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钢轨纵裂的断裂力学分析 总被引:3,自引:0,他引:3
通过断裂力学分析,估算出U74重轨的正常使用寿命及伤轨残余使用寿命;探讨了钢轨纵裂的可能机制。 相似文献
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本文就作者在学习和执行国标GB228—87金属拉伸试验方法中,所遇到的问题和进行的探讨。对一些新引入标准的参数,如σ_t、σ_p、σ_y、δ_s、δ_(gt)、δg等,都进行了深入的本质分析。 相似文献
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一、前言 火车的安全运行是保障人民生命财产的重大问题。因此,钢轨的抗破损性是最重要的性能之一。在钢轨的整个服役过程中,每一种类型的破损都可以追溯到钢轨生产、铺设和使用上的原因。而在各种破损中最严重的可以认为是与车轮接触而造成的轨头破损。 钢轨在火车轮箍施加的接触载荷反复作 相似文献