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991.
<正>车型:SQR7151A15,电喷系统:联合电子+477,发动机型号:SQR477F,变速器型号:QR515。VIN:LVVDA11A98D××××××。行驶里程:32315km。故障现象:客户反映发动机故障灯隔几天就点亮。故障诊断:该车因此问题到服务站维修过很多次,更换过氧传感器和发动机ECU;但均没有解决问题,每次故障码均为P0032。  相似文献   
992.
<正>VIN:LVVDB14BX8D××××××。车型:SQR6470,联合电子ME7.9.7电喷系统,SQR481F发动机,QR523变速器。行驶里程:27707km。故障现象:该车在行驶中忽然熄火,之后便无法启动。故障诊断:经现场检查发现该  相似文献   
993.
土钉内力传递规律的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据土钉支护的受力特点和钉土间的相互作用,建立了计算模型。采用剪滞力理论分析了土钉支护的内力传递规律,并与土钉支护工程实例的现场测试结果作了对比研究,理论分析与实测结果吻合较好,验证了计算模型和分析方法的可行性。  相似文献   
994.
一辆2007年产奇瑞瑞虎,该车在发动机工作温度达到正常值后,怠速转速会自动上升至1200~1500r/min。  相似文献   
995.
为揭示下卧层顶面附加应力在不同条件下的主导因素,以条形均布荷载作用下下卧层顶面的最大附加应力的应力系数为依据,应用灰色关联度理论,对软弱下卧层顶面附加应力影响因素进行了关联度分析,得出不同条件下各因素对下卧层顶面附加应力影响规律。结果表明,通过调整主导因素可以更加有效地减小下卧层顶面附加应力,这可为设计确定浅基础埋深方案时参考。  相似文献   
996.
论我国道路交通的"行人优先"通行权   总被引:1,自引:1,他引:0  
"行人优先"从通行权利的分配上充分保护了行人的生命安全,是<道路交通安全法>以人为本精神的体现.但作为行人必须明确,只有按照规定在道路的过街人行横道上穿行,这种优先通行权才被确认.同时,"行人优先"在我国道路交通中的真正落实,仍需从各方面进行努力和完善.  相似文献   
997.
本文介绍了遗传算法在钢桁架形状优化中的应用步骤,以杆件截面规格和节点坐标为设计变量,使钢桁架重量最轻。算例表明,遗传算法在钢桁架的形状优化中可以取得很好的效果。  相似文献   
998.
由于燃油品较较差且不经过细致的适应性处理时会造成电喷柴油机的滤网、滤芯堵塞.精密部件表面磨损和锈蚀等问题,从而导致柴油机功率下降、油耗增加、噪声加大、怠速不稳和排放超标等一系列问题。针对燃油从加注到进入发动机前的这部分油路提出了一些建议,可为此类问题的解决提供参考。  相似文献   
999.
研究了再生剂对旧沥青的作用机理及对再生沥青性能指标的影响,通过傅立叶红外光谱试验及再生沥青的组分试验,分析了再生剂在旧沥青中所起作用,提出再生沥青组分含量随再生剂掺量的非线性关系模型。根据不同再生剂掺量的再生沥青的布氏粘度、针入度、动态剪切流变试验结果,分析再生剂对旧沥青性能的改善效应,总结了再生剂掺量与各指标间的关系...  相似文献   
1000.
结合生产力布局调整后车站运输生产实际,探讨以制度规范、职工作业、设备质量为中心的车站安全管理标准化工作。  相似文献   
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