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41.
介绍225/35ZR20 90W低断面高性能轿车子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径664 mm,断面宽231 mm,胎圈着合直径511.2 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.866 3,采用单向防水滑胎面花纹。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用1层1440dtex/3改性锦纶66浸胶帘布,带束层采用3×0.30HT钢丝帘线,冠带条采用930dtex/2锦纶66浸胶帘布并以S型方式缠绕,六角形钢丝圈采用Φ1.2 mm胎圈钢丝,采用半鼓式成型机头成型、液压硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸满足设计要求,强度性能和脱圈阻力符合国家标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能良好。  相似文献   
42.
针对DNA计算中的编码序列设计问题,分析DNA编码序列设计的目标和需要满足的约束条件,从中选择适当的约束条件,给出评估公式,提出人工鱼群遗传算法生成有效的DNA编码序列。经实验结果表明,所述算法比遗传算法及遗传粒子群算法产生的DNA编码序列质量更加稳定可靠。  相似文献   
43.
研究均匀剂ZXJ3010在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在气密层胶中以均匀剂ZXJ3010等量替代均匀树脂A,胶料的焦烧时间延长,硫化速度加快;硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,炭黑分散性和气密性能提高;成品轮胎的高速和耐久性能达到国家标准要求,且生产成本降低。  相似文献   
44.
为考察基于膜生物反应器(MBR)的同步亚硝化厌氧氨氧化反硝化(SNAD)工艺处理生活污水的可行性,在SNAD工艺稳定运行的MBR中逐步加入生活污水,同时微调曝气量及HRT等参数,考察生活污水中污染物的去除效果,通过物料衡算计算不同阶段反应器内的脱氮路径,同时通过克隆-测序技术分析了微生物种群特征.结果表明,MBR-SNAD工艺可以实现生活污水中C、N及SS的同时高效去除,总氮去除负荷达0.65 kg/(m3·d),出水氨氮小于5 mg/L;COD去除率达87%,出水COD小于50 mg/L;浊度去除率达99%,出水浊度在1 NTU以下,SS在10 mg/L以下,达到城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918—2002)的一级A排放标准.反应器中存在约12%的反硝化脱氮和88%的全程自养脱氮(CANON),实现了异养脱氮和自养脱氮的协同合作.好氧氨氧化菌、厌氧氨氧化菌和反硝化菌共存于系统内.MBR-SNAD是处理生活污水的适宜工艺.  相似文献   
45.
为研究生物除铁除锰滤柱对高铁锰氨氮地下水中锰的极限质量浓度,采用培养成熟并稳定运行一段时间的滤柱,逐步提高其进水锰的质量浓度,考察锰的极限质量浓度.结果表明:在进水总铁、氨氮质量浓度分别为5~10、0.9~1.3 mg/L,水温为8 ℃,滤速为6 m/h的实验条件下,当进水溶解氧约8.5 mg/L时,锰的极限质量浓度为7.5 mg/L;溶解氧大于10 mg/L时,锰极限质量浓度为10.5 mg/L;锰质量浓度升高对铁和氨氮的去除没有影响.沿程分析发现:沿滤层向下,相同厚度滤料除锰量逐渐减少;锰质量浓度升高过程中,氨氮的沿程去除没有变化.锰的极限质量浓度受溶解氧限制,溶解氧越高,极限质量浓度越高.  相似文献   
46.
试验研究丁苯橡胶(SBR)1739在绿色环保轿车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶配方中用SBR1739等量替代SBR1723,并调整炭黑/白炭黑并用比以及硅烷偶联剂和促进剂的用量,胶料的门尼粘度增大,300%定伸应力提高,拉断伸长率降低,压缩生热和滚动阻力大幅降低,其他物理性能变化不大;0℃下损耗因子(tanδ)增大,而60℃下tanδ减小,符合绿色环保轮胎胎面胶的性能要求。试制的205/60R15 91V轿车子午线轮胎强度、耐久和高速性能良好,湿牵引性能和操控性能极佳,油耗低。  相似文献   
47.
按照"以人为本、民主管理、创新引领、和谐发展"的总体思路,电力企业积极探索推进班组信息化建设的路径和方法,建设了一系列信息系统提升工作效率,但是系统间的数据源彼此独立、相互封闭,使得数据难以在系统间交流、共享和融合。针对这些问题,在原有信息化成果的基础上,提出系统间数据管控策略,实现系统间数据融合,消除数据冗余,推动班组建设管理取得初步成效。  相似文献   
48.
气象信息作为电网系统中的独立部分,没有与电网GIS结合。当气象灾害发生时,由于未能及时有效地预警,无法提前预知气象灾害对电网设备的影响,只能在气象灾害发生后采取对应措施,影响了电网的可靠供电。在电网GIS中对电网资源和气象数据进行格网化表达,能够直观展示电网资源受气象变化影响后的空间分布及山东省内不同区域的分布规律,还能够在时间上形成以格网为基础的数据系列,便于实时分析气象数据对电网设备的影响。  相似文献   
49.
王亮  李冬 《建筑知识》2013,(9):36-37
朝鲜由于其独特的国情,其当代建筑创作也体现出鲜明的地域特色、意识形态特色。本文以平壤当代建筑为研究对象,对朝鲜当代建筑的特征进行简要概括,并对其创作的影响因素做了相应的分析,重点针对朝鲜本土化建筑创作的手法进行了探讨及研究,从国际化的视野对建筑创作本土化进行了一个独特的案例解读。  相似文献   
50.
试验研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)2564S在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中采用SSBR2564S替代乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723,并调整炭黑/白炭黑并用比例,胶料的邵尔A型硬度较低,300%定伸应力和拉伸强度略有降低,低温下(0℃)邵尔A型硬度变化较小,湿地抓着性能较好,滚动阻力较低;工艺性能良好;试制的185/60R14轿车子午线轮胎的强度性能、耐久性能和高速性能良好,且实际应用中轮胎在冰雪路面上操控性能优良。  相似文献   
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