电站系统油净化设备的合理配置与应用

介绍了目前电站系统常用的油净化设备,分析了不同类型电站用油污染劣化的原因,以及各类油净化设备在电站系统的不同应用,提出了电站净油设备的装备原则和合理的配置方法。     

诸暨高湖生态补水方案研究

高湖是浙江浦阳江流域重要的蓄滞洪区,改造后将形成面积359.28万m²、容积606.8万m³的中型城市湖泊。但建成后的高湖湖区清水量不足,在生态系统构建初期有必要采取补水活水方式来保持高湖水质。生态补水方案根据不同水源水量、水质的特点,提出由浦阳东江和开化江联合补水,石壁水库、陈蔡水库作为应急水源;并充分利用水源的水位和水质情况,提出自流与加压、预处理与直引多种组合补水方式;生态补水采用环湖管网的方式配送到沿湖8个补水点,实现定点精准补水。通过多水源、多工况的生态补水方案,可有效减少死水区,提升湖区水质,并节约了大量的运营能耗和净水费用。高湖水质在运行初期可保证大部分区域水质达到Ⅳ类及以上。     

压缩机级间冷却器异形铸铁壳体应力分析与结构优化

针对铸铁制造的冷却器异形壳体设计中存在的规则设计方法过于保守问题,改用有限元分析方法进行冷却器异形壳体的结构强度分析。在满足结构强度的条件下,采用ANSYS参数化设计,以加强筋的高度和厚度、筒体厚度、平板厚度作为优化变量,以质量最小作为优化设计的目标函数,对冷却器异形壳体进行结构优化设计。有限元分析结果表明,结构优化后的冷却器异形壳体质量减少了23.35%,达到了结构轻量化和节约成本的目的。     

不平衡分布的数据驱动故障诊断的研究进展

故障诊断是工业系统健康监测的重要内容,现有的数据驱动故障诊断方法多是利用类别平衡的数据集进行建模的。但在实际应用中,工业系统往往产生大量类别不平衡的样本,给数据驱动故障诊断带来挑战。这一问题受到了学术界和工业界的广泛关注,围绕该方面的研究取得了丰硕的成果。但是,目前针对不平衡分布的数据驱动故障诊断的研究进展综述相对较少,因此无法明确现实的挑战以及未来的研究方向。本文针对不平衡分布的约束问题,从数据驱动诊断方法和诊断应用场景这两个方面综述了国内外的研究进展,并提出了面临的挑战及未来的展望,为故障诊断的研究与应用提供参考。     

基于STM32的高校智能宿舍系统研究与设计

针对目前高校宿舍舒适度、温馨度和智能化程度普遍较低的情况,设计了一种基于STM32的高校智能监测与控制宿舍管理系统。该系统分为下位机数据采集和上位机系统平台管理,下位机以STM32单片机为核心,通过各种传感器、无线LoRa技术和外围设备模块,实现了宿舍环境信息监测采集和设备状态控制;上位机以Qt为开发平台,实现了各种数据显示和设备命令下发等功能,并且在外围设备控制上设计了两种工作模式：手动模式和自动模式。手动模式即传统控制模式,靠人工操作;自动模式即本系统核心模式,通过设置各参数阈值将采集的数据与阈值进行融合,从而控制各外围设备状态,最终实现了宿舍的智能化。测试结果表明：系统功能符合设计要求,其运行稳定、可靠,不仅能够提高宿舍的温馨度和智能化,而且在一定程度上能够预防突发事故的发生,同时具有较高的安全性、便捷性和实用性等优点,该系统在高校智能化建设,特别是智能宿舍领域具有广泛的应用价值和推广前景。     

齿轮传动运动转换器的原理与结构设计

在机械振动系统中采用运动转换器,可以将往复直线位移比例转换为飞轮的正、反旋转运动,利用飞轮的惯性蓄放动能,从而达到振动应用的目的。基于对运动转换器原理的分析,提出了一种新的齿轮传动运动转换器,对原理和结构进行了设计,开发了转换器样机。最后对运动转换器进行动力学分析,结果表明本设计可以用较小质量的飞轮获得比飞轮质量大得多的惯性特性。     

FBG传感在山地变电站在线监测中的应用

介绍了利用光纤Bragg光栅(FBG)传感技术的电绝缘、抗干扰、高精度和使用寿命长等物理特性,面向山地变电站及输变电设备研发建立集传感与传输于一体的全光纤非电量传感网络及智能信息在线监测系统,及时准确掌握变电站地质结构、铁塔形变和输变电设备隐蔽部位运行温度的实时状态。     

浅谈框架剪力墙结构主体施工技术

本人结合工程实际，从建筑框架剪力墙结构工程主体的模板、钢筋、混凝土以及脚手架搭设等几项技术方面做了一些探讨。     

基于嵌入式计算机及网络技术的雷达系统软件的设计

简单阐述了当今高技术战争对雷达数据处理系统的要求,叙述了嵌入式计算机、计算机网络、嵌入式实时操作系统和COTS技术在现代雷达设计中的必要性.并就雷达实时数据处理较为关心的嵌入分布式网络体系结构、嵌入式实时操作系统、TCP/IP网络通信、并行模块设计原则、进程间通信、进程调度方式等进行了探讨,详细介绍了基于嵌入式计算机和网络技术的雷达系统软件的设计.对应用该技术前后系统的硬件结构、软件结构、系统的可扩展性、可维修性作了对比。     

韩江南北堤某堤段裂缝问题的分析

韩江南北堤是广东省第２大堤围，为提高防洪标准，于１９９７年底进行达标加固。１９９８年１２月开始对某堤段加高培厚，次年３月底，在填筑将至设计高程－－１７．０１ｍ时，发现在迎水坡约３００ｍ长度内，沿堤轴线方向出现纵向或近似纵向的裂缝，缝宽多在１￣１０ｍｍ之间，个别达１０￣２０ｍｍ；４月底经检验又发现，位于该堤段的某此韩过水涵闸在１９９８年１２月￣１９９９年４月间其最大沉降量达１１０ｍｍ。分析裂缝产生的