空调压缩机机座的消失模铸造工艺

针对消失模铸造空调压缩机机座时通常出现的粘砂、冷隔、晶粒网纹、成品率低等问题，采用一种新型、醇基、高强度、高透气性涂料以及优化的工艺系统设计，探索出一套适合于空调压缩机机座的消失模铸造工艺，可成功地用于空调压缩机机座的批量生产。     

SiC颗粒增强锌基复合材料硬度的研究

本文研究了热处理条件对ＳｉＣ／Ｚｎ基复合材料硬度的影响，分析了循环等温处理过程中复合材料硬度的变化规律，并讨论了复合材料组分、温度以及热处理条件与该复合材料硬度特性的关系，提出了改善这类复合材料硬度的途径。     

DTD可选的XML访问控制研究

为解决XML管理安全问题,提出了DTD可选的XML访问控制系统OD-XACS(XML Access Control System with Optional DTD),并给出了安全性分析.OD-XACS支持访问控制规则中带有{//,*,[ ]}的复杂XPath式.有DTD时,ODXACS利用XPath式对DTD的可满足性验证访问控制规则的有效性,并对由规则中XPath式构造的不确定有限自动机进行具体化,消除了这些XPath式中的冗余.实验表明,访问控制规则的验证和具体化可以极大地减轻XML查询引擎的负担.     

电动汽车移动无线充电系统研究与应用

为了解决电动汽车充电难和充电安全的问题,提出了一种电动汽车路段式移动无线充电系统.介绍了该系统的组成、工作原理及其充电过程.在充电路段地下埋设间隔设置的能量发射线圈,能量发射线圈连接地面供电电 路,地面供电电路连接一个地面控制单元.通过在至少两个能量发射线圈间设置一个车体检测装置,在车辆底盘布置磁道钉的方式,当电动汽车行驶至车体检测装置上面的路面时,地面控制单元控制车辆行驶过的一个能量发射线圈与 地面供电电路之间的连接断开,有效避免充电线圈空载的现象,提高了充电效率,避免了能源浪费.此无线充电系统 已在实际工程铺设的百米路段中得以验证,实现了电动汽车在运营线路上的在线补电.     

交联淀粉微球的制备及其对Cr(Ⅵ)的吸附性能研究

以可溶性淀粉为主要原料,N,N’-亚甲基双丙烯酰胺(MBAA)为制备反应的交联剂,环己烷为油相,过硫酸钾-亚硫酸氢钠(K_2S_2O_8-Na HSO_3)氧化还原体系为引发剂,Span80、Tween60为乳化剂,采用反向悬浮法制备交联淀粉微球,并利用红外光谱仪对交联淀粉微球的结构进行表征。以交联淀粉微球作为吸附剂,研究了吸附时间、淀粉微球的质量及Cr(Ⅵ)的初始浓度对Cr(Ⅵ)的吸附性能的影响并考察了淀粉微球吸附Cr(Ⅵ)的热力学特性。吸附实验发现,在淀粉微球质量为0.05 g、吸附时间为70 min、初始浓度为50 mg/L时交联淀粉微球对Cr(Ⅵ)的吸附量较高。热力学实验表明,交联淀粉微球对Cr(Ⅵ)吸附行为符合Langmuir热力学方程,相关系数为0.989 0。     

均衡不完全区组设计的满秩LDPC码构造及快速编码

为了降低准循环低密度奇偶校验（Low-Density Parity-Check,LDPC）码编码的复杂度,提出了一种基于均衡不完全区组设计（Balanced Incomplete Block Designs,BIBD）满秩LDPC码的构造及快速编码方法。基于BIBD构造的满秩校验矩阵可以快速得到系统循环阵形式的生成矩阵。此方案设计不但可以实现线性化编码,而且编出的码字都为系统码。仿真结果表明,构造出的LDPC码具有很好的误码率性能和收敛特性,而其满秩的编码方法具有较好的通用性和实用价值。     

基于DSP的混合动力汽车综合显示仪设计

一款以智能彩色液晶显示器为终端的基于TMS320F2812 DSP以及CAN总线的混合动力汽车综合显示仪。通过软件实现预置画面与现场实时数据组合显示,并随时根据需要对显示界面进行修改和扩充。实验表明,该综合显示仪表不仅保证了信息处理的实时性,并能够将表征混合动力汽车工作状态的数据通过指针式画面、数值式画面或动力传输示意图及时显示出来。     

结合Powell-RWACO的图像边缘提取算法*

针对蚁群算法在图像边缘提取中经常出现收敛速度慢、检测精度低、停滞等问题,提出一种结合Powell法的排序加权蚁群(Rank Weighted Ant Colony Optimization, RWACO)图像边缘提取算法。该算法将RWACO算法与Powell法相结合,利用RWACO算法进行全局优化,然后将全局最优值作为Powell法的初始点进行局部优化。实验结果表明,该算法兼顾了全局优化和局部优化的优点,与蚁群算法和Canny算法相比,明显提高了图像边缘精度,计算效率比蚁群算法提高了两倍多,并克服了其停滞等缺点,能够高效地检测出图像的边缘。从而验证了该算法的可行性,对今后的图像边缘检测具有参考价值。     

碳纳米管填充聚偏氟乙烯复合材料介电性能的研究

采用溶液法制备了镍包覆多壁碳纳米管(Ni-MWNTs)/聚偏氟乙烯(PVDF)复合材料。对该复合材料的微观结构、结晶行为及介电性能进行了研究。结果显示,随Ni-MWNTs的加入,PVDF中的β相晶体质量分数逐渐增加。表明Ni-MWNTs作为成核点有利于PVDF中极性相的生成。介电性能测试表明,该复合材料具有较高的介电常数和介电损耗。较高的介电损耗使得这一类复合材料在作为电容器材料使用时有一定的局限,但也为吸波材料、高频热处理材料的研究提供了一些启发和思路。     

巨型水轮机无轴领水导轴承安全运行分析

无轴领水导轴承作为一种新型结构已被越来越多巨型水轮机采用。本文简要介绍了无轴领水导轴承的结构和原理,结合三峡电站的运行经验和向家坝电站的应用实际,从安全角度分析了无轴领水导轴承的运行特点,总结运行安全注意事项,提出了无轴领水导轴承的安全稳定运行指导意见。