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在德国内燃机研究联合会(FVV)的研究计划框架内,Braunschweig理工大学通过对小排量直喷汽油机的两种气缸盖方案的广泛预研究,目前已掌握了汽油直接喷射(GDI)的极限范围。 相似文献
63.
可变气门控制为降低原始排放和控制废气温度提供了潜在的技术支持,这些性能已被证实能够满足未来废气排放法规限值的要求。 相似文献
64.
WoodwardL''Orange公司开发了1种全新的高压双燃料喷油器。在这种技术支持下,整机厂开发出具有良好升功率和动态性能的发动机,从而满足未来废气排放法规要求。 相似文献
65.
广州德贝力五金工具有限公司 《摩托车技术》2006,(5):90-90
近年来,随着国内摩托车产业的迅猛发展和市场的日益成熟,企业间的竞争经历了价格、款式、质量等数个阶段之后,现在真正有足够空间搏一搏的只剩下终端市场了,终端市场就是售后,即用完善的售后服务,赢得更多的顾客,同时提高维修业的服务水平,促进整个行业的发展,实现双赢。 相似文献
66.
HEMTT重型增强机动性战术运输车
HEMTT即“重型增强机动性战术卡车”由奥什柯什卡车公司生产,1981年定型投产,与PLS托盘装卸系统和M1070型重型装备运输车一起被称为“重型战术车族(FHTV)”。 相似文献
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68.
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BMW公司在可变气门机构、废气涡轮增压和汽油缸内直接喷射等技术基础上开发了发动机标准组合部件,未来,它们将被应用于BMW公司的所有汽油机。同时,研究证实,为了充分挖掘燃烧过程的潜力,0.5 L被认为是最佳的单缸排量。因此,BMW公司针对140 kW以下的功率需求,开发了一种1.5 L直接喷射汽油机。介绍这种机型的热力学潜力。 相似文献
70.
对气缸工作表面的要求不断提高。为了能更好地描述气缸套工作表面的摩擦性能,对其微观结构组织进行三维测量,并用客观的特性值来描述其特性。Audi公司用气缸体工作表面形状测量数据生成三维特性值,并按照ISO 25178-2标准评估其表面形状的适用性。最后,与传统的脉冲节拍触针式测试方法进行比较。 相似文献