基于Q判据的不同排气管直径旋风分离器内部涡分析

为了研究排气管直径对旋风分离器内部流场的影响,采用雷诺应力模型对4种不同排气管直径的旋风分离器进行气相流场的数值模拟,同时引入Q判据识别内部空间涡的结构。结果表明,利用Q判据做出的涡等值面,可以较为直观地看出涡结构的变化趋势。在一定范围内,减小排气管的相对直径,可以使旋风分离器内部流动更加稳定;但当排气管直径过小时,内部湍动作用会加剧,能量损失加大。在壁面处,有封闭的涡线形成,能量损失加剧;改善壁面处的涡平衡,可以有效抑制封闭涡线的形成,从而减小能量损失,提高分离效率。此外,涡核摆动并不是随着排气管直径的增大就越剧烈,而是存在一个极值,在极值处涡核摆动整体最小;适当地调整排气管直径,有利于涡结构的平衡,提高流体的稳定性,从而提高分离效率。     

以科技为支撑 加快中国电影发展步伐——2010年全国电影科技工作报告

首先我代表电影局、代表电影专业委员会向大家的到来表示热烈欢迎和衷心感谢!也在此转达广电总局赵实副部长、张丕民副部长和电影局童刚局长向大家的问候! 参加本届会议的有各省、自治区、直辖市广电局分管电影的领导和负责同志,有总局第八届科技委电影专业委的委员,有各电影集团分管技术的领导及负责同志,以及部分特邀院线和设备厂商的代表,还有部分电影媒体的朋友.     

FCC汽油加氢脱硫四集总反应动力学数值模拟

采用欧拉多相流模型、四集总反应动力学模型、多孔介质传热模型和层流有限速率模型,对FCC汽油加氢脱硫反应器内的多相流动、反应和传热进行了数值模拟计算,考察了多孔介质床层的速度场、温度场、脱硫率和影响脱硫率的各操作参数。结果表明,多相流和传热模型的选取、集总参数的求解和等价反应模型的设置能够较准确地描述三相流动状态及温度分布状态,四集总反应动力学模型结合层流有限速率模型能较准确地模拟计算脱硫率高达94%(质量分数)的深度脱硫过程。在该模型良好的适应性和外推性的基础上,计算了体积空速、反应压力和氢/油体积比3个操作参数对FCC汽油加氢脱硫率的影响。     

多基站GPS差分定位在航标遥测遥控中应用

为了提高航标遥测遥控系统中GPS单频伪距定位精度,提出多基站GPS差分伪距定位方法。该方法以单基站定位为基础,先通过单基站伪距改正数消除对流层、电离层的影响,再根据基站与测量站之间的距离关系建立基于距离的线性内插模型,从而得到综合改正数。利用综合改正数修正测量站的数据,提高了定位精度。实验结果表明,此方法能够有效地减少基站与测量站之间距离带来的误差,大大提高了航标遥测遥控的定位精度。     

火炮对目标指向误差测试与分析

在高射炮中,身管对目标指向误差是一项关键指标.提出基于邻域信息熵的图像处理算法来解决指向误差问题.将CCD图像采集装置安装在火炮身管上,且其光轴与身管轴线平行,在跟踪目标过程中采集目标图像,将采集的目标数字图像通过邻域信息熵处理算法,得到CCD光轴与目标的指向误差,再由视差校正后,即获得火炮身管对目标的指向误差.经外场...     

空中小目标实时检测的快速局部熵算法研究

基于局部熵的空中小目标检测算法时间复杂度高,难以满足工程应用中对系统实时性的要求,严重影响了此算法在工程中的实际应用,且与此相关的优化研究很少.针对这一现状,提出了一种快速局部熵算法,此算法将Box-Filtering优化技术引入传统局部熵计算公式的泰勒展开,采用迭代方式替代传统方法,剔除了大量冗余计算,并详细给出优化...     

复合固体推进剂填料/基体脱湿研究进展

概述了复合固体推进剂脱湿的表征方法,分析了各表征方法的优缺点,以及各表征方法适合研究脱湿的范畴,提出了可能的改进方向.概述了各因素对脱湿的影响:内因包括黏合剂基体模量,固体大颗粒含量、粒度、形貌等;外因包括测试温度、拉伸速率、应变率、湿热老化、环境压强等.提出对应的减少各因素影响脱湿发生的方法.     

统一思想形成合力迎接数字电影新时代到来——2009年全国电影科技工作报告

尊敬的各位专家、各位委员、各位代表： 大家好!感谢大家在大雪之后从全国各地赶到银川,来参加我们一年一度的全国电影科技工作会议暨电影专业委员会第二次会议。首先我代表电影局、代表电影专业委员会的儿位主任向大家表示热烈欢迎和衷心感谢!也在此转达广电总局赵实副部长、张丕民副部长和电影局童刚局长向大家的问候!     

多孔介质中流体热对流稳定性试验研究

本文用试验方法研究多孔介质中,流体在均匀侧向温度差作用下的热对流稳定性问题。通过对流场的实测和观察,发现横向层状二次流是存在的,这表明流场的稳定是有条件的。在多孔介质中,有时也不能忽视流体惯性效应的影响,这与Gill对此问题的理论分析结果是不同的。     

重整炉瓦燃烧器火焰长度数值研究

采用数值方法对重整炉瓦斯燃烧器湍流扩散火焰进行了较详细的研究。计算结果表明，在强旋流条件下，火焰长度随旋流数的减小、热负荷增加及氢组分含量降低而增加，受风压影响较小。