南京市矿山监理介绍及要点

矿山的开采、生产过程中,需要具有相应资质的工程监理企业,接受政府管理部门的委托,承担煤矿工程、冶金矿山工程、化工矿山工程、铀矿工程或建材类非金属矿工程等项目管理工作,并代表政府管理部门对承建单位监督、管理。矿山监理相比工程监理,特殊性在于监理对象为在采矿山。     

构建中国汽车安全性能评价体系

本文在整理出保险公司出险数据和车型安全性能相关资料的基础上，遵循评价体系五大设计原则，经谨慎考虑最终决定从安全装置、车速及车型国别等3个方面（共12项具体评价指标）对汽车产品安全性能进行评价。接着通过科学、全面的数据模型计算出车型安全系数F4的值，最后利用已有车型数据对评价体系进行验证，得出评价体系科学合理与否的结论。     

斜拉桥双边箱主梁空间受力特性研究

针对某斜拉桥预应力混凝土双边箱主梁受力特点，应用MIDASFEA专业有限元计算程序对其空间结构受力进行分析，得出该结构的空间应力分布规律，并对类似结构的设计提出了若干建议。     

关于沥青混凝土路面常见病害的防治

沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用,成为公路建设长久使用不衰的一种材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

6K机车电源系统的并联冗余试验

简述了6K机车电源系统并联运行的背景、方法和效果,提出了机车电源应小型化、独立化,而且并联冗余运行,以此提高该系统的可靠性.     

工程设计阶段的监理控制浅析

介绍公路工程设计阶段监理控制的意义、主要内容和方法,进一步阐明工程建设设计监理与“事前控制”的重要性.     

基于弯道车速检验的驾驶模拟系统证实研究

通过在弯道上的模拟驾驶和实地实验对比分析,对驾驶模拟系统的运动逼真性进行评价。在建立了与实验路段和场地同等条件的三维虚拟场景后,由10名受试者进行对比实验。结果表明,场地实验结果与模拟驾驶实验结果基本吻合;利用t检验对实验数据进行假设检验,表明在虚拟实验条件下所得数据与真实实验数据无显著性差异,从而验证了模拟系统实验数据的可靠性。     

预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工工艺

结合预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工实践,具体阐述预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工工艺     

浙东地区公路隧道调光参数影响因素实测分析与调光控制探讨

为掌握公路隧道调光参数的变化特征,更好地解决调光控制与隧道照明需求匹配的问题,采用改进的环境简图法结合环形线圈车检器同步获取浙东沿海丘陵地区6条公路隧道的长序列洞外亮度L20(S)和交通流数据。实测结果表明： 1）对浙东地区,公路隧道春、夏、秋、冬季的L20(S)峰值比例约为0.95∶1∶0.95∶0.85,晴天、云天、阴天、重阴天的L20(S)比例约为1∶0.6∶0.18∶0.11; 2）L20(S)是影响浙东地区公路隧道照明需求的主要因素,其对调光控制节能的贡献超过95%,交通流对隧道照明需求的影响较为有限; 3）隧道越短,调光控制所取得的节能效果越显著,短隧道采用无级调光,照明能耗可降低50%以上。     

船舶配电网络接地故障初始行波测距的EMTP仿真分析

本文建立了基于线路分布参数的船舶配电网络高精度故障模型,利用电磁暂态程序EMTP针对一种与波速无关的单相接地故障行波测距方式进行了全面的仿真分析。该方法采用初始行波进行故障测距,消除了波速传播误差,行波特征明显,且不受故障点、对端折反射波的影响,测距结果与中性点接地方式、故障初相角和过渡电阻无关,具有工程实用价值。