水平井压井井筒参数影响因素分析

水平井井身结构与直井井身结构存在较大区别,溢流与压井过程中,环空流动情况复杂。建立水平井压井井筒压力平衡关系与水平井压井井筒压力理论模型,采用有限差分法对理论模型进行求解,并根据现场水平井基础数据对水平井压井井筒参数影响因素进行分析。研究结果表明水平井压井过程中,节流压力变化趋势差别很大,因此在水平井压井计算中,不应当采用直井井控计算模型。水平段长度对压井过程中节流压力与泥浆池增量有一定影响;水平段长度对最大节流压力基本无影响;水平井的井眼曲率对压井过程中的压力变化无明显影响。     

基于低压直流供电技术的充电桩一体化系统设计

设计一种基于低压直流供电技术的充电桩一体化系统.其硬件包括高频变压器和控制板电路;软件包括充电控制功能模块、电源模块、状态监测模块、通信模块、故障检测功能模块.试验证明,基于低压直流供电技术的充电桩一体化系统相比于传统充电桩,可最大限度地提高充电效率,降低故障发生率.     

热连轧机工作辊热辊形仿真研究

采用差分法建立了轧辊二维瞬态温度场及热辊形的预报模型 ,可用于实际生产的在线热辊形预报 ;利用实际生产参数模拟轧制和空冷过程中的工作辊热辊形 ,计算结果与实测值相符 ;就不同条件下工作辊热变形规律进行了分析 ,对热轧生产的工艺安排、组织和热磨辊具有实际意义     

金属蜂窝负载Pd催化甲烷部分氧化制合成气

采用浸渍法制备负载金属Pd(其中金属Pd含量0.6g/L)活性组分的金属蜂窝载体催化剂,应用于甲烷部分氧化制合成气。实验表明,焙烧温度为950℃的催化剂较600℃的催化剂甲烷转化率、CO和H2的选择性更高,焙烧温度为950℃的催化剂在反应温度800℃,GHSV=1×105ml/g·h条件下,甲烷转化率为91%,CO和H2的选择性分别达到90%和89%。用SEM与XPS对催化剂进行表征,结果表明,950℃焙烧催化剂并没有出现明显的烧结现象,且可能由于更多零价Pd的出现,使得该催化剂的性能更好。由于金属蜂窝载体优良的导热性,对950℃焙烧温度制备的金属蜂窝催化剂,催化剂床层的飞温点温度小于880℃,可以解决其它类型催化剂在甲烷部分氧化反应中出现的飞温问题,具有一定的工业化意义。     

DSP56F805和CAN总线在交流伺服系统中的应用与研究

介绍了一种面向电机控制的数字信号处理芯片DSP56F805,采用现场总线控制系统的设计思想, 设计并实现了一个基于以太网和CAN 总线的多电机的伺服控制系统.首先采用DSP56F805 来控制单个永磁同步伺服电机的运行,从而构成FCS(现场总线控制系统) 中的一个智能节点.然后利用CAN 总线把这些智能节点连接起来,构成一个含有多个永磁同步电机(PMSM)子控制系统的FCS,最后利用以太网构成远程控制系统.该系统通过PVT(位置-速度-时间)插值算法对运动曲线进行平滑处理以及运用离散PIP算法对运动过程加以控制.所设计的系统不但便于对多电机进行集中的监测和管理,而且可以实现系统中的各个PMSM间的相互通讯而达到协调工作的目的.实验结果表明,该系统控制精度高、响应速度快、低速运行平稳,同时还具有连接简单、系统可靠和易于实现等优点.     

电场作用下浸堆中氧气气体的渗流性质

针对电场作用对堆浸过程中氧气气体在浸堆中传输的影响，在实验室采用三轴渗流实验装置和电场实施装置，研究外加电场作用下浸堆中氧气气体的渗流性质。结果表明：电场作用对浸堆中氧气渗流性质的影响非常明显；电场作用下，氧气气体渗流速度比无电场时要大，并且渗流速度随氧气气体压力梯度增大成线性增加；加电场后，浸堆中氧气气体渗流量随电压（电场强度）升高成线性增大；渗透率越好的浸堆，氧气气体在浸堆中的电动效应越明显。     

基于CAE分析的汽车制动液罐注射模设计

分析了汽车制动液罐注射件的结构特点,使用Moldflow软件对制品的注射成型过程进行CAE分析,确定了模具的浇注系统和成型工艺条件。模具为三板式点浇口结构,采用嵌件抽芯、斜导柱抽芯和液压抽芯相结合的方式实现模具的抽芯要求,并在此基础上完成了模具设计。     

粒状贝氏体组织的疲劳性能

本文研究了粒状贝氏体组织的低周疲劳性能、冲击疲劳性能及旋转弯曲疲劳性能.结果表明:在等抗拉强度下,粒状贝氏体的低周疲劳性能与冲击疲劳性能均优于回火马氏体组织.且随粒状贝氏体含量增加,冲击疲劳寿命相应提高.粒状贝氏体中的(M-A)岛对疲劳裂纹扩展有阻碍作用,对提高疲劳寿命有利.在等强度下,粒状贝氏体的旋转弯曲疲劳性能和回火马氏体组织相当,疲劳极限(Sf)与屈服强度(σy)和断裂强度(S_K)的关系为: S_f=4.651+0.1411(σ_y+S_K)     

HY-2高度计海况偏差非参数估计模型研究

基于HY-2高度计数据,采用局部线性回归非参数估计方法,利用球谐核函数及局部可调带宽,对70和71周期的交叉点进行海况偏差非参数估计。依据解释方差、海况偏差与有效波高及风速的相关度和模型残差分析,检验评价模型。与相同数据集下的参数模型估计结果进行了分析比对,结果表明:所选定的非参数模型的海况偏差与有效波高和风速的相关度均处于较高水平,说明模型更为有效。在不同纬度段,非参数模型和参数模型各有所长,在北半球高纬度区域,非参数模型表现更优。     

中国高校毕业生就业问题研究

就业是高等教育的永恒主题。然而,随着高校的扩招,大学生就业已成为社会焦点问题,解决高校毕业生就业问题已经成为社会共同关注的突出问题。高校毕业生就业不仅关系到大学生本人的前途和发展,而且关系到科教兴国政策的贯彻落实,更关系到家庭和社会的和谐稳定。本文站在高校的角度通过对我国目前高校毕业生就业的现状及形成原因分析,探讨解决高校毕业生就业的思路和对策,并提出高校应该从那些方面做好改革和服务,为高校毕业生就业提供更适合我国国情的人性化服务。