例均摄取DR正侧位片,部分加摄双斜位片。结果:单个椎体滑脱25例(86.21%),阶梯状滑脱3例(10.34%),交错状滑脱1例(3.44%),发生椎弓峡部裂5例。发生滑脱的椎体共32个。椎体向前移位20个,向后移位6个,向左移位3个,向右移位3个。结论:DR对飞行人员腰椎滑脱移位的程度及预后评估有重要意义。  相似文献   
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