50m移动模架水上顶推拼装技术

为了安全、快速、经济、优质地完成移动模架拼装,采用钢管桩平台为梁体支承结构,通过支点的转换,实现鼻梁及主梁落于前后墩托架上的小车上,利用顶推方法完成移动模架主梁、鼻梁的水上分节段拼装工作.实现了现场安全施工,并保证了移动模架拼装质量和进度.     

冰湖

雷克萨斯GX460和英菲尼迪FX35并不是同一级别的车款。很显然，我们这次冰湖之旅选择它们两个，当然不是要对比试驾。     

高性能，你值得拥有 Audi RS 5

对于高性能房车，一直有两种论调，一种是要“好玩”，一种是要“好开”。想要所谓“好玩”的人认为必须要能感觉到强大的动力令车介于控制和失控之间，就好像要骑一匹很难驯旧鼬勺烈马，这样才刺激。但是认为要“好开”的人认为，一定要让车所具备的动力毫无损失地输出到车轮并一点不剩地传达到地面，让更多的人能驾驶它。当然如果你把难于控制的车开得很快，那你可以满足内在外在双方面的虚荣心。不过如果你单纯只是想把车开得很快，那么AudiRS5绝对适合你。     

点燃 驭望

捷豹的跑车历史要追溯到1951年,由马尔科姆·赛亚尔设计的捷豹C-TYPE就是一款专为胜利打造的纯粹赛车。当年的法国勒芒赛道成为捷豹一鸣惊人的舞台,彼得·沃尔克和彼得·怀特海德驾驶的20号C-TYPE不仅以巨大的优势夺冠,还成为了勒芒比赛历史上第一辆在24小时内跑完3500公里的赛车!在C-TYPE功成隐退之际,同样出自马尔科姆·赛亚尔之手,D-TYPE突破性地使用了无大梁单体车身结构,如今让亿万人疯狂的F1赛车正是继承了这一设计理念。从1955到1957年,捷豹凭借这款利器在勒芒赛道上实现了三连冠,在赛车界的声望可谓如日中天。     

基因

基因是遗传的物质基础,是DNA或RNA分子上具有遗传信息的特定核苷酸序列。基因通过复制把遗传信息传递给下一代,使后代出现与亲代相似的性状。从这段简短的医学解释不难看出基因对下一代的影响,优秀的基因可以遗传给下一代,使下一代同样优秀。在汽车领域也同样存在着类似于遗传学的规律。优秀的品牌基因和车型基因一起影响着新一代车型。其实Mini最初的设计初衷是一台小巧的家用车,但由于JohnCooper的加入使得Mini融入了赛车基因,     

四川省某大桥静载试验分析

为检验大桥的实际承载能力,对该桥进行静载试验。试验过程中,对各个加载工况所产生的挠度和应变进行测量,并将实测值与设计理论计算值进行对比,直接了解大桥在试验荷载作用下的实际工作状态和一些理论上难以计算部位的受力状态,以及一般性桥梁检查难以发现的隐蔽缺陷,判别桥梁结构的安全承载力和使用条件。     

基于5G公网的高速铁路运营线路列车超视距应用系统试验方案研究

为加快推进列车超视距应用系统的开发进程,早日实现该系统的工程应用,提出基于5G公网的高速铁路运营线路列车超视距应用系统试验方案,在北京-张家口高速铁路（简称：京张高铁）开展了列车超视距应用系统的综合性整体试验。试验中全面测试了列车超视距应用系统各项功能及性能,重点验证基于5G公网的车地信息传输通道能够将铁路沿线高清监控视频与安全监测信息实时传输至运行列车上的车载监控终端,在平原地带、山区地带、隧道内、车站附近等不同线路条件下,实时视频、视频点播和危情提示等功能均达到预期效果,系统的稳定性较好。     

一种用于确定融合航迹与真实航迹对应关系的方法

提出一种用于确定融合航迹与目标真实航迹对应关系的方法,并在该方法的基础上重新定义融合航迹正确率、融合航迹零碎度等评价数据融合性能的指标。仿真分析结果表明,所提出的方法和定义的性能指标对于比较不同数据融合软件的综合性能具有参考价值。     

蓝色跳蛙

很多人喜欢用“小钢炮”这个词来形容性能小车，“小”自然说的是尺寸。“钢”代表扎实紧致的底盘，至于、“炮”字无非说的是加速性。     

数字式大气湍流探测仪及其数据可靠性研究

设计了一种新型的数字式大气湍流探测仪。采用偶极子传感器件，优化设计了模拟和数字滤波电路，提出了综合运用滑动平均和增量处理算法，解决了高频信号干扰和突发干扰等问题。仿真和实验结果表明，此电路与传统的探空仪电路相比具有高灵敏度、低噪声和数据可靠的优点。