Improvement of wear resistance of AZ31 and AZ91HP by high current pulsed electron beam treatment

The surface modification of magnesium alloys （AZ31 and AZ91 HP） was studied by a high current pulsed electron beam（HCPEB）. The results show that the cross-sectional microhardness of treated samples increases not only in the heat affected zone（ HAZ）, but also beyond HAZ, reaching over 250μm. This is due to the action of quasi-static thermal stress and the shock thermal stress wave with materials, which result in its fast deformation on the surface layer and so increases microhardness. For the AZ91HP alloy, a nearly complete dissolution of the intermetallic phase Mg17Al12 is observed, and a super-saturated solid solution forms on the re-melted surface, which is due to the solute trapping effect during the fast solidification process. Measurements on sliding wear show that wear resistance is improved by approximately 5.6 and 2.4 times for the AZ31 and AZ91HP respectively, as compared with as-received samples.     

TiB2/Cu复合材料用于电火花加工电极的可行性探讨

从分析电火花加工对电极材料的基本要求入手，结合TiB2／Cu复合材料在目前制备工艺条件下所获得的电学、力学性能等特性，采用对比研究的方法，探讨将其作为电火花加工电极材料的可行性。     

运动控制技术及其相关技术发展研究

阐述了运动控制技术的涵义,并从电机技术、控制器、控制策略等几个方面综合介绍了运动控制技术及其相关技术的现状与发展趋势。     

空间植物培养装置控制系统设计

研制一套空间植物培养装置控制系统,能根据植物在不同的生长阶段,通过上位机软件设置,自动实现对空间培养装置内的参数进行调节。使用半导体加热片控制植物培养装置箱体内温度、相对湿度,同时闭环控制CO2、乙烯,供给栽培基质合适的水量,提供合适的光照强度和光照时间,还可采集图像信息。系统运行测试表明,控制系统性能良好,控制精度能满足植物生长要求,温度、湿度、乙烯、CO2等参数波动均在植物生长需求范围之内。     

计算机网络管理综论

本文论述了实现现代计算机网络管理的相关原理及技术,并就现代网络管理的新特性及其相应的网络管理设计策略进行了分析、讨论。最后简要介绍了几个常见的网络管理软件产品。     

公路隧道与横通道交叉结构抗震性能研究

以我国西南高烈度地震区勒不果喇吉隧道为研究背景,采用改进的Newmark隐式积分方法和无限元静-动力统一人工边界,对主隧道与横通道组成的空间交叉结构进行了抗震性能研究.结果表明,横通道开挖后,主隧道与横通道交叉形成的空间结构处出现应力集中现象,在地震过程中,各部位安全系数呈交替变化状态,拱顶部位容易出现拉应力,是抗震的薄弱部位,需要采取加固措施,以确保地震作用下主隧道与横通道交叉结构的安全.研究结论对公路隧道横通道抗震设计、施工,有一定参考价值.     

某500kV主变压器失灵保护拒动原因分析

某500kV变电站在调试传动过程中,发现500kV主变压器高压侧断路器失灵保护动作后联跳、主变压器三侧功能不能实现。对该回路故障进行了分析,指出图纸设计错误是造成主变压器失灵保护拒动的主要原因,提出了解决方案,从而有效避免了某500kV主变电站失灵保护的拒动和误动。     

基于SFE模型的区域电力市场模拟分析

在电力市场中，采用第一价格暗标拍卖机制的日前现货市场是一种主要的交易形式。为了研究现货市场中发电企业的竞标策略及其对市场结果的影响，作建立了分析现货市场的供给函数均衡模型，其基本假设是发电企业具有通常为线性的边际成本并提交线性供给函数进行市场竞价。由于采用零截距边际成本和供给函数的假设可以简化分析，中提出了线性供给函数模型和零截距线性供给函数模型之间的转化算法，即模型的正规化问题。利用该模型进行了算例分析，所考虑的影响市场结果的因素为需求、需求弹性，完全竞争企业的容量份额和策略竞标企业的规模，市场结果包括市场出清电价、消费剩余和生产剩余以及发电企业的利润。计算结果表明策略竞标企业的规模越大，抬升市场价格的能力和动机就越强。在大企业策略竞标的条件下，完全竞争企业会获得更大的超额利润。     

高速列车进入隧道产生压缩波的实验研究

高速列车进出隧道时会产生一系列空气动力学效应,引起噪声及车厢内压力的变化.实验测试是研究这一问题的有效方法之一.利用高速列车空气动力学模型实验系统对高速列车在进入隧道过程中瞬变压力的传播规律进行研究,并分析了列车速度以及阻塞比对测试结果的影响,得出的结论对以后的研究具有一定的参考和借鉴.     

手术仿真中基于质点-弹簧模型的人体组织变形仿真

采用质点一弹簧建模方法提出了人体软组织面模型和体模型系统、程式化的计算模型建立方法。将连续的软组织离散为由弹簧偶尼器及与其连接的质点构成的离散系统，用邻接表来表示离散系统的拓扑结构，即弹簧一质点间的邻接关系，依据该信息，可自动建立方程并计算与每个质点连接的弹簧、阻尼器对质点的粘弹性力的贡献，然后采用4阶Runge-Kutta方法对得到的微分方程组进行数值积分。通过小肠模型(面模型)和规则块状软组织模型(体模型)2个实例介绍了采用所提出的方法实施软组织变形仿真的过程。