重轨钢大方坯连铸过程中凝固传热和坯壳生长的数值模拟

采用有限元方法,对某钢厂的大方坯连铸机的凝固传热情况以及坯壳凝固生长进行了数值模拟,并通过现场数据对模型进行了验证.以此为依据,对该钢厂新建的重轨钢大方坯在不同的拉速和过热度条件下的凝固过程温度场分布情况、坯壳生长规律和凝固分率进行了预测性的模拟研究,从而为新建的重轨钢大方坯连铸机的结晶器和二冷区冷却制度的制定提供理论依据.     

一种运输机后货舱门导向装置设计研究

以导向装置传统设计方式为经验设计，容易造成导向轮下落速度不均甚至卡滞等问题，文中以某型运输机后货舱门中舱门导向装置为研究对象，从设计需求出发，综合考虑各类极限工况、结构边界条件、功能需求和工艺限制等影响，以控制滚轮下落速度为目标，推导了超大型定轴转动舱门导向滚轮的导向槽型面曲线方程，并根据曲线方程优化了中舱门导向装置设计，优化后的导向装置已应用于实际工作中，具有较高的参考价值。     

某型飞机RAT舱门空间四连杆机构设计与优化

空间四连杆机构是一种常用的空间紧凑、可靠性高的运动机构。针对某型飞机RAT舱门收放机构的设计要求，通过在空间坐标系中求解直角三角形的方法，以空间四连杆机构各个杆长以及两个运动平面之间夹角为设计变量，建立了机构从动杆位置角的解析表达式。然后以此为基础研究了空间四连杆机构死点位置、极限位置等特性参数的求解方法。最后针对RAT舱门的设计需求，建立了数学优化模型，并基于遗传算法编写了优化设计程序。通过该方法实现了空间四连杆机构的快速分析及优化，具有较高的工程参考价值。     

劲性混凝土结构钢筋连接技术探讨

劲性混凝土结构涉及钢结构和土建施工两个专业，钢筋与钢构件的连接经常会出现现场施工难度大、施工质量问题多、进度慢等问题。通过对钢筋与钢构件的几种主要连接方式对比分析，并结合实际工程的结构特点，提出有针对性的钢筋与钢骨柱连接措施，确保项目的顺利施工和取得良好的经济效应，为后续项目提供借鉴经验。