一种适用于非纯水聚驱聚合物溶液的新型络合剂

聚合物驱油已经成为部分油田稳产，挖潜，提高原油采收率的主要措施。但油田使用的聚合物抗盐性能比较差，因此配制聚合物驱油溶液用水必须经过严格处理，这样增大了处理的综合费用，为了降低聚驱中聚丙烯酰胺溶液的配制成本，室内合成了一种廉价，高络合能力络合剂DG－1。通过对比实验，评价了络合剂DG－1在聚丙烯酰胺溶液中的络合能力，以及络合剂的抗温稳定性，抗酸性，抗碱性和抗盐能力，结果表明，DG－1与EDTA的络合能力比为3：1，DG－1具有良好的络合稳定性，耐酸能力和耐碱能力强，适用于中性，弱碱水质配制条件；加入络合剂DG－、的聚合物溶液粘度稳定性好，DG－1形成的络合物耐温性能较强，可用于地面聚驱中聚合物溶液的配制，充分利用地表非饮用水或油田分离水，对节约水资源，保护环境有着重要意义。     

硅藻土的处理及其在橡胶中的应用

综述硅藻土的提纯、改性及其在橡胶中的应用。硅藻土的提纯包括水洗、酸洗、焙烧等,采用隔绝空气焙烧的高烧失量硅藻土可以用作橡胶填料。硅藻土属酸性矿物,可选用硬脂酸和硅烷等作为改性剂,以提高其与橡胶基体的相容性,改善其在橡胶中的分散。硅藻土可部分替代炭黑和/或白炭黑作为橡胶的补强剂,并可用于生产白炭黑,是一种生产彩色橡胶制品的新原料。硅藻土在橡胶中还可作为氢氧化镁等的阻燃协效剂等使用。     

数控加工机床内冷刀具热传分析与结构优化

由于切削温度会直接影响工件表面的加工质量以及刀具的使用寿命,为提高切削的加工精度和延长刀具的使用寿命,采用正交试验的方法设计一种数控加工机床内冷刀具的传热性能试验方案。使用ANSYS热-流-固耦合进行数值模拟,分析内冷刀具刀片结构参数和工况参数对切削温度的影响;通过分析传热性能,对刀片结构参数进行优化。结果表明：在试验参数范围内,刀片出液孔径、支液孔径和散热元件个数对刀具切削温度均有影响,刀具切削温度会随着支液孔径和散热元件个数的增大呈迅速下降趋势;在其他边界条件均不变的情况下,优化后的刀具切削温度可降低至177.87℃,大幅延长了刀具的使用寿命并提高了加工精度。     

浅谈打造“四用”服务 树立“五心”服务品牌的思考与对策——以坪北经理部管理服务中心为例

坪北经理部员工管理服务中心始终以员工为中心,重点抓好员工的“医食住行”,践行“四用”服务理念,用心、用情、用智、用力,打造“五心”服务品牌,热心、耐心、细心、贴心、暖心,为经理部生产经营和员工群众保驾护航。     

试论输电线路的故障管理

近年采,生态环境的变化改变了生存状态,在电力系统输电线路的铁塔上,由于鸟类活动引起的电力系统断路器跳闸事故发生的频次随之增加.为提高电力系统输电线路运行的可靠性,因此必需采取措施加强线路的预防性管理.     

一种简明的频域二阶吸收边界条件

从均匀平面波的传播规律出发,建立了边界场与同部场之间的联系,进而对内部场进行Ｔａｙｌｏｒ展开,取二阶近似并以中心差分代替导数,得到了一种形式十分简洁的频域二阶吸收边界条件,该吸收边界条件具有良好的局部性,而且对矩形网格和曲线坐标网格都适用．文中给出了一些计算实例,结果是较为满意的．     

四氢糠醇已基醚的制备及其在阴离子聚合物合成中的应用研究

以四氢糠醇（THFA）、氢氧化钠（NaOH）和氯代正已烷（NHC）为原料合成四氢糠醇已基醚（THE）,并对其作为结构调节剂在阴离子聚合物合成中的应用进行研究。结果表明：在THFA/NaOH物质的量比为（2.5～3.0）/1、NaOH/NHC物质的量比为1/（1～1.05）、类似酯化的反应温度为125～140 ℃和反应时间为5～5.5 h、取代反应温度为20～40 ℃和反应时间为2 h的条件下,NHC转化率大于98%,THE收率大于95%,提纯后THE质量分数大于0.99;THE分别在溶聚丁苯橡胶、氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和高乙烯基聚丁二烯橡胶的合成中用作结构调节剂,3种聚合物的乙烯基质量分数可有效控制在0.35～0.78。     

斜风下大跨度悬索桥三维非线性静风稳定性研究

基于斜风作用下结构静风荷载计算模型,考虑结构和静风荷载双重非线性因素,建立了斜风下大跨度桥梁三维非线性静风稳定性分析方法,并编制了相应的计算程序。以润扬长江大桥南汊 悬索桥为研究对象,采用该程序进行不同风偏角和风攻角组合的非线性静风稳定性分析,探明了斜风效应对大跨度悬索桥静风稳定性的影响。结果表明：斜风下悬索桥的静风失稳形态仍然表现为主梁侧弯、竖弯和扭转耦合的空间失稳形态,斜风作用不改变悬索桥的静风失稳形态;斜风作用对悬索桥的静风稳定性存在正负效应,最低静风失稳临界风速出现在斜风情况下;静风失稳临界风速随初始风攻角的增加呈现偏态的倒 Ｕ 形变化规律,随着风偏角的增加,斜风作用对静风失稳临界风速的影响逐渐明显,影响幅度为－８％～６％,因此大跨度悬索桥静风分析需要充分考虑斜风的影响。     

吊拉组合体系桥的研究进展

吊拉组合体系桥具有结构新颖、美观、受力合理、跨越能力强、抗风性能好、施工安全和造价低等优点,在软土地基和强风地区尤能突出其优越性,在超大跨桥型中极具竞争力.概述了吊拉组合体系桥的国内外发展现状,综述了吊拉组合体系桥在结构体系、计算理论、力学性能包括静力、动力和抗风性能等方面的研究进展,并指出了以后研究的主攻方向.